太子河特大橋連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案
2017-03-20
1工程概況
新建沈陽－丹東鐵路客運(yùn)專線本溪樞紐工程太子河特大橋，位于本溪市明山區(qū)，中心里程為DK56+899.82，橋梁全長1355.42m。其中13?！?6＃墩設(shè)計為一聯(lián)（32+48+32）m連續(xù)梁，該連續(xù)梁小里程邊跨上跨既有沈丹下行線，中跨上跨本溪市濱河北路和改沈丹乙線。
2總體施工方案
邊跨合攏段和中合攏段利用掛籃進(jìn)行施工。合攏前調(diào)整中線和高程，連續(xù)梁將合攏一側(cè)的臨時固定支座釋放，同時將兩懸臂端間距離按設(shè)計合攏溫度及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后進(jìn)行約束鎖定?；炷翝仓昂蠑n口兩端懸臂預(yù)加壓重符合設(shè)計要求同時符合線性控制流程并于混凝土澆筑過程中逐步撤除。合攏段混凝土施工選擇在一天中溫度最低的時間進(jìn)行?；炷翉?qiáng)度提高一級?；炷翝仓皩⒑蠑n口單側(cè)梁墩的臨時固結(jié)約束解除，合攏梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求時及時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉。
3施工準(zhǔn)備
?、偈┕で皩⑹┕し桨干蠄蠊具M(jìn)行審批，批準(zhǔn)后上報監(jiān)理單位及業(yè)主單位審批并通過專家論證后方可施工。②按施工方案提前準(zhǔn)備工程主材及周轉(zhuǎn)料，并送實驗室檢驗合格方可進(jìn)場，確保材料供應(yīng)。③對項目部現(xiàn)有大型施工機(jī)械進(jìn)行檢修，及時報驗，對砼澆筑機(jī)械等設(shè)備保持良好狀態(tài)，備品充足。避免施工過程中發(fā)生故障。
4邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工
4.1邊跨現(xiàn)澆段施工本連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段采用兩根混凝土立柱做支撐現(xiàn)澆連續(xù)梁8#段，支撐柱為8mm厚鋼管，下設(shè)11m長，1.5m直徑鉆孔樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)上設(shè)系梁連接。13#墩邊跨現(xiàn)澆梁位于既有沈丹下行線處，需該線改線完成后方可施工。
4.2合攏段施工方法邊跨合攏段和中跨合攏段利用掛籃進(jìn)行施工。合攏順序必須滿足設(shè)計要求。合攏前要調(diào)整中線和高程，連續(xù)梁將合攏一側(cè)的臨時固定支座釋放，同時將兩懸臂端間距離按設(shè)計合攏溫度及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后進(jìn)行約束鎖定。
混凝土澆筑前合攏口兩端懸臂預(yù)加壓重符合設(shè)計要求同時符合線性控制流程并于混凝土澆筑過程中逐步撤除。
合攏段混凝土施工選擇在一天中溫度最低的時間進(jìn)行?；炷翉?qiáng)度宜提高一級?；炷良訌?qiáng)養(yǎng)護(hù)，將合攏梁段及兩懸臂端部進(jìn)行覆蓋降低日照溫差影響。
混凝土澆筑前將合攏口單側(cè)梁墩的臨時固結(jié)約束解除，合攏梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求時及時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉。
4.3掛籃拆除
4.3.1本聯(lián)連續(xù)梁施工時，掛籃拆除分三個階段。①第一階段：邊跨合攏前，應(yīng)先將邊跨部分的兩個掛籃的拆除底模操作平臺、內(nèi)模系、內(nèi)滑梁、內(nèi)滑梁提吊系統(tǒng)。拆除部分還應(yīng)放置在已澆筑完成的13#段梁端。邊跨合攏施工后將位于邊跨部分的兩個掛籃倒退至0#塊位置，進(jìn)行拆除。②第二階段：拆除墩梁臨時錨固，為中跨合攏段兩端設(shè)置配重，形成臨時鋼性支撐。然后將中跨部分的任意一支掛籃倒退至0#段拆除。另一支掛籃向合攏段方向移動，利用其進(jìn)行合攏段施工。③第三階段：在完成中跨合攏段施工，即混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉等。將掛籃移動至0#段拆除。
4.3.2掛籃倒退需具備的條件：①要按照掛籃圖紙中關(guān)于倒退行走要求，在梁內(nèi)預(yù)埋錨固用鋼筋。②倒退前要將后錨系統(tǒng)松開。
4.3.3掛籃拆除順序如下：①在梁頂面安裝卷揚(yáng)機(jī)，吊著外側(cè)模前后吊桿（底模架吊在走行梁上）徐徐下放，落至地上；或先放底模架，后放外側(cè)模。②合攏段不用的內(nèi)模、走行梁，在合攏段施工前拆除，余者可從兩端梁的出口拆除。③拆除前上橫梁；主構(gòu)架用吊車分片拆卸，并移至吊車可吊范圍內(nèi)吊下；拆除軌道及鋼（木）枕。
4.3.4掛籃施工注意事項：①掛籃的安裝、行走、混凝土入模及拆除過程均系高空作業(yè)，必須有安全護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)，使作業(yè)在安全封閉環(huán)境下進(jìn)行。②掛籃模板應(yīng)與已澆注好混凝土搭接100mm。③掛籃設(shè)計中要求梁體預(yù)留的孔位，預(yù)埋位置必須準(zhǔn)確。④在前移時軌道表面最好抹一層黃油下弦桿兩側(cè)的倒鏈應(yīng)同時受力，保證掛籃兩片主構(gòu)架達(dá)到能夠同步行走。⑤吊桿或吊帶高度用32t千斤頂進(jìn)行調(diào)節(jié)。⑥澆筑前在模板底部設(shè)φ25mm的通長對拉精軋螺紋鋼，在內(nèi)模處要有適當(dāng)支撐。⑦走行懸掛處的鋼絲繩位置，要有弧形板，防止刻繩。⑧提前準(zhǔn)備好掛籃施工所需的機(jī)具配件。⑨使用的機(jī)械設(shè)備隨時檢查，及時維修保養(yǎng)；千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、鋼吊帶必須具有足夠的使用強(qiáng)度和安全系數(shù)，動力和照明必須達(dá)到作業(yè)安全要求。⑩掛籃行進(jìn)中途停止時，應(yīng)采取一定的防滑措施，是主構(gòu)架與軌道固定，避免掛籃發(fā)生滑動?！鰬冶凼┕r，認(rèn)真控制截面的施工尺寸，并注意梁上施工機(jī)具的布置，做到平衡施工，以減少附加彎矩對結(jié)構(gòu)抗風(fēng)能力的影響?！鰧旎@位置、前后吊帶、吊架及后錨桿等關(guān)鍵部位，及時檢查，及時解決問題，不得留有隱患?！鲇捎诰埪菁y鋼筋物理性能受溫度影響較大，因此，焊接時應(yīng)盡量遠(yuǎn)離受力的精軋螺紋鋼筋?！鰧ωQ向應(yīng)力筋的位置、數(shù)量及時進(jìn)行檢查，是否符合位置要求，對預(yù)留吊帶洞及其它預(yù)留孔洞應(yīng)保證位置并垂直?！霭匆?guī)定時間、部位、工況及時進(jìn)行測量，收集標(biāo)高，中軸線及撓度的信息數(shù)據(jù)?！瞿０迮c已成梁段混凝土必須密貼，避免出現(xiàn)錯臺。
