首頁 > 路橋資訊 > 正文

重慶歇馬特長大斷面隧道貫通成山嶺隧道施工典范

2016-09-14　

        （原標題：重慶歇馬特長大斷面隧道貫通成山嶺隧道施工典范）

        新華社重慶9月13日電（記者齊中熙）經(jīng)過中鐵十四局建設者們27個月施工，重慶市歇馬隧道雙線13日貫通，標志著這一特長三車道大斷面隧道成功破解巖溶高壓富水施工難題，成為山嶺隧道施工的典范。

        據(jù)中鐵十四局集團歇馬隧道項目部經(jīng)理劉京增介紹，歇馬隧道是重慶主城穿越中梁山脈的第17條隧道，左線全長4187米，右線4150米；隧道頂板最大埋深約392米，為雙洞雙向六車道設計，屬深埋特長隧道。合同金額約9.2億元。

        歇馬隧道是目前重慶北碚區(qū)最大的單體工程，它的建成對于緩解渝武高速的交通壓力，打通北碚與主城的交通瓶頸，加快北碚區(qū)區(qū)域發(fā)展具有重要的意義。

        作為穿越山嶺地區(qū)復雜地質的特長、大斷面隧道，該隧道地質條件極其復雜，有斷層破碎帶、瓦斯、巖溶發(fā)育、高壓富水等，具有質量要求嚴、安全風險高、水環(huán)境保護難、施工難度大的特點。

        本文來源：新華網(wǎng)

上一篇：交通部：中秋節(jié)這10條高速公路最易堵
下一篇：國家高速列車技術創(chuàng)新中心建立