撈刀河?xùn)|引橋主體部分今年年底完工力爭明年6月通車
2016-09-21
（原標(biāo)題：撈刀河?xùn)|引橋主體部分今年年底完工力爭明年6月通車）
20日下午3時許，星沙聯(lián)絡(luò)線長沙縣段撈刀河?xùn)|引橋開始最后一根樁基的澆筑工作，橋梁主體部分將在今年年底完工。曾詩怡攝
紅網(wǎng)長沙縣站9月21日訊(星沙時報記者周佳藝通訊員楊進(jìn))隨著攪拌機的作業(yè)聲，昨日下午3時半，星沙聯(lián)絡(luò)線長沙縣段撈刀河?xùn)|引橋開始最后一根樁基的澆筑工作。撈刀河?xùn)|引橋全長980米，是項目建設(shè)中的重點部分。橋梁樁基從8月中旬開始施工，歷時1個多月，共完成94根樁基，為橋梁建設(shè)打下堅實的基矗橋梁主體部分將在今年年底完工，力爭在明年6月30日實現(xiàn)星沙聯(lián)絡(luò)線全線貫通。
星沙聯(lián)絡(luò)線西起開福區(qū)中嶺立交橋，東至長沙縣月形山立交橋，全長6.9公里。共計建設(shè)5座橋梁，其中位于長沙縣段的撈刀河?xùn)|引橋最長。在地下43米的深處，94根結(jié)結(jié)實實的樁基將支撐起整個大橋。“樁基施工后再開始建設(shè)墩柱、建造橋面，整個橋分成了10段進(jìn)行施工?！睋?jù)中建股份有限公司長沙縣城區(qū)擴容提質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目經(jīng)理彭紅益介紹，每段施工分成了90米至120米不等。
要鉆破到地下深處并不容易，彭紅益說，破土一根樁基，需要一臺360千瓦的沖擊鉆不停捶壓地層，這個重量可達(dá)80至100噸。此外，旋挖機也必不可少。螺旋鉆頭鉆進(jìn)地層，像手指頭一樣左右開弓，破土開洞?！懊繛橐桓鶚痘仆?，要耗費掉200個錘牙?！庇浾咭部吹剑阢@盤上，有不少鋼板補叮彭紅益解釋，這都是在進(jìn)行施工時被堅硬的土層損壞的，由于該段地層石頭較硬，巖層分布不均勻，給施工帶來了不小的難度。
完成鉆孔作業(yè)后才能進(jìn)行澆筑工作，澆筑工作要經(jīng)過2個半小時，約165立方米混凝土。從澆筑開始到樁基凝固成型，則需要7天的時間。7天之后，還需要通過超聲波的檢測，檢驗樁基是否合格。“要保證最起碼50年以上的質(zhì)量?！迸砑t益說。
根據(jù)規(guī)劃，星沙聯(lián)絡(luò)線需要上跨萬家麗路，下穿武廣高鐵跨線橋、京港澳高速、107國道；與東二環(huán)相接，與濱湖路連通。建成后，不但可增加一條長沙市城北與星沙連接的東西向道路，而且能與環(huán)線連接起來，能有效緩解福元路、三一大道等東西向道路交通壓力及周邊交通壓力。今后，長沙縣西城區(qū)要上京港澳高速，可通過星沙聯(lián)絡(luò)線上月形山互通，再通過星沙收費站上京港澳高速，這樣將非常方便。
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本文來源：紅網(wǎng)
