首頁 > 路橋資訊 > 正文
武漢交通擁堵延時指數(shù)全國排名下降7位
2016-06-29 
        原標題:武漢交通擁堵延時指數(shù)全國排名下降7位

        楚天金報訊金報訊(記者葉純實習生葉清風)“交通管理不到位”是武漢市今年承諾整改的十個突出問題之一。昨從武漢市交管局獲悉,今年上半年,該市道路擁堵延時指數(shù)在全國大城市排名中,從去年的第12位后退至19位。

        武漢市交管局相關負責人介紹,為切實緩解道路擁堵,今年在全市范圍內精選了60處改善后對全市道路交通狀況有顯著提升的堵點進行治理,經過會同市政院、交通所等專業(yè)研究機構進行現(xiàn)場研究分析,并征求廣大市民建議,細化治理方案。

        比如,漢口南京路原為雙向兩車道通行,但受道路狹窄及停車影響,通行效率低下。交管部門調研后,將南京路調整為只允許機動車由南向北(沿江大道往勝利街方向)單行,避免南京路對向車輛之間的干擾,路口交通沖突減少,通行率提高30%左右。

        交管部門表示,經過實施系列措施,武漢市道路擁堵情況得到緩解。據(jù)高德大數(shù)據(jù)分析,今年上半年,武漢市道路擁堵延時指數(shù)在全國大城市排名中,從去年的第12位后退至19位。同時,今年來查處機動車違法行車、違法停車、渣土車走禁行、闖紅燈、電動車闖行橋隧等違法行為的總量,與去年同期相比提升三成以上,較好壓降了重大交通事故。

        文章關鍵詞:全國指數(shù)武漢市排名

        我要反饋保存網頁

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網安備 11010802020311號