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三南鐵路鋪架工程全線貫通

2016-09-18　

 9月14日上午10：18，隨著三南鐵路南川段菜籽灣大橋最后一孔32.6米長(zhǎng)的橋梁和鐵軌鋪架完工，三南鐵路鋪架工程全線貫通。

 三南鐵路起于渝黔鐵路三江站，經(jīng)萬(wàn)盛至南川，與南涪鐵路南川站接軌。該項(xiàng)目正線全長(zhǎng)56.8公里，南川轄區(qū)段25.46公里，全線將新建三江東、萬(wàn)盛、石蓮、南平4個(gè)站，改建三江、萬(wàn)盛西、南川3個(gè)站，將為綦江、萬(wàn)盛、南川3地提供客貨運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)擔(dān)負(fù)起渝東南、黔北地區(qū)貨物與長(zhǎng)江、沿線地區(qū)客貨交流的運(yùn)輸任務(wù)，并解決沿線地區(qū)向東進(jìn)出的客貨運(yùn)輸，是開(kāi)發(fā)沿線豐富礦產(chǎn)資源和旅游資源、有效促進(jìn)沿線區(qū)縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的必要通道。

 據(jù)中鐵十八局鋪架項(xiàng)目施工部總經(jīng)理夏春雷介紹，鋪軌方式采用邊鋪邊架的施工方法，人工鋪軌、機(jī)械鋪軌、長(zhǎng)軌放送一次入槽法相結(jié)合。施工中采用TJ165（92孔）和DJ180（5孔）架橋機(jī)架梁、鋪設(shè)工具軌排，部分不具備機(jī)械鋪軌的地段采用人工鋪軌，長(zhǎng)軌條采用工具軌換鋪法和長(zhǎng)軌放送一次入槽法鋪設(shè)。道床底砟則采用汽車直接上砟攤鋪，面砟采用K13風(fēng)動(dòng)補(bǔ)砟車進(jìn)行補(bǔ)砟，利用大機(jī)整道。

 鋪架完成后，三南鐵路開(kāi)始進(jìn)入更換無(wú)縫鋼軌、聲控屏障、配合電力施工等后續(xù)工作，為后期安全調(diào)試和評(píng)估做好準(zhǔn)備，力爭(zhēng)10月通車。

 區(qū)人大常委會(huì)副主任鄭澤輝、副區(qū)長(zhǎng)鄭遠(yuǎn)學(xué)參加鋪架儀式。

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