首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

中國(guó)鐵路新圖改善中小城市間交通條件

2016-05-16　

        （原標(biāo)題：中國(guó)鐵路新圖改善中小城市間交通條件）

        中新社北京5月15日電(記者周音)中國(guó)鐵路新的列車(chē)運(yùn)行圖15日實(shí)施，新圖增開(kāi)普速旅客列車(chē)逾100對(duì)，為近年來(lái)增幅最大的一次，其中，以地市級(jí)為主，增開(kāi)的始發(fā)終到普速旅客列車(chē)覆蓋了更多的三四線城市。

        中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣說(shuō)，這次調(diào)圖充分考慮中等地級(jí)市民眾出行需求，突破以直轄市、省會(huì)城市為主要節(jié)點(diǎn)的普速旅客列車(chē)開(kāi)行模式，進(jìn)一步加強(qiáng)普速鐵路網(wǎng)的聯(lián)通性，改善中小城市間的交通條件，便利沿線民眾出行。為此，增開(kāi)地級(jí)城市間始發(fā)終到普速列車(chē)，伊春、紹興、聊城、保定、六盤(pán)水等地級(jí)城市首次開(kāi)行了始發(fā)終到的直通旅客列車(chē)；增開(kāi)湛江至汕頭旅客列車(chē)，使廣東省最西和最東城市首次實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)的聯(lián)通。

        記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，調(diào)圖后，從烏魯木齊南至齊齊哈爾的K1082／3次列車(chē)將成為全國(guó)連續(xù)運(yùn)行距離最長(zhǎng)、運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的列車(chē)。該趟列車(chē)自5月17日起開(kāi)行，連續(xù)運(yùn)行距離達(dá)到4818公里，運(yùn)行時(shí)間達(dá)到67小時(shí)32分。

        作為近10年來(lái)鐵路部門(mén)對(duì)運(yùn)行圖最大范圍和力度的調(diào)整，與鐵路運(yùn)行圖同步實(shí)施的還有旅游專(zhuān)列運(yùn)行圖。此次鐵路新圖還開(kāi)行旅游專(zhuān)列，將從目前的39條增加到69條。

        以北京鐵路局為例，新增的線路包括：北京西—昆明、湛江，呼和浩特東至額濟(jì)納、阿爾山等30余條，旅游目的地基本上囊括了國(guó)內(nèi)各大著名景區(qū)和景點(diǎn)所在區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了旅客月月有專(zhuān)列、一年四季追著風(fēng)景游的愿望。

        記者從北京鐵路局獲悉，新圖實(shí)施后，北京鐵路局旅客列車(chē)開(kāi)行總數(shù)將達(dá)到610對(duì)，創(chuàng)歷史紀(jì)錄，約占全國(guó)開(kāi)行旅客列車(chē)3400余對(duì)的18%，其增量之大、覆蓋范圍之廣均創(chuàng)下北京鐵路局歷史之最。

        此外，北京鐵路局打造京津冀區(qū)域半小時(shí)和1小時(shí)交通圈，新增石家莊、定州東、保定東－北京西高鐵列車(chē)；秦皇島、唐山、滄州西、德州東－北京南高鐵列車(chē)，滿(mǎn)足早進(jìn)京、晚返程旅客需求。新增邯鄲－保定、承德；保定－磁縣；磁縣－定州；定州－邯鄲；衡水、保定、懷柔北－北京；衡水－秦皇島等方向城際列車(chē)。

        針對(duì)2022年的冬奧會(huì)，增開(kāi)3對(duì)城際列車(chē)。為進(jìn)一步助力冬奧會(huì)，增開(kāi)張家口－北京城際旅游列車(chē)，其中單程最短運(yùn)行時(shí)間縮短至3小時(shí)。(完)(原標(biāo)題：中國(guó)鐵路新圖改善中小城市間交通條件)

        本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

上一篇：地鐵十四號(hào)線知識(shí)城支線最長(zhǎng)區(qū)間隧道貫通
下一篇：臨夏境內(nèi)新建兩條路通暢甘青兩省交通