中鐵七局蒙華鐵路項(xiàng)目首個(gè)承臺(tái)成功澆筑
2016-09-06
（原標(biāo)題：中鐵七局蒙華鐵路項(xiàng)目首個(gè)承臺(tái)成功澆筑）
8月17日上午7點(diǎn)，中國(guó)中鐵七局蒙華鐵路項(xiàng)目灞底河特大橋15號(hào)墩承臺(tái)順利澆筑完成，標(biāo)志著該公司蒙華鐵路項(xiàng)目首個(gè)承臺(tái)成功澆筑。
此次澆筑的灞底河特大橋15號(hào)墩承臺(tái)為矩形承臺(tái)，采用C30混凝土分層連續(xù)灌筑，一次成型，總澆筑混凝土258.3立方米。該特大橋跨越三淅高速、G209國(guó)道，全長(zhǎng)987.6米，有樁基269根、橋臺(tái)2座、承臺(tái)26座、墩身24個(gè)、（48+80+48）米連續(xù)梁1聯(lián)、（40+56+56+56+40）米連續(xù)梁1聯(lián)。為保證施工進(jìn)度和首件承臺(tái)的質(zhì)量，項(xiàng)目部提前組織施工方案評(píng)審，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不斷優(yōu)化施工方案，各部門(mén)積極溝通協(xié)調(diào)，全面做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。對(duì)鋼筋網(wǎng)的綁扎、模板的安裝、混凝土的配合比、混凝土澆筑速度及振搗過(guò)程進(jìn)行了嚴(yán)格調(diào)試和控制，確保承臺(tái)內(nèi)實(shí)外美。
中鐵七局蒙華項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)和緊迫的工期，毫不退縮、迎難而上，秉承公司“以快取勝”的施工理念，充分發(fā)揚(yáng)能打硬仗善打勝仗的優(yōu)秀傳統(tǒng)，全力以赴，精心組織，迅速打開(kāi)土地征拆局面，繼完成集團(tuán)公司蒙華項(xiàng)目首件樁基灌注、隧道開(kāi)挖以后完成了首件承臺(tái)澆筑，為后續(xù)節(jié)點(diǎn)任務(wù)的推進(jìn)奠定了良好的基矗截至8月17日，該項(xiàng)目部已完成樁基90根，其中陽(yáng)坡大橋38根樁基全面完成。(黃登科黃建亮)
本文來(lái)源：中國(guó)企業(yè)報(bào)
