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上海閔行區(qū)未來五年力推3條軌交線,地鐵站數(shù)將媲美香港
2016-07-31 
        (原標(biāo)題:上海閔行區(qū)未來五年力推3條軌交線,地鐵站數(shù)將媲美香港)

        根據(jù)現(xiàn)有既定軌交規(guī)劃,閔行建成的地鐵站將從目前的近40個(gè)增至77個(gè)??苈斉炫荣Y料

        五年后,上海閔行區(qū)的地鐵站數(shù)將媲美現(xiàn)在的香港。

        7月29日,上海市閔行區(qū)在全市率先公布區(qū)“十三五“規(guī)劃時(shí),除了公布全區(qū)總體《規(guī)劃綱要》,還有24項(xiàng)區(qū)級(jí)專業(yè)規(guī)劃,其中18項(xiàng)規(guī)劃涉及民生。這是閔行區(qū)歷次經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展五年規(guī)劃中發(fā)布最早、發(fā)布最全的一次。

        根據(jù)現(xiàn)有既定軌交規(guī)劃,閔行建成的地鐵站將從目前的近40個(gè)增至77個(gè)。閔行區(qū)交通委副主任王劍鋒表示,“十三五”期間,閔行區(qū)主要的軌交推進(jìn)項(xiàng)目為5號(hào)線南延伸段、15號(hào)線、8號(hào)線三期,閔行區(qū)還將積極爭(zhēng)取13號(hào)線西延伸和原規(guī)劃17號(hào)線等規(guī)劃軌交線納入近期計(jì)劃。

        民生投入占財(cái)政總支出67%

        據(jù)閔行區(qū)長(zhǎng)朱芝松介紹,24項(xiàng)區(qū)級(jí)專項(xiàng)規(guī)劃是對(duì)閔行區(qū)“十三五”規(guī)劃綱要各領(lǐng)域目標(biāo)任務(wù)的深化細(xì)化,在確立之初即充分考慮了對(duì)今后5年的引領(lǐng)和指導(dǎo)作用,以涉及閔行長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重大戰(zhàn)略領(lǐng)域、涉及破瓶頸補(bǔ)短板、涉及社會(huì)民生、涉及跨部門協(xié)同等為原則予以確定。

        針對(duì)以往有些部門推出專項(xiàng)規(guī)劃拖拖拉拉的情況,朱芝松要求24個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃必須要在2016年上半年高質(zhì)量編制完成并提交審議、公開發(fā)布,“審議發(fā)布一個(gè)不能少,質(zhì)量一點(diǎn)不能低、時(shí)間一個(gè)不能拖”。

        “閔行區(qū)還將十三五規(guī)劃綱要和24個(gè)區(qū)級(jí)專項(xiàng)規(guī)劃涉及的項(xiàng)目,全部納入重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫,其中涉及民生的就有上千個(gè)之多。十三五民生投入占到財(cái)政總支出的67%,而且凡是條件成熟的項(xiàng)目將自動(dòng)滾動(dòng)列入年度政府投資計(jì)劃?!遍h行區(qū)副區(qū)長(zhǎng)張國(guó)坤說。

        例如,閔行區(qū)教育改革和發(fā)展規(guī)劃提出,“十三五”將確保民辦幼兒園教師在崗位設(shè)置、職務(wù)評(píng)聘、在職培訓(xùn)、評(píng)優(yōu)評(píng)先等方面與公辦幼兒園教師享受同等待遇,對(duì)優(yōu)秀管理人員及骨干教師給予一定比例的事業(yè)掛編。此外,將加快資源緊缺區(qū)域規(guī)劃學(xué)校和改擴(kuò)建學(xué)校的建設(shè)。

        根據(jù)人口預(yù)期增長(zhǎng)情況,“十三五”時(shí)期閔行區(qū)規(guī)劃基建項(xiàng)目82個(gè),其中,新建項(xiàng)目62個(gè),改擴(kuò)建項(xiàng)目17個(gè),重建項(xiàng)目3個(gè)。閔行區(qū)將加快建設(shè)浦江、梅隴、馬橋等大型居住社區(qū)配套學(xué)校,同時(shí)進(jìn)一步加大優(yōu)質(zhì)教育資源引入力度,建成星河灣高中、德威國(guó)際學(xué)校及紫竹國(guó)際教育園區(qū)二期紫竹學(xué)校等,此外還將打造若干如七寶教育集團(tuán)為例的教育聯(lián)合辦學(xué)體,形成各鎮(zhèn)(街道)的學(xué)區(qū)化辦學(xué)特色以支持教育內(nèi)涵發(fā)展。

        大力發(fā)展軌道交通是緩解閔行區(qū)道路交通擁堵的最重要途徑之一。楊一澎湃資料

        爭(zhēng)取兩條軌交線納入近期計(jì)劃

        “目前閔行地區(qū)的軌交站點(diǎn)數(shù)量在37個(gè)左右,按照現(xiàn)有規(guī)劃,全部建成后,閔行的軌交站點(diǎn)將達(dá)到77個(gè),可以媲美目前香港的軌交站點(diǎn)數(shù)量,而且隨著更多軌交規(guī)劃落地,閔行的站點(diǎn)還將繼續(xù)增長(zhǎng)。”張國(guó)坤說。據(jù)香港地鐵官網(wǎng),目前其鐵路系統(tǒng)共有87個(gè)車站。

        《上海市閔行區(qū)綜合交通“十三五”規(guī)劃》指出,目前閔行區(qū)向心交通與過境交通疊加,供需矛盾尤為突出。另外,閔行區(qū)交通還存在阻隔嚴(yán)重,瓶頸路段及斷頭路較多,軌道交通線多站少、網(wǎng)絡(luò)化水平不高等問題。

        上述規(guī)劃提出,大力發(fā)展軌道交通是緩解閔行區(qū)道路交通擁堵的最重要途徑之一。閔行將通過優(yōu)化完善區(qū)域軌道交通線網(wǎng),疏解既有線客流壓力,減少小汽車使用比例,緩解道路交通擁堵狀況。

        據(jù)閔行區(qū)交通委副主任王劍鋒介紹,根據(jù)交通規(guī)劃,“十三五”期間,閔行區(qū)主要的軌交推進(jìn)項(xiàng)目為5號(hào)線南延伸段、15號(hào)線、8號(hào)線三期。

        閔行還將積極爭(zhēng)取13號(hào)線西延伸和原規(guī)劃17號(hào)線等規(guī)劃軌交線納入近期計(jì)劃。

        王劍鋒稱,虹橋商務(wù)區(qū)是中國(guó)東部沿海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)重要的城市綜合交通樞紐。然而,南虹橋地區(qū)缺少軌道交通規(guī)劃,嚴(yán)重制約虹橋商務(wù)區(qū)的整體發(fā)展。因此,“十三五”期間,閔行將爭(zhēng)取加快軌交13號(hào)線西延伸推進(jìn),以提高虹橋商務(wù)區(qū)的配套交通服務(wù)能力。

        原規(guī)劃17號(hào)線西段(江橋-莘莊)是上海中心城西南地區(qū)一條重要的切向線路,同時(shí)也是虹橋樞紐南北向快速集疏運(yùn)通道,將極大緩解2號(hào)線的客流壓力和虹橋樞紐人流集散壓力,在全市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中起到補(bǔ)短板的作用。

        王劍鋒稱,目前該線路由上海市規(guī)土局牽頭研究論證是否采用市域鐵路模式,待方案穩(wěn)定后,爭(zhēng)取納入近期建設(shè)計(jì)劃。閔行區(qū)交通委還將積極配合市相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)龍吳路加密線、吳中路加密線軌交的規(guī)劃研究,加快方案落地。

        此外,根據(jù)規(guī)劃,在建的嘉閔高架南Ⅱ段將于2018年通車,在建的虹梅南路高架將于2017年年底通車,同時(shí)鑫都路、梅州路等58條斷頭路都將打通。

        本文來源:澎湃新聞網(wǎng)
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