赤峰至京沈高鐵喀左站及阿旗2個(gè)公路開工
2016-09-09 
 阿魯科爾沁旗2個(gè)公路重點(diǎn)項(xiàng)目正式開工

 9月8日上午,國(guó)道303線鳳凰嶺至天山段公路PPP項(xiàng)目、省道210線巴彥溫都爾至巴拉奇如德段公路工程在阿魯科爾沁旗開工。

 國(guó)道303線鳳凰嶺(新開河)至天山段公路工程總投資27.11億元,全長(zhǎng)118.42公里,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)。省道210線(突泉至朝陽(yáng))阿旗境內(nèi)段全長(zhǎng)218公里,北起巴彥溫都爾蘇木拉嘎賽花嘎查、南至巴拉奇如德蘇木十間房村,是貫通旗內(nèi)8個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一條南北干線通道,該路段建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路,估算總投資11.7億元。兩個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃工期為三年。

 國(guó)道303線、省道210線是阿旗交通路網(wǎng)建設(shè)的重頭戲,省道210線巴彥溫都爾至巴拉奇如德公路工程,是赤峰市貫穿東部地區(qū)的一條縱線,對(duì)下一步省道210線在我市東部地區(qū)的連通有著至關(guān)重要的作用。升級(jí)改造國(guó)道303線和省道210線,對(duì)完善阿旗路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解區(qū)域交通壓力,構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),乃至推進(jìn)赤峰市和自治區(qū)東部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有十分重要的意義。

 新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路全面開工

 眼下,新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路已經(jīng)全面開工,這也是自治區(qū)列入國(guó)家振興東北老工業(yè)基地名錄表里的29個(gè)項(xiàng)目之一。

 記者在紅山區(qū)二道井子村前房身特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,中鐵三局的施工人員正在緊張施工,建設(shè)橋梁樁基。這座特大橋全長(zhǎng)1019米,是新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路工程中第6標(biāo)段的15座特大橋之一。

 中鐵三局赤喀客專6標(biāo)項(xiàng)目部一分部總工程師孟軍立:“計(jì)劃工期是在今年的10月31日全部樁基要施工完畢,該橋所設(shè)的施工重點(diǎn)有一處連續(xù)梁,因?yàn)樗靥幧顪系囟?,我們采用的是懸臂掛籃現(xiàn)澆施工,這塊就是對(duì)工期這塊包括天氣氣候要求比較高。”

 新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路工程自京沈高鐵喀左站引出,經(jīng)遼寧省喀左縣、建平縣和我市寧城縣、喀喇沁旗、元寶山區(qū)、紅山區(qū)進(jìn)入松山區(qū)。線路正線全長(zhǎng)156.381km,其中赤峰市境內(nèi)100.731km,全線設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí),工程總工期4年,計(jì)劃2020年6月建成通車。投資總估算169.32億元,其中赤峰境內(nèi)為107.30億元。

 目前我市境內(nèi)征地拆遷工作已進(jìn)入收尾階段。各施工標(biāo)段已經(jīng)全面開工。年內(nèi)將累計(jì)完成工程投資2.6億元。

 中鐵三局集團(tuán)有限公司赤喀客專指揮部副指揮長(zhǎng)張珍:“目前我們6標(biāo)段的進(jìn)度在整個(gè)標(biāo)段是走在前列的,目前路基土石方這塊我們完成了區(qū)間土石方69萬(wàn)方,15座大中特大橋目前開工8座。”

 新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路工程建成后,赤峰至北京503公里,列車運(yùn)行時(shí)間為116.7分鐘;赤峰至沈陽(yáng)499 公里,列車運(yùn)行時(shí)間為117.4分鐘。

 
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