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川黃公路雪山梁隧道明年通車 成都6小時到黃龍

2016-09-21　

  9月20日，阿壩州松潘縣川主寺鎮(zhèn)11公里外的東門溝，氣溫較低，遠(yuǎn)處的雪山上已經(jīng)堆上了雪。在這里的雪山梁A標(biāo)段項目隧道內(nèi)，工人站在開挖臺車上，緊張地進(jìn)行打鉆施工。“還差幾百米就要貫通了。”雪山梁隧道工程項目辦一名負(fù)責(zé)人介紹，待明年隧道通車后，游客從九黃機(jī)場出發(fā)，將不用再翻越海拔4017米的雪山梁子，且到達(dá)黃龍(微博)景區(qū)只需半小時車程。此外，成都游客自駕前往黃龍將縮短至6小時。

 隧道有望10月底貫通 明年通車

 川（主寺）黃（龍）公路雪山梁隧道項目位于阿壩州松潘(微博)縣黃龍自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，是阿壩州目前在建的最長公路隧道，全長17.5公里，采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中隧道長7.966公里，寬10米。

 雪山梁隧道是連接九寨和黃龍兩大景區(qū)的重要公路。其所在地一到冬季就大雪封山，而海拔4017米的雪山梁子又是前往黃龍必經(jīng)之路，此地冬春季節(jié)霧大，彎道較多，地面常有暗冰，此前常有交通事故發(fā)生。2011年9月17日13時50分，松潘縣黃龍雪山梁處發(fā)生一起特大交通事故，一輛客車側(cè)翻，導(dǎo)致7人死亡、22人不同程度受傷的交通事故。

 來自松潘縣交通局消息，該項目已于2012年9月16日正式開工，預(yù)計今年10月底雪山梁隧道貫通。貫通后，施工人員將在A、B兩個標(biāo)段從兩邊同時向中間施工，預(yù)計2017年竣工通車。松潘縣交通局副局長蔣暉介紹，目前九黃機(jī)場到黃龍景區(qū)距離為50多公里，開車需要1小時20分左右，“隧道通車后，距離為30多公里，半小時可以到達(dá)。”此外，成都前往黃龍目前需要7小時車程，隧道通車后將縮短約一小時車程。

 短短十幾公里，為何要修5年？

 短短十幾公里，為啥5年了才接近貫通？雪山梁隧道項目一名負(fù)責(zé)人解釋說，進(jìn)洞難度大、采用獨(dú)頭掘進(jìn)是施工時間長的主要原因。施工洞口位于河床淤泥狹溝中，地下水豐富，且200米范圍內(nèi)為松散堆積體，穩(wěn)定性差，每天只能掘進(jìn)2至3米。

 氣候惡劣也是施工時間長的重要原因。B標(biāo)段項目負(fù)責(zé)人介紹說，雪山梁隧道最高海拔3413米，由于氧氣不足，燃燒不充分，機(jī)器設(shè)備功率只及平原地區(qū)的60%。同時，雪山梁隧道冬季施工時最低氣溫達(dá)零下28度，施工隊伍難以穩(wěn)定下來。據(jù)其介紹：“項目在核心景區(qū)，環(huán)保要求高，同時位于森林茂密區(qū)，防火等級高，隧道穿越旅游干線，每天大約有500輛旅游車經(jīng)過，交通壓力大，給施工帶來了很大困難。”

 

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