首頁 > 路橋資訊 > 正文
江津九永高速江津段正有序推進
2016-10-11 
 挖掘機、運渣車來回穿梭,濕噴機、通風機轟鳴作響……10月9日,《江津日報》記者深入九永高速江津段縉云山隧道建設現(xiàn)場了解到,投資4億元的九永高速公路江津段建設正按計劃有序推進,其控制性節(jié)點工程縉云山隧道每天掘進3.6米。

 九永高速公路,即成渝高速擴能項目九龍坡至永川段工程,起于九龍坡,經江津、璧山,止于永川區(qū)。該項目與成渝高速平行,路線全長49公里,橋隧比17%,總投資約54億元。主線收費站位于繞城高速以內,沿途設有8個互通立交(其中在江津區(qū)雙福設有三界互通立交),設置樞紐互通連接繞城高速,終點與成渝高速公路連接。九永高速公路建成通車后,可為成渝高速有效分流和中梁山隧道擁堵“減負”。

 九永高速一分部江津段項目經理姜曉博介紹,江津段主線雖然只有4.9公里長,但均是難度較大的控制性工程,其中包括建設縉云山隧道1.12公里(另1.64公里為璧山段)、三界互通立交以及津馬大橋等6座橋梁工程。預計今年底,江津段主線路基、橋梁工程將全部告罄,隧道掘進工程量超70%。

 姜曉博說,縉云山隧道為三車道大斷面隧道,目前,項目部大膽創(chuàng)新濕噴工藝,縉云山隧道江津段每天以3.6米的速度掘進,成為九永高速公路全線的亮點工程。

 
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網安備 11010802020311號