首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
我廳進一步強化普通國省干線路防汛工作
2016-07-25
按照統(tǒng)一部署,省公路局自7月18日起,在全省開展普通國省干線公路養(yǎng)護與路政管理安全工作大檢查,重點檢查推進汛期公路防汛各項準(zhǔn)備工作。
此次檢查范圍涉及全省普通國省干線公路系統(tǒng)各領(lǐng)域、各縣市區(qū)。檢查組在對國省干線公路養(yǎng)護管理工作進行考評同時,重點檢查推進各市縣公路防汛準(zhǔn)備工作,重中之重是國省干線公路重點路段、三、四類橋梁和危險橋梁、大中修工程施工現(xiàn)嘗公路安保工程、平交道口、公路排水設(shè)施等重點部位。檢查組同時對公路處、公路站防汛預(yù)案、工作機制、防汛物資儲備、應(yīng)急隊伍、防汛值班等工作進行了現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。
針對防汛工作省公路局明確要求:一是各單位要高度重視公路防汛搶險工作,立足抗大洪、防大風(fēng),避免僥幸心理,全力以赴做好應(yīng)急搶險各項準(zhǔn)備工作;二是要認(rèn)真落實《黑龍江省交通運輸廳防汛應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合實際不斷完善預(yù)案,加強整改,落實到位,薄弱環(huán)節(jié)重點防范,確保公路防汛搶險應(yīng)急工作更具有可操作性、科學(xué)性;三是加強協(xié)調(diào),做好與氣象、公安等相關(guān)部門聯(lián)系,做到協(xié)調(diào)聯(lián)動,齊抓共管;四是要嚴(yán)格值班制度,嚴(yán)格落實汛期24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格執(zhí)行汛期情況報告制度,暢通信息報送渠道,確保汛期安全工作信息快捷傳遞。要嚴(yán)肅紀(jì)律,實行責(zé)任倒查追究,嚴(yán)明各項規(guī)章制度,真正做到領(lǐng)導(dǎo)、措施、責(zé)任三到位。
(省公路局供稿)
上一篇:
廈門、三明獲評國家物流標(biāo)準(zhǔn)化試點城市
下一篇:
我廳緊急部署全系統(tǒng)防汛工作
延伸閱讀:
·
橋梁——我的未來
·
我國首座跨海公路鐵路大橋開始主體施工
·
我國西南地區(qū)最長城市地下立交隧道通車
·
我國在建高鐵最長隧道平導(dǎo)提前半年貫通
·
鐵路投資近2000億下半年或達6000億
·
我國將力促國際道路運輸互聯(lián)互通
·
去年我區(qū)公路建設(shè)完成投資661億
·
我國北斗系統(tǒng)精確度達10米
·
我省內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化進展居長江沿線之首
·
我省港口現(xiàn)代化指標(biāo)體系與實施路徑研究成果通過審查
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號