申嘉湖高速公路西延工程長安隧道已經動工 全長3.1公里
2016-11-21
申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段長安隧道已進入實施階段。據悉，該隧道是我市境內最長高速隧道，全長達3.1公里，位于長興縣與安吉縣交界處。
11月7日，工程指揮部負責人杜天旦介紹，該隧道進洞口位于長興和平鎮(zhèn)，出洞口位于安吉梅溪鎮(zhèn)，整個隧道全部在山體“腹部”，由于山體內部地質的不確定性，施工難度相對較大?，F在，有100多名施工人員在現場施工，每天向前推進的速度在1.5米左右，預計該隧道明年全線貫通。
據了解，長安隧道是申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程中的節(jié)點性工程，按雙向四車道設計速度120km/h設計，按照分離式隧道布設，左線隧道長3117m，右線隧道長3100m。
據介紹，申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程（申嘉湖高速西延工程）是浙江省公路網規(guī)劃“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中“十八連”中的一環(huán)，也是《湖州市公路水運交通建設規(guī)劃（2003～2020）》 中“三縱二橫”項目中的一項重要工程，更是“長三角經濟圈”由浙江通往上海的五條大通道之一，是我市接軌大上海、連通中西部腹地的東西大通道，浙江西北部地區(qū)的一條重要橫向通道。
申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程項目，去年9月經省發(fā)改委批準列入省重點工程，項目路線全長約48.57公里（其中湖州開發(fā)區(qū)段長約4.45公里、吳興區(qū)段長約7.01公里、長興縣段長約12.16公里、安吉縣段長約24.95公里），妙西連接線0.8公里 ，概算總投資76.4億元。
另悉，杭寧高速公路增設德清洛舍（德清北）互通工程近日已通過核查驗收，有望下月正式通車。杭寧高速洛舍互通定名為“德清北”，工程于2015年4月開工，總投資約1.2億元，主線長約1.1公里，雙向6車道。德清北互通是繼秋山互通后，杭寧高速在該縣開設的第二個互通。
