首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
廣佛肇高速肇慶段將于本月28日正式通車(chē)
2016-12-25
(原標(biāo)題:廣佛肇高速肇慶段將于本月28日正式通車(chē))
央廣網(wǎng)肇慶12月24日消息(記者郭翔宇通訊員粵交集宣)記者今天從廣東省交通集團(tuán)有限公司了解到,廣佛肇高速將于本月28日正式通車(chē)。
廣佛肇高速是廣東省首條采用“BOT+EPC”模式建設(shè)的高速路。項(xiàng)目于2013年6月28日實(shí)現(xiàn)先行工程開(kāi)工,發(fā)揮新模式優(yōu)勢(shì),僅用三年多時(shí)間就完成了全部建設(shè)任務(wù),比省發(fā)改委批復(fù)工期提前一年建成通車(chē),創(chuàng)造全省高速公路建設(shè)新速度。在國(guó)內(nèi)鮮有成熟經(jīng)驗(yàn)可借鑒情況下,廣佛肇項(xiàng)目新模式成功實(shí)踐并取得國(guó)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),開(kāi)創(chuàng)全省高速公路建設(shè)新路徑。
廣佛肇高速全長(zhǎng)174.9公里,投資概算212.9億元,是西江北岸的粵桂省際通道。項(xiàng)目東起肇慶市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),接建設(shè)中的廣佛肇高速?gòu)V州石井自肇慶大旺段;向西經(jīng)四會(huì)、鼎湖、端州、高要、德慶、封開(kāi)至粵桂兩省交界處,接廣西梧州環(huán)城高速公路。廣佛肇高速的建成通車(chē),將進(jìn)一步擴(kuò)大珠三角經(jīng)濟(jì)輻射力,對(duì)于發(fā)展粵西經(jīng)濟(jì),促進(jìn)與西南各省的交流合作,保障接軌東盟貿(mào)易平臺(tái)具有重要的戰(zhàn)略意義。開(kāi)通后從廣州到肇慶的德慶封開(kāi)時(shí)間將縮短一小時(shí),為沿線居民生活提速、聯(lián)系緊密提供了一條快捷通道。
同時(shí),廣佛肇高速是肇慶市過(guò)境最長(zhǎng)、跨縣(區(qū))最多的高速公路,設(shè)置了四會(huì)南、蓮花、院主、鼎湖、端州、小湘、祿步、播植、高良、德慶、回龍、谷圩、封開(kāi)東、封開(kāi)西、江口鎮(zhèn)省界主線共15個(gè)收費(fèi)站,沿線與二廣高速、江肇高速、懷陽(yáng)高速(在建)、清云高速(在建)等多條高速公路連接,它的開(kāi)通對(duì)于肇慶市建設(shè)融入珠三角、連接大西南的樞紐型門(mén)戶城市,實(shí)現(xiàn)沿線產(chǎn)業(yè)與民生發(fā)展,具有重要推動(dòng)作用。廣佛肇高速沿線有鼎湖山、七星巖、盤(pán)龍峽、龍母廟、封開(kāi)地質(zhì)公園等著名景點(diǎn),是一條不可多得的生態(tài)旅游觀光路,開(kāi)通后將進(jìn)一步促進(jìn)肇慶市的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(原標(biāo)題:廣佛肇高速肇慶段將于本月28日正式通車(chē))
本文來(lái)源:央廣網(wǎng)
上一篇:
安鄉(xiāng)縣張九臺(tái)大橋正式開(kāi)工建設(shè)
下一篇:
關(guān)于濟(jì)陽(yáng)縣12.23交通事故最新調(diào)查處理情況的通報(bào)
延伸閱讀:
·
全國(guó)“雙百”評(píng)選候選人和“60位新國(guó)內(nèi)成立以來(lái)感動(dòng)交通人物”評(píng)選候選人產(chǎn)生
·
打造西南國(guó)際貿(mào)易大平臺(tái)重慶到廣州擬建高鐵
·
廣東西江特大橋首節(jié)鋼箱拱吊裝成功
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
廣青公路暨京安大橋等六項(xiàng)道路工程正式通車(chē)
·
廣青公路暨京安大橋等六項(xiàng)道路工程正式通車(chē)
·
廣東翁源縣橋毀路斷 8000村民陷“孤島”
·
泥石流阻斷京廣線
·
廣珠鐵路西江特大橋主墩下部結(jié)構(gòu)施工全部結(jié)束
·
廣州大橋?qū)⒓庸叹S修
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)