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合肥三年后有望2小時直達鄭州

2016-08-16　

 快速省時的高鐵網正在“十三五”期間密集織就，合肥通達的幾條高鐵也備受關注。記者了解到，鄭合高鐵又有了新進展，鄭州經周口至合肥高鐵鄭州至阜陽段已經全線開工，有望在2019年9月30日全線建成通車，同商合杭高鐵連接后，市民前往鄭州只需2個多小時。

 鄭阜高鐵段全線開工

 盡管下個月鄭徐高鐵通車后，合肥人去鄭州可從徐州中轉，3個多小時可到達，但另一條鄭合高鐵的修建顯然更加牽動人心。由于阜陽到合肥段是利用在建的商合杭高鐵工程，鄭州至阜陽段目前也正式轉入開工階段。

 據了解，鄭州至周口至阜陽鐵路自鄭州南站至阜陽西站（含引入阜陽樞紐相關工程），線路全長267.2公里，估算投資376.4億元，設計行車速度350公里/小時，建設工期4年。河南境內共設8站，走向為鄭州南站、許昌北站、鄢陵南站、扶溝南站、西華東站、周口東站、項城北站和沈丘北站。

 據介紹，如果工程進展順利的話，明年4月起，鄭阜高鐵將開始架梁，2018年3月完成全部架梁。2018年10月底完成無砟軌道施工，11月中旬開始鋪軌，河南段將力爭2018年年底鋪通，阜陽段2019年1月底鋪通，5月底前完成四電施工，6月1日開始聯調聯試。

 高鐵拉近中部兩省會時空距離

 通車后的鄭阜高鐵將在阜陽西站對接在建的商合杭高鐵。也就是說，未來鄭州到合肥將走許昌、周口，從阜陽、淮南進入安徽境內，這將成為兩省會之間距離最近的線路，從而連接成一條鄭合高鐵。

 目前，鄭州至合肥只有普通列車，運行時間在7個半小時到10個小時。鄭阜高鐵開通后，合肥到鄭州可實現兩小時左右到達。并通過合肥，打通了又一條通往長三角地區(qū)的高鐵通道。

 對于合肥人來說，這條鐵路的意義也非凡，在“5·15”新圖中，合肥與南京、濟南、武漢、廣州、杭州、長沙、沈陽、成都、南寧、福州、南昌、貴陽12個省會城市實現高鐵動車直達。此外，與北京、上海、天津、重慶4個直轄市也實現有高鐵動車直達。鄭合高鐵通車后，合肥將可接鄭西高鐵到達西安，再往西延至蘭州和烏魯木齊，成為一條西北向的大通道。

 相關人士介紹說，新建鄭州至周口至阜陽鐵路，是中原區(qū)域路網的重要補充，與商合杭鐵路共同承擔西北、華北中西部與華東地區(qū)旅客交流，銜接京廣高鐵、鄭西高鐵、商合杭高鐵，是西北、華北中西部與華東地區(qū)又一條快捷的客運通道。

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