首頁 > 路橋資訊 > 正文

商合杭鐵路亳州特大橋“首梁”架設成功

2016-07-06　

 日前，由中鐵二十一局集團六公司商合杭鐵路項目部承建的商合杭鐵路亳州特大橋130號墩至145號墩趕在業(yè)主要求節(jié)點前順利完成，確保了全線第一孔箱梁架設成功。

 商合杭鐵路項目部承建的亳州特大橋橋址位于亳州市譙城區(qū)蘆廟鎮(zhèn)，與京九鐵路并行，全長6152.81米。管內樁基1532根，承臺191個，墩臺身191個，是項目重點控制之一，施工技術標準高，由于施工臨近城區(qū)，施工管理難度大，材料運輸困難，監(jiān)控難度大，線下工程引發(fā)的村民及民工阻工非常嚴重，對阻工現(xiàn)象不可控，對工期的影響不可預見，同時也受設計變更、材料供應以及陰雨天氣多等諸多不利因素影響，制約施工進展。

 按照業(yè)主要求，首孔梁架設要趕在6月24日前必須完成，能否完成直接制約后續(xù)梁部施工。工期緊，任務重，節(jié)點就在眼前，項目已沒有退路，為保障施工按期完成，項目班子不等不靠，主動出擊，靠前指揮：一是緊急召開會議，分析面臨形勢，制定詳實施工方案，由最初的特大橋施工方案改為特大橋攻堅方案，倒排工期；二是合理資源配置，大力增設人力、物力，給予施工充分保障；三是以“抓質量、保安全、爭榮譽、創(chuàng)效益，大干100天”勞動競賽為契機，緊鑼密鼓安排，加班加點趕工期，凝聚全體參建人員力量，迅速掀起大干高潮；四是項目經理親駐現(xiàn)場辦公，及時解決施工出現(xiàn)的疑難雜癥，項目生產副經理、總工程師帶頭值班，與全體參建員工共同克服了征地拆遷協(xié)調難度大，夏季施工溫度高、降雨量大等諸多困難，保證了亳州特大橋130號墩至145號墩趕在業(yè)主要求節(jié)點前順利完成，為架梁提供了有力保障。

 據(jù)悉，為了保障首梁架設，集團公司副總經理張?zhí)焓娑啻斡H臨現(xiàn)場指揮，六公司總經理在特大橋施工期間，親駐施工一線，經常與施工人員通宵達旦奮戰(zhàn)在現(xiàn)場，共同解決、協(xié)調施工中的難題，確保了本次首梁架設任務。

上一篇：合肥：南淝河大橋獲安徽交通優(yōu)質工程一等獎
下一篇：萊蕪大橋完成30%工程量 確保年底前實現(xiàn)單幅貫通