肯尼亞“世紀(jì)鐵路”帶來(lái)無(wú)限美好和未來(lái)
2016-12-09
肯尼亞是中國(guó)對(duì)非洲高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、區(qū)域航空網(wǎng)、工業(yè)化“三網(wǎng)一化”和產(chǎn)能合作的先行先試示范國(guó)家之一，由中國(guó)企業(yè)承建的蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路有肯尼亞“世紀(jì)鐵路”之稱。目前，蒙內(nèi)鐵路及其延長(zhǎng)線正在令人矚目地向前推進(jìn)并預(yù)計(jì)在2017年夏季建成通車。(12月5日《國(guó)際在線》)
俗話說(shuō)得好：“要想富，先修路。”中國(guó)適用，在非洲諸國(guó)同樣適用?？夏醽啰?dú)立以來(lái)的最大工程以及百年來(lái)的首條新鐵路，蒙內(nèi)鐵路實(shí)際上代替了目前肯尼亞國(guó)內(nèi)僅有的米軌鐵路，由于百余年前鐵路的延伸，才有了首都內(nèi)羅畢的崛起，可以說(shuō)同中國(guó)鄭州、石家莊城市一樣，內(nèi)羅畢也是火車?yán)鰜?lái)的城市。
陳舊、落后的米軌鐵路顯然早已不能滿足肯尼亞日民眾出行和國(guó)際運(yùn)輸交通的需求。作為肯尼亞2030年遠(yuǎn)景規(guī)劃的旗艦工程，蒙內(nèi)鐵路建設(shè)期間預(yù)計(jì)能拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)1.5%，建成后，當(dāng)?shù)匚锪鞒杀究梢越档?0%，也將極大的提升蒙巴薩港吞吐量，將為首都內(nèi)羅畢乃至整個(gè)肯尼亞帶來(lái)繁榮發(fā)展的新希望。屆時(shí)，飛馳在肯尼亞“世紀(jì)鐵路”上的“鋼鐵巨龍”來(lái)往穿梭，將極大地提高當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸水平，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為非洲人民創(chuàng)造更多機(jī)遇、贏得更多福祉。
“歲寒然后知松柏之后凋也。”患難見(jiàn)真情，在“一帶一路”和“中國(guó)鐵路走出去”的初期，我們沒(méi)有向其他發(fā)達(dá)國(guó)家在非洲修建鐵路時(shí)一樣，是為了掠奪非洲的財(cái)富和資源，而是選擇繼續(xù)幫助世界上最困難、最需要?jiǎng)e國(guó)伸出援手的非洲諸國(guó)，協(xié)助他們?cè)缛諗[脫貧困、走出困境，為他們進(jìn)一步發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)有力的支持，在中國(guó)高鐵快速發(fā)展，已經(jīng)走在世界前列的情況下，中國(guó)愿意與世界各國(guó)合作，給人類帶來(lái)更美好的夢(mèng)想。這足以體現(xiàn)“中國(guó)態(tài)度”、展現(xiàn)“大國(guó)風(fēng)范”。
世界有多大，中國(guó)高鐵的舞臺(tái)就有多大。隨著中國(guó)在世界舞臺(tái)上所占的分量逐漸增大，“中國(guó)鐵路”作為一張精美名片也將在“一帶一路”戰(zhàn)略的正確引領(lǐng)下，為世界各國(guó)人民帶來(lái)更多福祉和新的機(jī)遇，積極營(yíng)造共榮共繁格局，讓中國(guó)高鐵奔跑在世界每一個(gè)角落里，充滿著期待!
