眾志成城搶通“生命線”——河北交通“7·19”特大洪水災害搶險救災紀實
2016-08-08
本網訊7月19日至28日，河北省先后3次經歷強降雨過程，全省公路水毀里程達7343公里，5條（段）高速公路、39條（段）干線公路、2510條農村公路和1435個村莊交通中斷。在邯鄲、石家莊和邢臺3個重災區(qū)，公路特別是農村公路損毀嚴重。
搶險救災，交通先行。河北交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工與時間賽跑，僅用24小時就搶通邢臨、邢汾兩條高速公路大通道，僅用8天搶通災毀嚴重的京昆高速公路石太北線太原至石家莊方向段，僅用11天搶通1435個因災中斷交通村的農村公路，兩周內搶通全省37條（段）干線公路……他們出色地完成了搶通保暢工作。
舉全系統(tǒng)之力搶險搶通
“7·19”特大洪水災害發(fā)生后，河北省交通運輸廳緊急啟動一級應急響應，成立由廳黨組書記、廳長高金浩任指揮長的公路搶險救災及災后重建指揮部，并派出3個工作組，分別由廳領導帶隊進駐重災區(qū)，現(xiàn)場協(xié)調指導救災工作。同時，省交通運輸廳還向邯鄲、石家莊、邢臺3個重災區(qū)緊急下?lián)苁着〖壗煌〒岆U應急專項資金共2000萬元。
邯鄲、石家莊、邢臺3地交通運輸部門第一時間啟動應急預案，集中力量投入一線，晝夜奮戰(zhàn)，全力搶通受阻公路，打通生命通道，保障救災物資運輸。
為支援重災區(qū)，河北交通先后調集中建路橋集團有限公司，省交通規(guī)劃設計院，衡水、滄州兩市交通運輸局等單位的400名職工、135臺施工設備趕赴救災現(xiàn)場；組織7市、36縣的200余名專家和技術人員對口支援，開展公路損毀情況摸底調查，全面掌握公路災毀損失底數(shù)。
統(tǒng)計顯示，河北省交通運輸系統(tǒng)共出動行業(yè)搶險力量3萬余人次、各類搶險設備5.2萬臺（班），累計投入搶險資金5.07億元。
哪里最需要，交通人就堅守在哪里
7月20日上午，邯鄲市交通運輸局局長白鋼帶領搶險救災人員徒步11小時，行程22公里，深入磁縣白土鎮(zhèn)至陶泉鄉(xiāng)一帶，現(xiàn)場勘察公路水毀情況。連續(xù)兩天時間，他堅守磁縣受災現(xiàn)場，研究制定搶修方案，指導抗洪救災工作。
石家莊市井陘縣公路管理站張河灣養(yǎng)護中心主任李玉平，在中心與外界因道路、通訊中斷失去聯(lián)系的4天時間內，不等不靠，組織中心3名養(yǎng)路工租用鏟車搶修生命通道。經過4個晝夜奮戰(zhàn)，他們共清理泥土砂石5000立方米，成功搶通了14公里的斷交路段。
京昆高速公路石太北線路政人員在開展自救的同時，組成救援小組，協(xié)調多輛吊車、鏟車，全力開展救援，使93名被困車內的人員和附近群眾脫離危險。
哪里最危險，交通人就出現(xiàn)在哪里，哪里最需要，交通人就堅守在哪里！在災難面前，成千上萬的河北交通人用堅強的意志、勇敢的擔當和滿腔的赤誠，守護人民群眾的“生命線”。
災后重建列入今明兩年重點工作
在全力投入搶修搶通的同時，河北省災后交通恢復重建工作已經啟動。預計到10月底，受損國省道、重要縣道基本恢復到災前通行能力，農村公路路基和部分路面基本恢復；到2017年6月底前，完善公路安全生命防護工程，恢復建設的全部公路達到災前通行能力；2017年年底前，完成嚴重水毀公路橋梁的重建，災后重建項目達到或超過災前水平。
河北省交通運輸廳提出，將堅持立足當前、著眼長遠，高標準做好災后恢復建設規(guī)劃，把災后重建項目列入今明兩年重點項目集中建設，集中時間抓災情核查、項目計劃、工程設計，提高防洪標準，增強抗災能力；加快前期工作，簡化項目程序，加快項目建設進度，全力支持災后重建。
