長(zhǎng)沙磁浮快線5月6日開(kāi)通載客高鐵站去機(jī)場(chǎng)20分鐘搞定
2016-04-30
原標(biāo)題：長(zhǎng)沙磁浮快線5月6日開(kāi)通載客高鐵站去機(jī)場(chǎng)20分鐘搞定
小朋友們開(kāi)心試乘長(zhǎng)沙磁浮快線。
“窗戶好大呀１乘車中，車外風(fēng)景盡收眼底。
抵達(dá)磁浮高鐵站后，從這里下去，步行幾分鐘，就能到達(dá)高鐵進(jìn)站口、地鐵站、公交站等地。
紅網(wǎng)長(zhǎng)沙4月29日訊（時(shí)刻新聞?dòng)浾邉⑷輸z影李長(zhǎng)宏）試運(yùn)行4個(gè)多月后，長(zhǎng)沙磁浮快線終于要與大家見(jiàn)面了。湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司（下稱“湖南磁浮公司”）今日透露，長(zhǎng)沙磁浮快線將于5月6日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，正式開(kāi)始載客。屆時(shí)，市民乘客購(gòu)票后可從長(zhǎng)沙高鐵南站出發(fā)，直達(dá)㮾梨、黃花機(jī)場(chǎng)等地。
高鐵站至機(jī)場(chǎng)往返更快單程20分鐘可搞定
長(zhǎng)沙磁浮快線是我國(guó)首條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線，也是世界上最長(zhǎng)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線，于去年12月26日開(kāi)始試運(yùn)行。線路連通長(zhǎng)沙火車南站與黃花機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)約18.55千米，設(shè)有磁浮高鐵站、磁浮㮾梨站和磁浮機(jī)場(chǎng)站3個(gè)車站。
“現(xiàn)在開(kāi)始上車了，小朋友們注意安全?！苯裉煜挛?，湖南磁浮公司聯(lián)合瀟湘晨報(bào)組織湖南省內(nèi)近50名中小學(xué)生記者試乘長(zhǎng)沙磁浮列車，并普及安全乘車知識(shí)。下午2時(shí)許，列車載著學(xué)生們，從磁浮機(jī)場(chǎng)站出發(fā)，開(kāi)往磁浮高鐵站。
“哇，這么快就到㮾梨了?！薄按皯艉么?，車?yán)锖冒察o，比坐地鐵高鐵還要舒服?！鄙宪嚭?，大家都對(duì)磁浮列車的快、靜、穩(wěn)連連稱贊。
長(zhǎng)沙磁浮快線試運(yùn)營(yíng)后，市民去機(jī)場(chǎng)將更加方便快捷，從高鐵站出發(fā)，大約20分鐘就能抵達(dá)。湖南磁浮公司總經(jīng)理周曉明介紹，長(zhǎng)沙磁浮快線設(shè)計(jì)最高速度為每小時(shí)100公里，試運(yùn)營(yíng)中，前期列車將以平均每小時(shí)60公里的速度前行，最高速度每小時(shí)100公里，屆時(shí)，跑完單程用時(shí)約20分鐘，期間，列車會(huì)在中間站點(diǎn)——磁浮㮾梨站，停留30秒。
列車票價(jià)、運(yùn)營(yíng)時(shí)刻等情況后期將發(fā)布
長(zhǎng)沙磁浮快線馬上要開(kāi)通載客了，針對(duì)市民關(guān)心的列車票價(jià)、運(yùn)營(yíng)時(shí)刻等問(wèn)題，湖南磁浮公司表示，目前相關(guān)情況還在進(jìn)行最后的確定，待正式確定后，將立即向外界公布。
不過(guò)，時(shí)刻新聞?dòng)浾咴诖鸥「哞F站和機(jī)場(chǎng)站看到，目前，站內(nèi)設(shè)施已經(jīng)基本安置到位，站內(nèi)標(biāo)識(shí)牌、線路指示牌等十分清晰醒目。從進(jìn)站口到列車站臺(tái)，有高度落差的地方，均設(shè)有自動(dòng)電梯或扶梯，有的地方還設(shè)有平行式自動(dòng)扶梯，最大程度方便市民乘客。
長(zhǎng)沙磁浮快線共有三個(gè)站，其中，磁浮高鐵站位于滬昆高鐵長(zhǎng)沙南站東站房北側(cè)，分別與地上二層的高鐵、地下一層的地鐵、地面層的公交站、出租車臨時(shí)停車站、社會(huì)停車場(chǎng)等交通方式接駁；磁浮㮾梨站位于長(zhǎng)沙縣黃興大道與規(guī)劃勞動(dòng)路交叉口以北，結(jié)合規(guī)劃預(yù)留的P+R停車場(chǎng)與地面層社會(huì)停車嘗公交車站、出租車停車場(chǎng)等交通方式接駁；磁浮機(jī)場(chǎng)站是長(zhǎng)沙磁浮快線終點(diǎn)站，分別與地上二層的機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳、地下一層地鐵、地面層社會(huì)停車場(chǎng)等交通方式接駁。
