京唐城際鐵路北京段開(kāi)建全線共設(shè)8座車站
2016-12-30
（原標(biāo)題：京唐城際鐵路北京段開(kāi)建全線共設(shè)8座車站）
新京報(bào)快訊(記者趙實(shí))12月29日上午，在通州區(qū)潞城鎮(zhèn)，隨著第一鍬土灑向奠基石，作為京津冀城際鐵路網(wǎng)骨干線路之一的京唐城際鐵路北京段正式開(kāi)工建設(shè)。
京唐城際鐵路全線共設(shè)置車站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、機(jī)場(chǎng)南站、唐山站(既有)。途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，線路全長(zhǎng)148.7公里，北京段長(zhǎng)9.02公里。根據(jù)不同路段設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里-350公里，運(yùn)行最短時(shí)間為34.8分鐘。項(xiàng)目總投資449億元，建設(shè)工期4年。作為整條鐵路的起始段，此次開(kāi)工的京唐城際鐵路北京段是北京2016年重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，此次先期開(kāi)工段為北京城市副中心站站前工程。
新建北京至唐山鐵路項(xiàng)目是京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的骨干線路，對(duì)于促進(jìn)京津冀地區(qū)交通一體化發(fā)展，完善區(qū)域交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
編輯：戴玉璽劉喆
(原標(biāo)題：京唐城際鐵路北京段開(kāi)建全線共設(shè)8座車站)
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