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滁州推廣主干道智能交通信號系統(tǒng)
2016-04-15 
        中安在線訊據(jù)滁州網(wǎng)報(bào)道,“正常情況下,可以根據(jù)車流量大小的即時(shí)變化,來科學(xué)配置路口紅綠燈的計(jì)時(shí)長短;遇到特殊狀況,亦可遠(yuǎn)程控制手動操作,實(shí)現(xiàn)對路口信號燈的靈活操縱”,昨天上午,市交警支隊(duì)交通設(shè)施大隊(duì)大隊(duì)長李慶國,就備受市民關(guān)注的“智能交通信號系統(tǒng)”接受本刊記者采訪時(shí),這樣概括其工作原理。

        記者采訪中獲悉,這種“倒9秒”計(jì)時(shí)方式的智能信號系統(tǒng),目前僅在南譙路與宋城街路口試運(yùn)行,大約半個月之后將在另外10個路口推行,今年下半年還將擴(kuò)充8個路口,以后將逐漸增加,最終實(shí)現(xiàn)在城區(qū)主干道路口的全覆蓋。

        根據(jù)流量自動配時(shí)倒數(shù)九秒新型計(jì)時(shí)

        記者了解到,這種智能交通信號系統(tǒng)的工作原理,即“利用每個路口的車流量采集設(shè)備,把采集到的交通流量信息,實(shí)時(shí)傳輸給智能交通信號控制機(jī);控制機(jī)根據(jù)即時(shí)采集的車流量數(shù)據(jù),來對路口信號燈進(jìn)行自動配時(shí)”。交警部門稱這種特點(diǎn)為“自適應(yīng)”。

        李慶國大隊(duì)長舉了一個例子,“例如某路口有40秒綠燈時(shí)間,但只20秒就通過全部車輛,如果繼續(xù)顯示綠燈,豈不白白浪費(fèi)時(shí)間”,“智能交通信號系統(tǒng)運(yùn)行之后,信號機(jī)將自動配時(shí),剩余的20秒綠燈時(shí)間將自動跳轉(zhuǎn)為紅燈,其他路口的紅燈則提前20秒轉(zhuǎn)為綠燈”,“這樣一來,就可以大大節(jié)約道路資源”。

        需要特別提醒的是,改變之后的倒計(jì)時(shí)顯示器,只在倒數(shù)9秒時(shí)才顯示,倒數(shù)9秒前均為黑屏,但該狀態(tài)下倒計(jì)時(shí)顯示器工作正常,不是故障。

        并非完全電腦支配特殊情況遠(yuǎn)程控制

        當(dāng)然,智能交通信號系統(tǒng)也并非由電腦完全支配,如果遇到特殊情況,也可以通過后臺實(shí)現(xiàn)對它的遠(yuǎn)程控制。具體表現(xiàn)為,它具有“綠波帶”和“特勤”等功能。

        比如,滁城某個路口某個方向突然發(fā)生擁堵,原先的40秒綠燈將要結(jié)束,但阻塞狀況仍未緩解。這時(shí),交警部門在控制中心發(fā)現(xiàn)這一狀況后,可以啟動遠(yuǎn)程控制功能,手動操作該路口這個方向的綠燈,給它再添加20秒時(shí)間。

        “更為特殊的情況,也可以實(shí)現(xiàn)‘一路綠燈’”,據(jù)工作人員介紹,“例如遇到特殊勤務(wù),由智能信號控制的連續(xù)路口將執(zhí)行‘綠波’功能”,“此時(shí),涉及到的路口倒計(jì)時(shí)顯示器會全部熄滅,警衛(wèi)方向全部綠燈,其他方向皆為紅燈,任務(wù)結(jié)束后恢復(fù)原信號方案”。而在此前,滁州市的“綠波”功能,主要由路面民警的現(xiàn)場指揮來實(shí)現(xiàn)。

        智能交通逐步推進(jìn)城區(qū)主路將全覆蓋

        記者了解到,滁州市早被列為國家智慧城市試點(diǎn)城市,正陸續(xù)啟動包括智慧交通等領(lǐng)域在內(nèi)的13個試點(diǎn)項(xiàng)目。其中,為適應(yīng)城市交通實(shí)時(shí)動態(tài)變化,推進(jìn)城市交通管理科學(xué)化水平,從2015年開始,由公安交警部門負(fù)責(zé)的交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)改造工程,正在有條不紊地逐步推進(jìn)。這一工程,被市民親切地稱為“智能交通信號系統(tǒng)”。

        據(jù)李慶國大隊(duì)長介紹,這一工程將采勸先中心區(qū)域、后外圍區(qū)域;先主要道路、后次要道路”的思路,循序漸進(jìn)逐步完成。目前,涉及11個路口的一期工程,已經(jīng)改造完成。如今,僅在車流量較小的南譙路與宋城街路口試運(yùn)行。大約半個月之后,將在另外10個路口推行。這10個路口分別為,南譙路與明光路、天長路、瑯琊路、鳳凰路、清流路、湖心路、鳳陽路7個交口,以及豐樂大道與瑯琊路、鳳凰路、清流路3處交口。

        記者了解到,今年下半年還將擴(kuò)充“智能交通”8個路口,目前已列入工作計(jì)劃。以后,該系統(tǒng)將逐漸增加改造路口,最終實(shí)現(xiàn)在城區(qū)主干道的全覆蓋。

        
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