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貴州大方：成貴鐵路16座橋梁的下部工程竣工

2016-05-26　

        

        本站消息近日，筆者從成貴鐵路13標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，該標(biāo)段已有16座橋梁的下部主體工程竣工，橋梁施工進(jìn)入最后的決戰(zhàn)階段。

        成貴鐵路13標(biāo)段位于貴州省大方縣境內(nèi)，全長(zhǎng)33.068km，共有橋梁24座，其中特大橋5座、大橋14座、中橋5座，總長(zhǎng)7843.8米，共設(shè)計(jì)樁基1770個(gè)、承臺(tái)230個(gè)、墩（臺(tái)）身251個(gè)。當(dāng)?shù)刈怨乓詠?lái)有“天無(wú)三日晴，地?zé)o三尺平”的俗語(yǔ)，加之具有喀斯特地貌的特點(diǎn)，交通困難，氣候惡劣，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度很大。

        “為優(yōu)質(zhì)高效地建好該項(xiàng)工程，我們嚴(yán)格按照法人管項(xiàng)目的管理模式，建立集中加工、統(tǒng)一供應(yīng)的混凝土拌和站和鋼筋加工場(chǎng)，充分利用專業(yè)化、機(jī)械化和信息化的管理手段確保工程質(zhì)量，通過(guò)持續(xù)優(yōu)化施工方案、科學(xué)配置各資源要素、強(qiáng)化執(zhí)行力等措施克服施工中遇到的各種困難?！痹擁?xiàng)目施工負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

        據(jù)悉,自開(kāi)工以來(lái)，該標(biāo)段的橋梁工程質(zhì)量和施工進(jìn)度一直受到各方好評(píng)。截至10月25日，該標(biāo)段共完成樁基1783個(gè)，占設(shè)計(jì)量的97%，承臺(tái)完成226個(gè)，占設(shè)計(jì)量的94%，墩（臺(tái)）身完成214個(gè)，占設(shè)計(jì)量的85%。目前，該標(biāo)段的橋梁施工已進(jìn)入最后的決戰(zhàn)階段。

        新建鐵路成都至貴陽(yáng)線樂(lè)山至貴陽(yáng)段正線長(zhǎng)515.02km，其中四川省境內(nèi)58.577km，云南省境內(nèi)79.299km，貴州省境內(nèi)177.144km，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，客運(yùn)專線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

        

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