中鐵十五局一公司承建天仙公路特大橋首片梁成功架設(shè)
2016-08-31
8月29日，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司天仙及潛江JHSG-2標(biāo)項(xiàng)目首片T梁在運(yùn)架一體機(jī)的牽引下，穩(wěn)穩(wěn)地坐落在公司管段天仙公路特大橋橋墩上，祝賀聲和花爆竹聲響徹江漢平原的夜空，所有參建員工、監(jiān)理以及當(dāng)?shù)卮迕窆餐娮C了這一重要時(shí)刻。
新建天門至仙桃及潛江鐵路，位于湖北省江漢平原的天門、仙桃、潛江三市境內(nèi)，線路為國(guó)家ⅱ級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里。屬于漢江平原貨運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分，途徑地區(qū)沿線資源豐富，工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)良好，線路建成后有助于完善漢江平原腹地綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力，在區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系中將起到積極的作用。
此次鋪架線路走向是進(jìn)入公司天門管段，將天仙公路特大橋架設(shè)完后折返到十一局標(biāo)段，2017年1月底進(jìn)入公司管段全面鋪架。為確保首架施工順利成功，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，縝密部署，要求所屬工區(qū)、施工單位對(duì)天仙公路特大橋鋪架前的交接工作做好充分的準(zhǔn)備，確保鋪架萬無一失。為此，項(xiàng)目部成立了專門的橋梁驗(yàn)收小組，對(duì)橋梁的中心里程、橋臺(tái)胸墻、臺(tái)尾及墩臺(tái)中線、高程、跨度，以及橋墩支墊石標(biāo)高、支座類型、錨栓孔位置和橋梁支座固定端位置資料等，逐一進(jìn)行了實(shí)地檢查復(fù)核，以確保每一項(xiàng)技術(shù)資料完善齊全，每一個(gè)下部結(jié)構(gòu)滿足鋪架要求。鋪架期間，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn)，安排員工密切配合，全力確保管段內(nèi)鋪架工作的順利進(jìn)行。
該特大橋首片T梁的成功架設(shè)，標(biāo)志著天仙及潛江鐵路建設(shè)又向前邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。
