東莞地鐵1號線正式勘察開工有望2022年建成
2016-06-17
（原標題：東莞地鐵1號線正式勘察開工有望2022年建成）
記者田曉霞報道近日,東莞軌道交通1號線一期工程勘察開工啟動儀式冒雨在1號線新源路站舉行,東莞市發(fā)改局副局長吳楚煥與東實集團董事長兼市軌道公司董事長劉波、市軌道公司總經理陳文勝、中鐵四院副院長謝海林、北京城建勘測院董事長馬海志共同觸動啟動球,打響了1號線勘察開工的“發(fā)令槍”。
據(jù)東莞軌道工程公司總工程師張家德介紹,按照計劃,工程勘探要3個月,因為1號線橫跨東莞西北角到東南角,地質條件較為復雜,因此勘探結果,要為下一步的詳細勘探以及站點的具體設置服務。
張家德說,勘探結束后,爭取1號線今年年底動工,預計2022年年底可以正式通車,“2號線38公里,我們用了6年半時間才建成,而1號線有58公里,施工難度更大,我們正在優(yōu)化工作流程,爭取5年半建成?！?br />
據(jù)了解,1號線一期工程勘察工作主要包括沿線線路(含車站、區(qū)間、車輛段、停車嘗主變電所)的初勘、詳勘以及周邊建構筑物、管線調查,目的在于調查清楚沿線地質情況、周邊建構筑物及管線敷設情況,為初步設計和施工圖設計提供基礎性資料。計劃初勘周期約3個月,詳勘周期約3個月。勘察工作完成后,勘察單位將勘察報告報經審查通過后提交給1號線一期工程總體設計單位使用,作為其開展設計工作的基礎性資料。
●1號線概況
東莞軌道交通1號線一期工程可行性研究報告于2016年3月7日獲得廣東省發(fā)改委批復。
1號線一期工程(望洪站～黃江中心站段)線路總長58公里,其中高架線25.8公里、地下線30.3公里、地面線及過渡段1.9公里。全線共設車站21座,其中高架車站8座、地下車站13座。
●換乘情況
全線共有5座換乘站,在望洪站與穗莞深、佛莞惠三線換乘,在鴻福路站與2號線十字換乘,在東城南站與莞惠線通道換乘,在松山湖站與3號線平行換乘,在黃江中心站與4號線通道換乘。
本文來源：金羊網(wǎng)-新快報
