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寧和城際盾構(gòu)隧道本月貫通

2016-08-16　

        （原標題：寧和城際盾構(gòu)隧道本月貫通）

        

        寧句城際目前已完成預可行性研究工作

        

        

        寧和城際列車圖片來自網(wǎng)絡

        

        快報訊（記者劉偉娟）近日，在南京地鐵S8號線的金牛湖站，到揚州的公交車K30路圈粉很多。現(xiàn)代快報記者了解到，南京與其他城市通公交并不稀奇。未來，南京的寧和城際、寧句城際將與安徽、鎮(zhèn)江等地實現(xiàn)通達。其中，在建的寧和城際這個月盾構(gòu)隧道有望實現(xiàn)貫通，而其粉紫色列車也于近日曝光。

        寧和城際是南京第三條過江地鐵線，未來可從南京一路開到安徽和縣。在建的寧和城際一期全長約37公里，西起浦口的高家沖站，東至南京南站，全線設19座車站。目前，寧和城際一期19座車站主體結(jié)構(gòu)施工已全部完成，20條盾構(gòu)隧道，19條已貫通，最后1條將于本月貫通。根據(jù)工期安排，寧和城際最快有望于2017年年底通車。

        寧句城際線路全長約35公里。始于馬群換乘中心，目前規(guī)劃分主線和次線，線路呈“Y”字形，主線止于句容站（句容新客運樞紐），次線到湯山。

        今年4月22日，南京市規(guī)劃局掛出的《南京市江寧區(qū)近期建設規(guī)劃2015-2020》公眾意見征詢公文中，將寧句城際（即S6輕軌）列入江寧一體化交通運輸建設體系中，寧句城際的建設即將正式提上日程。今年8月4日，南京地鐵指揮部網(wǎng)絡發(fā)言人表示：目前，已完成寧句S6號線的預可行性研究工作，正在與句容市共同研究推進該線路的各項前期工作，建設時間尚未確定。

        

        本文來源：現(xiàn)代快報

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