首頁 > 路橋資訊 > 正文

云南普洱公路建設(shè)強動力增活力

2016-08-31　

        景東至文東、墨江至臨滄等一批高速公路建設(shè)正加快推進(jìn)，高等級公路里程達(dá)1100余公里；鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通達(dá)率達(dá)99%，建制村通達(dá)率100%，農(nóng)村地區(qū)“出行難”“運貨難”問題得到根本緩解……俯瞰云南普洱大地，一張四通八達(dá)的交通網(wǎng)正逐步形成，新一輪交通大建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行。

        系統(tǒng)謀劃形成建設(shè)合力

        受自然條件等因素影響，普洱市交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，公路網(wǎng)覆蓋廣度、深度不高，交通運輸存在很多短板。

        為實現(xiàn)跨越發(fā)展，普洱市交通運輸部門強化規(guī)劃引領(lǐng)，抓好項目前期工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和工作協(xié)調(diào)，各縣（區(qū)）交通運輸部門努力做好土地征收、房屋拆遷、招商引資等工作，同時主動對接融入國家和全省的發(fā)展戰(zhàn)略，按照把普洱建成“一帶一路”、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、面向南亞和東南亞輻射中心重要交通節(jié)點的戰(zhàn)略框架，主動出擊、主動作為。市直有關(guān)部門積極配合，在立項、用地、用林、審批、環(huán)評、水保等方面主動服務(wù)，形成了推進(jìn)交通建設(shè)的合力。

        截至2015年年底，普洱市公路通車總里程達(dá)到2萬公里，公路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里44.9公里，全市客運班線達(dá)到499條，貨運量平均每年以28%的速度遞增，運輸服務(wù)保障能力大幅提升。

        延攬人才彌補技術(shù)短板

        作為民族邊疆地區(qū)，普洱交通大發(fā)展亟須彌補人才短板，涉及項目規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)管理、投融資等多個領(lǐng)域。如何聚集人才，解決交通運輸發(fā)展中智力支持不足問題成為關(guān)鍵。

        普洱交通運輸系統(tǒng)通過與多家科研院所、高校、大型企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，以項目引人才，以人才帶項目。普洱市交通運輸局與交通運輸部科學(xué)研究院合作編制《普洱市“十三五”開放型綜合交通體系建設(shè)規(guī)劃》；與中南大學(xué)合作開展普洱與周邊國家交通互聯(lián)互通擴大開放合作研究；與中國交通建設(shè)股份有限公司等大型企業(yè)合作，引進(jìn)專業(yè)技術(shù)和管理人才。普洱交通運輸系統(tǒng)在項目規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)管理、投融資等方面的能力和水平得到快速提升，為實現(xiàn)趕超發(fā)展提供了強有力的支撐。

        路通業(yè)興支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展

        普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣寬宏村困鹿山村民小組是一個深山里的小村落，全村21戶村民以種植販賣茶葉為生。以前通村公路是砂石路，村民出行非常不便。去年，新修的三級公路通到了困鹿山村民小組?！艾F(xiàn)在交通方便了，茶葉價錢也高了。”村民李從益說。

        鄉(xiāng)村路通產(chǎn)業(yè)興，便民利民促發(fā)展。如今，這樣的情形在普洱許多農(nóng)村地區(qū)上演。“十三五”期，普洱交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將呈現(xiàn)力度再加大、發(fā)展再提速的新局面。根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期全市公路交通固定資產(chǎn)投資總額將超過500億元，比“十二五”期增長翻一番，實現(xiàn)10縣（區(qū)）全部通高等級公路，確保70%的縣（區(qū)）通高速公路，努力爭取10縣（區(qū)）全部通高速公路，全面提升綜合交通運輸供給能力和服務(wù)品質(zhì)。

        

上一篇：中國與中亞地區(qū)國家民航合作會議在烏魯木齊召開馮正霖建議：建立四項機制推進(jìn)航空互聯(lián)互通
下一篇：何建中主持港航特大安全風(fēng)險防控專題會并強調(diào)構(gòu)建長效機制強化本質(zhì)安全