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省州支持成就寧南模式農村公路連通百姓心底
2016-05-12 
        原標題:省州支持成就寧南模式農村公路連通百姓心底

        4月24日,在寧南縣城至騎騾溝鄉(xiāng)的通鄉(xiāng)公路上,騎騾溝鄉(xiāng)村民李德明騎著摩托車,從縣城往家里運煙苗,在6.5米寬的水泥路上,李德明說,“感謝黨委、政府為我們修通了致富路,晴天一身灰、雨天一身泥的日子總算成為過去。”

        近年來,寧南縣農村公路建設得到盛州相關部門的大力支持,該縣承接項目,全縣上下狠抓項目建設,今年年底前,將實現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路(水泥路),100%的行政村通水泥路。

        □王詠徐彬何流圖片由寧南縣委宣傳部提供

        省州支持修建越來越多“連心路”

        在寧南縣,大同鄉(xiāng)迎豐村村民吃夠了道路不暢的苦頭。村支書趙發(fā)貴說,前些年道路不暢,商販到村里收購肥豬,每斤價格要比道路條件好的鄉(xiāng)村少1元左右,這樣算下來,一頭三四百斤的肥豬,村民就要少收入三四百元。

        為了改變全縣鄉(xiāng)村公路面貌,“十二五”初,寧南縣制訂了農村公路建設總體規(guī)劃,大力推進通村水泥路建設。同時,積極和盛州相關部門對接,獲得了大力支持。

        寧南縣交通運輸局統(tǒng)計顯示,“十二五”時期,盛州下達寧南縣國省干線項目改造項目2個,項目資金6億余元;省道水毀修復工程項目1個1600余萬元;省道公路大中修工程項目2個4993.85萬元,縣級客運中心站建設項目1個2900萬元;農村公路通鄉(xiāng)油路項目5個92.9公里5574萬元,通村通暢項目43個286公里10010萬元,通村通達項目15個69.8公里1047萬元?!叭绻麤]有這些項目資金,僅憑寧南本級財政要想修農村公路,基本不可能。”寧南縣交通運輸局局長鄭磊坦言。

        勇于創(chuàng)新公路建設的“寧南模式”

        4月24日,在寧南縣葫蘆口鎮(zhèn)大興村通村公路硬化現(xiàn)場,1輛水泥罐車運輸至此,在指揮人員的指揮下,將混凝土傾倒在路面,幾個工人立刻用鋤頭進行人工找平,另一個工人使用人工振動棒在路面來回震動,以增加路面的密實度?!?.5米寬,20公分厚?!贝甯刹狂R興亮在此監(jiān)工,他拿出手中的卷尺,從地面順著槽鋼模量了高度。他告訴我們,如果天氣晴好,這條路10多天就可以硬化完了。

        今年3月,省交通運輸廳公路局黨委書記、局長廖文彬帶隊到寧南調研,調研組對寧南農村公路建設工作給予了肯定,提出要全面總結寧南農村公路發(fā)展經(jīng)驗,把農村公路建設的“寧南模式”向全州全省推廣。

        何謂“寧南模式”?

        除將農村公路建設視為最大的民生工程,項目指揮部的指揮長由縣委書記和縣長直接擔任外,關鍵是寧南結合實際,創(chuàng)新和規(guī)范了工藝,建立起一套完善的制度,極大地提高和保證了農村公路建設的質量。

        寧南縣統(tǒng)一和細化農村公路建設的流程和要求,對項目申報、施工隊伍入癬資金撥付等作出詳細規(guī)定,要求施工隊伍必須具備獨立法人資格,且5年內在本地實施過合格的水泥路建設項目,履約效果好,無拖欠民工工資行為,無信訪投訴記錄,無質量安全事故。

        值得一提的是,該縣分片區(qū)建立混凝土拌和站,要求拌和站輻射范圍內的所有通村公路項目必須使用拌和站供應的混凝土,混凝土必須由罐裝車輛運輸至現(xiàn)場,保障品質。施工過程中采用槽鋼模板作為混凝土澆筑模具,鋪筑時必須使用振動棒和振動梁,用保水性較好的土工布持久養(yǎng)護路面。

        在農村公路質量的監(jiān)測上,寧南也執(zhí)行了完善的制度。農村公路實驗室和交通運輸局工程技術人員,要負責對擬建站的原材料儲量和質量進行考察和取樣分析,并根據(jù)原材料確定混凝土配合比,生產(chǎn)方必須嚴格按實驗室提供配比進行生產(chǎn)。杜絕施工隊伍擅自利用混合山砂、隨意調整配合比、隨地采用挖機或旋耕機拌和的不規(guī)范施工行為。

        涼山州交通運輸局總工程師龔平說,完善的制度、規(guī)范的工藝確保了寧南縣農村公路的工程質量,這一模式值得涼山州其他縣市學習。

        再接再厲年底有望實現(xiàn)兩個100%目標

        “這條路以前是黃泥巴路,而且泥土黏性強。”趙發(fā)貴說,村里的蠶繭大多靠村民騎著摩托車運往附近的收購站。如果遇到雨天,稀泥會不斷黏住摩托車車輪,根本無法前進。要是一不小心滑倒,蠶繭粘上一點污泥,30多元一斤的蠶繭,就只能當“血繭”賣,每斤價格不到1元。

        如今,從鄉(xiāng)上到村里的道路已經(jīng)硬化為水泥路,村民們進出方便了,農產(chǎn)品外銷也更方便了,村民們一個個喜上眉梢,都說感謝黨委、政府,好日子會越來越好。

        2016年,寧南啟動剩余通鄉(xiāng)油路(水泥路)項目2個52.6公里,通村水泥路項目33個226.9公里(其中貧困村項目17個114.7公里),力爭在全州率先完成農村公路建設,今年6月底實現(xiàn)100%建制村通水泥路、年底前實現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路(水泥路)。

        龔平認為,道路不暢是制約農村貧困的重要原因,交通基礎設施建設對脫貧攻堅有著基礎性的作用,寧南縣高度重視農村公路建設,一定能助力貧困群眾脫貧致富。

        寧南縣發(fā)揚吃苦耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng),緊緊圍繞交通基礎設施建設,勤勞致富、不等不靠,在崇山峻嶺中開辟出了一條條道路,織起一張交通路網(wǎng),非常了不起。寧南縣人民將繼續(xù)發(fā)揚“寧愿苦干,不愿苦熬”的寧南精神,修建更多的農村通組路、入戶路,為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)貢獻力量。

        
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