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寧和城際盾構(gòu)隧道本月貫通
2016-08-16
(原標題:寧和城際盾構(gòu)隧道本月貫通)
寧句城際目前已完成預可行性研究工作
寧和城際列車圖片來自網(wǎng)絡
快報訊(記者劉偉娟)近日,在南京地鐵S8號線的金牛湖站,到揚州的公交車K30路圈粉很多。現(xiàn)代快報記者了解到,南京與其他城市通公交并不稀奇。未來,南京的寧和城際、寧句城際將與安徽、鎮(zhèn)江等地實現(xiàn)通達。其中,在建的寧和城際這個月盾構(gòu)隧道有望實現(xiàn)貫通,而其粉紫色列車也于近日曝光。
寧和城際是南京第三條過江地鐵線,未來可從南京一路開到安徽和縣。在建的寧和城際一期全長約37公里,西起浦口的高家沖站,東至南京南站,全線設19座車站。目前,寧和城際一期19座車站主體結(jié)構(gòu)施工已全部完成,20條盾構(gòu)隧道,19條已貫通,最后1條將于本月貫通。根據(jù)工期安排,寧和城際最快有望于2017年年底通車。
寧句城際線路全長約35公里。始于馬群換乘中心,目前規(guī)劃分主線和次線,線路呈“Y”字形,主線止于句容站(句容新客運樞紐),次線到湯山。
今年4月22日,南京市規(guī)劃局掛出的《南京市江寧區(qū)近期建設規(guī)劃2015-2020》公眾意見征詢公文中,將寧句城際(即S6輕軌)列入江寧一體化交通運輸建設體系中,寧句城際的建設即將正式提上日程。今年8月4日,南京地鐵指揮部網(wǎng)絡發(fā)言人表示:目前,已完成寧句S6號線的預可行性研究工作,正在與句容市共同研究推進該線路的各項前期工作,建設時間尚未確定。
本文來源:現(xiàn)代快報
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