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地鐵停在隧道里1小時(shí)

2016-08-19　

        （原標(biāo)題：地鐵停在隧道里1小時(shí)）

        

        

        本報(bào)訊今早7時(shí)30分，地鐵1號(hào)線發(fā)生信號(hào)故障，全線列車間隔加大，致使大部分列車晚點(diǎn)。1號(hào)線所有車站采取只出不進(jìn)、換乘站采取臨線通過(guò)措施。停運(yùn)期間，大量乘客滯留在地鐵內(nèi)。至8時(shí)40分，一號(hào)線信號(hào)故障處理完畢，運(yùn)營(yíng)秩序逐步恢復(fù)。

        “由于1號(hào)線出現(xiàn)設(shè)備故障，本站采取臨時(shí)封站措施……”7時(shí)30分，地鐵1號(hào)線內(nèi)發(fā)出緊急廣播。部分正在行駛的列車突然降速，有的甚至停在了隧道里。據(jù)乘客杜先生回憶，早上7時(shí)20分左右，他所乘坐的列車在行駛過(guò)程中突然一晃，車速便降了下來(lái)，直到停在了隧道里。兩分鐘后列車再次啟動(dòng)，直到王府井站時(shí)，車廂廣播因發(fā)生信號(hào)故障，已無(wú)法運(yùn)行，要求乘客換乘地面交通工具。杜先生慶幸地說(shuō)，幸虧單位在東單，走兩步就到了，在走到東單站時(shí)，他看到幾處地鐵口已經(jīng)站滿了人，很多公交站附近也都是人。

        上午8時(shí)50分，一位乘客走進(jìn)地鐵四惠東站，卻發(fā)現(xiàn)站廳換乘通道內(nèi)密密麻麻擠滿了人，這才得知一號(hào)線停運(yùn)了。一名乘客稱，自己乘坐的列車開出兩站之后就突然停在半道，足足等了四十分鐘才重新啟動(dòng)，擠在車廂里卻發(fā)現(xiàn)基本沒(méi)有空調(diào)，感覺(jué)都缺氧了。筆者來(lái)到地鐵東單站內(nèi)看到，工作人員正在疏導(dǎo)乘客，售票口也已經(jīng)停止售票，站內(nèi)乘客寥寥無(wú)幾。部分乘客正在排隊(duì)退票。一位乘客告訴記者，他從天通苑乘坐地鐵到國(guó)貿(mào)上班，沒(méi)想到剛到東單站準(zhǔn)備換乘時(shí)被告知1號(hào)線停運(yùn)，無(wú)奈之下，只能上到地面乘公交。

        據(jù)了解，在地鐵四惠站、國(guó)貿(mào)站、西單站等換乘車站內(nèi)，大量乘客被滯留，還有部分列車被堵在隧道里，停留時(shí)間近一個(gè)小時(shí)之久。上午9時(shí)，一位地鐵工作人員告訴記者，地鐵內(nèi)依然還有滯留的乘客，部分堵在隧道里的列車已經(jīng)行駛進(jìn)站，他們正在有序進(jìn)行疏導(dǎo)。

        地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上班遲到乘客如果有需要，可以向車站領(lǐng)取地鐵延誤說(shuō)明。北京地鐵公司在所轄14條線發(fā)生地鐵列車延誤時(shí)，都可向乘客發(fā)放《地鐵延誤說(shuō)明》。乘客可在事發(fā)線路車站及直接影響的換乘車站（機(jī)場(chǎng)線除外）索齲

        根據(jù)交管部門的統(tǒng)一部署，1路、52路、99路和337路等途徑長(zhǎng)安街沿線的25條重點(diǎn)公交線路，采取加車、減少發(fā)車間隔等措施來(lái)疏解乘客，在地鐵信號(hào)故障期間合計(jì)增發(fā)200余車次。北京公交集團(tuán)表示，如果有必要，地面公交還將采取跨線支援等方式來(lái)加快客流疏散。孫文文李博張林J192J255

        (原標(biāo)題：地鐵停在隧道里1小時(shí))

        本文來(lái)源：北京晚報(bào)

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