紅谷隧道全線貫通年底提前通車
2016-11-05
(原標題:紅谷隧道全線貫通年底提前通車)
本報南昌訊(記者余紅舉)紅谷隧道全線貫通了!據(jù)南昌市市長郭安透露,原計劃明年6月通車的紅谷隧道,將于今年年底通車。屆時,八一大橋、南昌大橋等過江通道的交通擁堵狀況將得到緩解。
10月3日,記者實地采訪發(fā)現(xiàn),紅谷隧道正在進行附屬工程施工,從贛江東岸出發(fā),通過紅谷隧道步行至秋水廣場約30分鐘。
施工人員可步行穿過隧道
3日11時許,紅谷隧道贛江東岸施工一片熱火朝天。
“目前,隧道全線貫通,施工人員可從贛江東岸步行直達秋水廣常因為還在施工當中,市民不允許進入隧道?!敝需F隧道集團有限公司相關負責人王立軍表示,8月31日,隨著紅谷灘隧道最后一節(jié)沉管E11安裝完畢,提前1個月完成12節(jié)管節(jié)沉放任務,這也標志著紅谷隧道主體工程完工。
頭戴安全帽,記者從贛江東岸隨同工作人員步行來到E11沉管內(nèi)部。沉管內(nèi)擺放著一排密閉的箱子,其旁有水管連接?!跋渥永锶撬瑝狠d沉管用。”施工人員告訴記者,雖然已經(jīng)在E11沉管上方覆土,但是沉管體積龐大,浮力大,只有等待覆土達到足夠量之后,才會將箱子里的水抽空。
在E11沉管與E10沉管間是約2米長鋼封門,尚未澆筑混凝土,這是12節(jié)沉管唯一的鋼封門。“正是利用鋼封門鏈接,才貫通了紅谷隧道?!笔┕と藛T告訴記者,之前隧道未貫通,他們從秋水廣場的項目部到贛江東岸,要么乘坐地鐵或乘車從八一大橋繞道。
搶抓時機完成接頭施工
據(jù)介紹,E10、E11沉管之間安裝2.5米長的水下接頭,采用“縱梁止推、鋼板封閉、密閉抽水、管內(nèi)后澆”的方法進行。
“這2.5米長的水下接頭施工,可以說是工程的關鍵?!敝需F隧道集團相關負責人說,最終接頭空腔抽水已于10月23日抽排完成,目前正在開展最終接頭主體結構施工前準備工作。
據(jù)了解,當前贛江水流速度及水位對施工比較有利,施工方也在搶抓有利時機完成接頭主體結構施工。
隧道兩岸道路正有條件開放
記者現(xiàn)場看到,紅谷隧道贛江西岸的匝道所在處怡園路施工圍擋已全部拆除,怡園路與翠林路交界處的紅綠燈已啟動,交警正在路面上執(zhí)勤。不過,記者發(fā)現(xiàn)贛江中大道及紅谷中大道與怡園路實現(xiàn)了單向互通,并未完全開放,因為隧道匝道口與道路銜接處還需安裝鋼結構擋板。
“擋板已經(jīng)拼裝好,還沒安裝支撐?!蓖趿④姺Q,匝道口的墻體受到外力擠壓,特別是車輛一多的情況下容易發(fā)生變形,因此擋板和支撐就顯得特別重要。目前正在日夜施工。
而紅谷隧道另一個復雜之處就在于在贛江東岸有7條匝道,其中與沿江中大道快速路銜接的南出口D匝道和北進出口N、S匝道,與中山西路銜接的進口F匝道主體結構施工已經(jīng)完成。目前,東岸項目部正在進行沿江中大道快速路南進口C匝道、朝陽洲中路出口H匝道、中山西路出口E匝道等3條匝道的圍護結構和主體結構的施工。
(原標題:紅谷隧道全線貫通年底提前通車)
本文來源:大江網(wǎng)-江西日報
