地鐵停在隧道里1小時(shí)
2016-08-19 
        (原標(biāo)題:地鐵停在隧道里1小時(shí))

        

        

        本報(bào)訊今早7時(shí)30分,地鐵1號(hào)線發(fā)生信號(hào)故障,全線列車間隔加大,致使大部分列車晚點(diǎn)。1號(hào)線所有車站采取只出不進(jìn)、換乘站采取臨線通過(guò)措施。停運(yùn)期間,大量乘客滯留在地鐵內(nèi)。至8時(shí)40分,一號(hào)線信號(hào)故障處理完畢,運(yùn)營(yíng)秩序逐步恢復(fù)。

        “由于1號(hào)線出現(xiàn)設(shè)備故障,本站采取臨時(shí)封站措施……”7時(shí)30分,地鐵1號(hào)線內(nèi)發(fā)出緊急廣播。部分正在行駛的列車突然降速,有的甚至停在了隧道里。據(jù)乘客杜先生回憶,早上7時(shí)20分左右,他所乘坐的列車在行駛過(guò)程中突然一晃,車速便降了下來(lái),直到停在了隧道里。兩分鐘后列車再次啟動(dòng),直到王府井站時(shí),車廂廣播因發(fā)生信號(hào)故障,已無(wú)法運(yùn)行,要求乘客換乘地面交通工具。杜先生慶幸地說(shuō),幸虧單位在東單,走兩步就到了,在走到東單站時(shí),他看到幾處地鐵口已經(jīng)站滿了人,很多公交站附近也都是人。

        上午8時(shí)50分,一位乘客走進(jìn)地鐵四惠東站,卻發(fā)現(xiàn)站廳換乘通道內(nèi)密密麻麻擠滿了人,這才得知一號(hào)線停運(yùn)了。一名乘客稱,自己乘坐的列車開出兩站之后就突然停在半道,足足等了四十分鐘才重新啟動(dòng),擠在車廂里卻發(fā)現(xiàn)基本沒(méi)有空調(diào),感覺(jué)都缺氧了。筆者來(lái)到地鐵東單站內(nèi)看到,工作人員正在疏導(dǎo)乘客,售票口也已經(jīng)停止售票,站內(nèi)乘客寥寥無(wú)幾。部分乘客正在排隊(duì)退票。一位乘客告訴記者,他從天通苑乘坐地鐵到國(guó)貿(mào)上班,沒(méi)想到剛到東單站準(zhǔn)備換乘時(shí)被告知1號(hào)線停運(yùn),無(wú)奈之下,只能上到地面乘公交。

        據(jù)了解,在地鐵四惠站、國(guó)貿(mào)站、西單站等換乘車站內(nèi),大量乘客被滯留,還有部分列車被堵在隧道里,停留時(shí)間近一個(gè)小時(shí)之久。上午9時(shí),一位地鐵工作人員告訴記者,地鐵內(nèi)依然還有滯留的乘客,部分堵在隧道里的列車已經(jīng)行駛進(jìn)站,他們正在有序進(jìn)行疏導(dǎo)。

        地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上班遲到乘客如果有需要,可以向車站領(lǐng)取地鐵延誤說(shuō)明。北京地鐵公司在所轄14條線發(fā)生地鐵列車延誤時(shí),都可向乘客發(fā)放《地鐵延誤說(shuō)明》。乘客可在事發(fā)線路車站及直接影響的換乘車站(機(jī)場(chǎng)線除外)索齲

        根據(jù)交管部門的統(tǒng)一部署,1路、52路、99路和337路等途徑長(zhǎng)安街沿線的25條重點(diǎn)公交線路,采取加車、減少發(fā)車間隔等措施來(lái)疏解乘客,在地鐵信號(hào)故障期間合計(jì)增發(fā)200余車次。北京公交集團(tuán)表示,如果有必要,地面公交還將采取跨線支援等方式來(lái)加快客流疏散。孫文文李博張林J192J255

        (原標(biāo)題:地鐵停在隧道里1小時(shí))

        本文來(lái)源:北京晚報(bào)
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