建設(shè)西部綜合交通樞紐成都將更全面融入全球經(jīng)濟(jì)版圖
2016-09-12
原標(biāo)題：建設(shè)西部綜合交通樞紐成都將更全面融入全球經(jīng)濟(jì)版圖
汪鳴
國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)
昨日召開的市委全會(huì)提出，成都將加快建設(shè)西部綜合交通樞紐，全面提升對(duì)外交通、通信互聯(lián)互通水平，建設(shè)國(guó)家級(jí)國(guó)際空港樞紐、國(guó)際鐵路樞紐、高鐵樞紐、高速公路樞紐和區(qū)域通信樞紐城市。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴接受成都商報(bào)記者采訪時(shí)表示，建設(shè)西部綜合交通樞紐，將讓成都更全面地融入全球經(jīng)濟(jì)版圖。
汪鳴表示，黨的十八大以來(lái)，中央提出了優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局的新思路，重點(diǎn)實(shí)施“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局的戰(zhàn)略性調(diào)整，核心是加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際跨區(qū)域的產(chǎn)業(yè)合作與發(fā)展，對(duì)綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)提出了跨區(qū)域設(shè)施通道化、國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)一體化，以及城鎮(zhèn)化地區(qū)交通運(yùn)輸高效化發(fā)展的要求。成都是“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶兩大國(guó)家戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)，作為傳統(tǒng)的內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展城市，也是新的國(guó)家戰(zhàn)略中對(duì)內(nèi)、對(duì)外開放的前沿樞紐和產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
全會(huì)提出，優(yōu)化和拓展城市發(fā)展空間，建設(shè)大通路、促進(jìn)大開放是關(guān)鍵。為此，成都將加快構(gòu)建“空、鐵、公、水”四位一體的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)體系，打造暢通西部、聯(lián)接全國(guó)、通達(dá)全球的西部綜合交通樞紐。在著力打造國(guó)際空港樞紐城市方面，加快天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)和雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)能改造，爭(zhēng)取開通更多國(guó)際航線，架設(shè)通達(dá)全球的空中絲綢之路。
汪鳴表示，一座城市是否是綜合交通樞紐與機(jī)場(chǎng)的發(fā)達(dá)程度密不可分，目前，成都的年旅客吞吐量已經(jīng)超過(guò)4000萬(wàn)人次，隨著成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的開工建設(shè)，未來(lái)“一市兩潮的格局將會(huì)讓成都更深入地參與國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工，同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)成都自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。
他表示，成都是典型的內(nèi)陸城市，不沿海不沿邊。成都依托新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，構(gòu)建“一市兩潮體系，有利于深化和擴(kuò)大成都面向歐洲、非洲、西亞等地區(qū)的開放合作，從而更全面融入全球經(jīng)濟(jì)版圖。成都的雙機(jī)場(chǎng)格局還有利于促進(jìn)成都市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。他認(rèn)為，航空的快速發(fā)展將極大縮短成都市與國(guó)際市場(chǎng)的時(shí)空距離，使成都對(duì)各類創(chuàng)新要素更具吸引力，有力促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的加快發(fā)展，形成具有經(jīng)濟(jì)特色的高端產(chǎn)業(yè)集群，有利于帶動(dòng)成都產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。
全會(huì)還提出，成都將深入實(shí)施“蓉歐＋”戰(zhàn)略，加快建設(shè)成都國(guó)際鐵路港，構(gòu)建貫通歐亞的陸上絲綢之路。同時(shí)，把高鐵建設(shè)作為鞏固城市戰(zhàn)略地位的重中之重，加快構(gòu)建“148”高鐵交通圈，統(tǒng)籌建設(shè)“二環(huán)十射”鐵路網(wǎng)，打造國(guó)家高鐵樞紐城市。成都將繼續(xù)完善“三環(huán)十三射”高速路網(wǎng)，推動(dòng)形成成渝西昆貴“鉆石經(jīng)濟(jì)圈”高速公路骨架，打造國(guó)家區(qū)域高速公路樞紐。成都還將深化與重慶、武漢、瀘州、宜賓等港口的合作，構(gòu)建通江達(dá)海的鐵水、公水聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。汪鳴認(rèn)為，對(duì)于處于內(nèi)陸地區(qū)的成都而言，高效的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展和產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)走出去的作用重大，從航空、鐵路、公路、水路等方面創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)服務(wù)模式，將有助于成都加快建設(shè)西部綜合交通樞紐。
成都商報(bào)記者韓利
文章關(guān)鍵詞：成都樞紐建設(shè)交通
