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高鐵沖洗新設備替代人工幾十人

2016-08-23　

        （原標題：高鐵沖洗新設備替代人工幾十人）

        本報訊（記者張珊珊）暑運階段，大規(guī)模學生和旅游客流將集中出行，鐵路運能也將調到最高級別。列車順利出行，依靠著鐵路系統(tǒng)的技術和服務支持，其中高速鐵路接觸網由天津供電段負責，供電段信息技術科科長、高級工程師孫德英通過他的鉆研，3年來為鐵路節(jié)支創(chuàng)效近千萬元，為列車運行“護航”。

        研制成功輕型水沖洗機

        “北方霧霾天氣多，灰塵、塵土很容易附著在接觸網絕緣子上，導致高速鐵路接觸網絕緣子絕緣下降發(fā)生污閃，影響運輸安全和運輸秩序。而接觸網絕緣子夜間天窗人工清掃，難度大、效率低，一直是困擾接觸網專業(yè)的技術性難題。”鐵路負責人說。孫德英與工作室成員提出并研制成功高速鐵路接觸網絕緣子輕型水沖洗機，該設備只需兩名人員即可輕松完成搬運、組裝、操作，可對接觸網絕緣子進行360度高效全方位清掃，一個天窗點一臺水沖洗機可完成以前幾十個人的清掃任務，解決了高速鐵路接觸網絕緣子人工清掃方式效果差、效率低問題。

        節(jié)省安裝費用一百余萬

        此外，去年為實時掌握變配電所運行情況，遠程指揮變配電值班員進行故障處理，天津供電段決定在管內17個變配電所安裝視頻監(jiān)控設備。但變配電所分散在鐵路沿線，沒有視頻傳輸所需的寬帶通道，多個視頻工程公司均采用光纖接入、數據實時傳送方案，安裝報價均在120萬元左右，還不包括每年近20萬元的通訊費。孫德英得知后，提出短時數據實時傳送、平時數據當地存儲、遠程無線傳輸的安裝方案。他帶領團隊到沿線變配電所逐一測試各電信運營商無線通訊信號，選擇最優(yōu)速率和視頻壓縮技術，最終提出的安裝方案只需要16萬元，年通訊費用不到兩萬元。僅此項工作就節(jié)省安裝費用一百余萬元，每年節(jié)省通訊費十幾萬元。

        本文來源：天津網-城市快報

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