市交通委回應(yīng)上海地鐵降價(jià)傳聞:調(diào)整辦法純屬杜撰
2016-11-01 
        (原標(biāo)題:市交通委回應(yīng)上海地鐵降價(jià)傳聞:調(diào)整辦法純屬杜撰)

        據(jù)上海網(wǎng)信辦官方微信消息:近日,微信群和朋友圈流傳一篇“上海公交、地鐵擬調(diào)整辦法”。此文中稱,地鐵票價(jià)將降低。公交線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間有調(diào)整。一卡通充值將享有最高65折的優(yōu)惠額度,并增設(shè)學(xué)生卡,在星期1-5半價(jià)收費(fèi)。這份“調(diào)整辦法”在某網(wǎng)站上發(fā)布不到一周,閱讀數(shù)已接近30萬(wàn)次。

        上海公交地鐵票價(jià)真的要調(diào)整了嗎?對(duì)此,上海市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示,這份所謂的“調(diào)整辦法”純屬杜撰。市交通委指出,這篇網(wǎng)傳調(diào)整辦法中有許多“硬傷”。例如,上海范圍使用的交通卡中,沒(méi)有“學(xué)生卡”這一說(shuō);又如,“70歲以上老人乘車(chē)卡在非高峰時(shí)段免費(fèi)”政策,在今年“老年綜合津貼制度”施行后已經(jīng)取消。關(guān)于一卡通充值優(yōu)惠問(wèn)題,上海公共交通卡服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)表示,也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣的“充值優(yōu)惠”政策。

        根據(jù)調(diào)查,早在2009年,這則謠言就誕生了。當(dāng)時(shí),這份謠言以“市民建議”的名義在網(wǎng)上廣為流傳,并稱“部分政策于2009年11月30日逐步開(kāi)始推開(kāi),到2010年4月1日世博會(huì)召開(kāi)時(shí)全面實(shí)行”。此后,這份“市民建議”演變出各種版本,甚至還假借“市長(zhǎng)通知”的名義,每隔一段時(shí)間就會(huì)在網(wǎng)上流傳。

        上海公共交通領(lǐng)域現(xiàn)行優(yōu)惠政策

        雖然這是一則假消息,但上海的小伙伴們也不要失望,上海在公共交通領(lǐng)域也是有很多優(yōu)惠的喲~

        【1】公交換乘優(yōu)惠:在全市所有公交線路上,乘客使用同一張“一卡通”刷卡支付車(chē)資,每次刷卡支付距上一次刷卡支付時(shí)間間隔在120分鐘以內(nèi)的,實(shí)行1元/次的票價(jià)優(yōu)惠政策;距上一次乘行時(shí)間間隔超過(guò)120分鐘的,則支付全額票價(jià)。

        【2】公交-軌交換乘優(yōu)惠:乘客持同一張“一卡通”在軌道交通出站后,在120分鐘內(nèi)再換乘公交車(chē)上車(chē)刷卡時(shí);或在公交車(chē)上車(chē)刷卡后120分鐘內(nèi),換乘軌道交通進(jìn)站刷卡,可享受1元的換乘優(yōu)惠。

        【3】疊加優(yōu)惠:乘客持同一張“一卡通”在享受軌道交通與公交換乘優(yōu)惠每次1元的基礎(chǔ)上,一個(gè)自然月內(nèi)在軌道交通消費(fèi)滿70元后,還可在該自然月內(nèi)同時(shí)享受軌道交通票價(jià)9折優(yōu)惠,形成疊加優(yōu)惠。疊加優(yōu)惠程序?yàn)橄认硎?元換乘優(yōu)惠,再享受軌道交通9折優(yōu)惠。

        【4】日票優(yōu)惠:上海軌交所有車(chē)站均有出售“一日票”,票價(jià)18元,在首次使用起24小時(shí)運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi)無(wú)限次乘坐除磁懸浮線路以外的所有軌交線路;另外,上海軌交還設(shè)有“三日票”,票價(jià)45元。

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