杭紹臺鐵路項目列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》
2016-07-27
7月26日，記者從市鐵路辦獲悉，杭紹臺鐵路項目于7月20日正式列入國家發(fā)改委頒布的國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。
據(jù)了解，《中長期鐵路規(guī)劃》是我國鐵路基礎設施的中長期空間布局規(guī)劃，是推進鐵路建設的基本依據(jù)，是指導我國鐵路發(fā)展的綱領性文件。杭紹臺鐵路設計時速為350公里/小時，建成后，我市與杭州將實現(xiàn)高鐵“一小時交通圈”。它是一條集路網(wǎng)、城際、旅游及沿線經(jīng)濟開發(fā)功能為一體的客運專線鐵路，對于加快我市融入長江經(jīng)濟帶和實現(xiàn)“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略等都具有重要意義。
本次杭紹臺鐵路項目正式列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，與日前可研報告通過中鐵總公司鑒定中心的評審，可謂是項目前期推進過程中的“雙豐收”。市發(fā)改委、市鐵路辦在項目前期工作中做到雙管齊下，一方面跑省進京，努力爭取杭紹臺鐵路早日列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃；另一方面，組織精干力量，上下聯(lián)動，落實各項前期工作，做到同步推進。
杭紹臺鐵路項目前期工作取得突破性進展，與市委、市政府的高度重視密不可分。年初，市四套班子領導聯(lián)系重大項目安排時，市委書記王昌榮親自掛帥，領銜主抓杭紹臺鐵路項目。市委副書記、市長張兵則擔任“杭紹臺鐵路項目前期工作推進領導小組”組長。在項目前期推進的幾個重要關鍵節(jié)點中，王昌榮、張兵等市領導還多次拜訪國家發(fā)改委、鐵路總公司等相關人員，專題開展對接工作，爭取支持。
市鐵路辦有關負責人表示，杭紹臺鐵路項目是國家發(fā)改委推出的全國八個社會資本投資鐵路示范項目之一，目前吉利集團承諾出資10億元參與本項目ppp模式建設。
“杭紹臺鐵路項目前期工作的快速推進，以及民間資本參與鐵路建設的典型示范，得到了國家發(fā)改委、省發(fā)改委的認可和支持。”市鐵路辦有關負責人告訴記者，下一步，杭紹臺鐵路項目將嚴格按照國家ppp模式要求，將該項目打造成中國鐵路建設改革創(chuàng)新示范的樣板，形成社會資本投資鐵路建設可復制、能推廣的示范經(jīng)驗。
