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南昆山羅浮山旅游通道“十三五”開建

2016-08-09　

 昨日，參加市人大“代表統(tǒng)一活動日”活動的市人大代表前往市交通運輸局參加座談會，了解我市省道、縣道建設和惠河高速白石互通建設情況。代表們建議，我市應打造南昆山至羅浮山黃金旅游通道，城市快速路建設要融合旅游文化，通過交通建設帶動旅游發(fā)展。記者在會上了解到，南昆山至羅浮山黃金旅游通道計劃在 “十三五”期間開建。

 現(xiàn)狀

 南昆山—羅浮山連接線路況差

 市人大代表鄭展基表示，南昆山和羅浮山是我市生態(tài)旅游的重要板塊，兩地空間直線距離只有45公里，但兩地之間的連接線存在等級偏低、路況差、路面老化等問題，不利于區(qū)域精品旅游線路的打造。

 據(jù)了解，羅浮山風景區(qū)是國家5A級景區(qū)，南昆山生態(tài)旅游區(qū)是國家4A級景區(qū)，去年我市旅游總收入330億元。隨著旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，基礎設施配套不完善、服務體系不健全等問題開始暴露，制約了我市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 措施

 擬啟動公路網(wǎng)規(guī)劃修編提出兩種方案

 市交通運輸局副局長陳宇文介紹，“南昆山—羅浮山”黃金旅游通道是“南昆山—羅浮山—仲愷—惠陽—大亞灣”快速通道的延伸，該局擬啟動惠州市公路網(wǎng)規(guī)劃修編工作，將“南昆山—羅浮山—仲愷—惠陽—大亞灣”快速通道作為獨立項目納入規(guī)劃，提出兩種方案。方案一是新建一條雙向六車道高速公路，起點位于廣河高速永漢互通立交南側約5.5公里處，向南分別設置麻榨、橫河西群、長寧瀾石、S244青塘4座互通立交，高速線位跨過廣惠高速后，向南利用廣惠快線走廊到達博深高速蘇村立交，然后接通博羅縣城（可到達廣汕高鐵博羅站）再跨東江，終點位于現(xiàn)潼湖S120三和附近與河惠莞高速銜接。

 方案二為新建龍博一級公路，設計起點接省道S119線，路線沿縣道X261線進行改建，進入麻榨鎮(zhèn)后按新建道路設計，跨越增江后沿鄉(xiāng)道改建，沿山體爬升穿越龍門博羅交界的羅浮山脈（需設置隧道）到達橫河西群，繼續(xù)向南到達博羅瀾石村（該處與羅浮大道平交），經(jīng)顯崗水庫西側接省道S244，利用改建省道S244長度約2公里，最終對接雙龍大道，通往博羅龍華、龍溪、東莞企石等地。

 據(jù)悉，該項目力爭在“十三五”期間開建。

 建議

 建設大交通促進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展

 市人大代表、市委常委、組織部長王開洲說，大交通也是大旅游，惠州有城際鐵路、高速公路和機場，如果將羅浮山和南昆山串聯(lián)起來，將更有利于惠州旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展；大交通也是大發(fā)展，交通基礎設施建設要與產(chǎn)業(yè)布局相結合；大交通也是“大生活”，隨著交通基礎設施的建設和完善，在惠州生活會更加方便。希望交通部門圍繞中心、服務大局，繼續(xù)做好全市交通事業(yè)。

 鄭 展 基 認為 ， 對 現(xiàn) 有S223、X261、S355等道路進行改造，打造羅浮山至南昆山的旅游黃金通道，可以帶動沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還能形成一條風景優(yōu)美的自駕游線路。

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