江西高速公路基本建成6000公里
2017-01-05
江西打通28個出省通道
大廣等高速車輛分流春運擁堵現(xiàn)象將緩解
（2017/1/4《人民網》、《鳳凰網》）
人民網南昌1月4日電（時雨）4日，江西省宣布東鄉(xiāng)至昌傅等12條高速公路建成通車，至此，江西省高速公路基本建成6000公里。隨著這12條高速的開通，江西目前已有28個出省通道，其中寧定高速定南聯(lián)絡線的通車將使大廣、滬昆高速車輛分流，春運擁堵現(xiàn)象將得到緩解。
12條高速同日建成通車江西打通28個出省通道
據(jù)江西省交通廳廳長朱希介紹，4日建成通車的高速公路包括東鄉(xiāng)至昌傅、上饒至萬年、修水至平江、銅鼓至萬載、船頂隘至廣昌、寧定高速寧都至安遠段、寧定高速安遠至定南段、寧定高速定南聯(lián)絡線、都九高速都昌至星子段（不含鄱陽湖二橋）、昌寧高速南昌連接線、興國至贛縣、資溪花山界至里木等12條高速公路。
“這12個高速公路項目總里程820公里，新打通4個出省通道，其中湖南1個，福建2個，廣東1個，累計出省通道達到28個１朱希介紹，這12條高速公路建成通車對提升江西省區(qū)位優(yōu)勢、改善區(qū)域投資環(huán)境、加快江西綠色崛起發(fā)展戰(zhàn)略意義重大，為江西省對接海西經濟區(qū)、長株潭城市群、珠三角地區(qū)提供了交通運輸保障。
大廣、滬昆高速車輛分流春運擁堵現(xiàn)象將緩解
據(jù)了解，寧都至定南高速公路起點與南昌至寧都高速公路相連，通過定南聯(lián)絡線終于大廣高速（贛粵界）老城收費站附近，這條高速公路建成通車后，將大大緩解龍河高速、大廣高速贛定、泰贛段的通行壓力。特別是春運期間，從廣東往南昌、九江方向車輛可以選擇定南—安遠—寧都—南昌高速公路通行。從定南到南昌全程約520公里。東鄉(xiāng)至昌傅高速公路建成通車后，可以分流滬昆高速昌樟段、溫厚段等路段車流。撫州與新余、宜春、萍鄉(xiāng)之間的距離縮短了100多公里。
加油站尚未建好燃油不足要就近下高速加油
值得提醒的是，目前，各條新開通的高速公路服務區(qū)加油站還在建設中，因此駕車走這些新建高速的車主一定要將車輛燃油備足，如果在路上發(fā)現(xiàn)燃油不足，請及時從附近收費站下高速，到縣（鄉(xiāng)）城鎮(zhèn)加油站加油。
施工難度大鄱陽湖二橋預計2018年通車
此外，受施工難度影響，都昌至九江高速公路星子至都昌段的鄱陽湖二橋預計在2018年建成通車，因此，都昌至九江高速公路將實現(xiàn)都昌至蔡嶺段通車。
江西12條高速公路今日通車
28個高速出省通道至此全面打通
（2017/1/4《信息日報》）
中國江西網南昌訊夏睿德、記者袁輝翔報道：4日，東鄉(xiāng)至昌傅、上饒至萬年、修水至平江、銅鼓至萬載、船頂隘至廣昌、寧定高速寧都至安遠段、定定高速安遠至定南段、寧定高速定南聯(lián)絡線、都九高速都昌至星子段（不含鄱陽湖二橋）、昌寧高速南昌連接線、興國至贛縣、資溪花山界至里木等12個項目完成建設任務，全省高速公路通車里程基本建成6000公里。
據(jù)省高速集團有關人士介紹，這次通車的12條高速公路，有3條是連接鄰省的高速通道，進一步加強了與福建、廣東、湖南的聯(lián)系。同時，新通車的高速路也縮短了時空距離：如南昌至寧都高速公路連接線成為南昌往南的重要出城通道、都昌至九江高速公路使都昌到南昌的距離縮短一半、興國至贛縣高速公路使兩地車程由2小時縮至1小時、上饒至萬年高速公路可讓車主不用繞行鷹潭到萬年……至此，我省28個高速出省通道全面打通。
不過，記者從省高速集團了解到，目前這12條高速公路服務區(qū)加油站還在建設中，因此途經車輛需提前備足燃油，如果發(fā)現(xiàn)燃油不足的情況，請及時選擇就近收費站下高速，到附近城鎮(zhèn)加油站加油。
12條高速公路建成通車，28個出省通道全面打通
6000公里高速成江西經濟發(fā)展助推器
（2017/1/4《新華網江西頻道》、《信息日報》）
■記者袁輝翔/文
中國江西網訊新年伊始，江西高速公路建設史上又迎來一個重要里程碑！1月4日，東鄉(xiāng)至昌傅、上饒至萬年、修水至平江、銅鼓至萬載、船頂隘至廣昌、寧定高速寧都至安遠段、定定高速安遠至定南段、寧定高速定南聯(lián)絡線、都九高速都昌至星子段（不含鄱陽湖二橋）、昌寧高速南昌連接線、興國至贛縣、資溪花山界至里木等12個項目完成建設任務，全省高速公路通車里程基本建成6000公里。攤開地圖，一幅波瀾壯闊、四通八達的高速公路版圖躍然于江西文明進程的畫卷上，成為助力地方經濟發(fā)展的助推器。同時，28個高速出省通道也為我省對接國家“一帶一路”、“長江經濟帶”戰(zhàn)略奠定堅實基矗
東邊岸特大橋
寨下高架橋
“高速時代”縮短時空距離
交通改善，世界變“斜。這次通車的12條高速公路，有3條是連接鄰省的高速通道，新增4個出省通道口，其中湖南1個，福建2個，廣東1個，進一步加強了與福建、廣東、湖南的聯(lián)系。
“船廣高速公路是沈陽到?？诟咚俟返穆?lián)絡線，也是我省又一個出省通道。這條高速公路對于加強我省贛東、贛中地區(qū)更加便捷地進入沿海發(fā)達地區(qū)至關重要?！贝瑥V高速公路項目辦負責人告訴記者，新建成的船頂隘至廣昌高速公路是我省繼溫沙高速、花山界至里木高速公路之后，第三條通往福建的高速大通道。
隨著一批高速公路的同時建成通車，江西此次一舉新增通往福建、廣東、湖南的4個高速出省通道，全省28個出省通道全面打通，“高速效應”進一步放大。寧都至定南高速公路全線建成通車，從省會南昌到贛南蘇區(qū)又增加了一條快速通道。寧定高速公路與昌寧高速公路相連，建成通車后，不僅縮短了安遠、于都、會昌等地與省會南昌的距離，還進一步對大廣高速車流起到分流作用?！懊磕甏哼\期間，由于車流量大，大廣高速泰贛段、贛定段車輛擁堵問題一直得不到解決，隨著寧定高速公路建成通車，由廣東前往贛中、贛北、贛東地區(qū)的車輛全部可以從寧定高速進行分流?！笔「咚偌瘓F有關人士說。
東昌高速公路建成通車，從撫州前往新余、宜春、萍鄉(xiāng)等贛西城市不用再繞行南昌，比原里程縮短了100公里，也成為了贛西地區(qū)前往海西經濟區(qū)最便捷的高速通道。除此之外，東昌高速公路與滬昆高速并行，可以進一步分流滬昆高速昌樟段、溫厚段車流量，從新余、宜春等地前往鷹潭、上饒等比走原來的滬昆高速縮短了4公里路程；銅萬高速公路建成通車后，從銅鼓開車前往宜春所需要的時間從原來的3個小時，縮短到現(xiàn)在的1個小時左右，極大地促進了宜春、萬載、銅鼓社會經濟發(fā)展。
“上萬高速開通后，從上饒至萬年，走滬昆（梨溫）高速、上萬高速，路程將縮短70公里，時長也縮短為1小時?！睋?jù)上萬高速項目辦工程處人士介紹，此次上萬高速項目的建設緩解了滬昆高速江西段的交通壓力，形成湖北至福建的快速通道，促進沿線經濟社會發(fā)展。
“高速引擎”增添經濟活力
高速公路被譽為經濟發(fā)展的動脈血管，高速公路修到哪里，就激活了哪里的經濟，延伸到哪里，就拉動了哪里的經濟增長……
銅鼓縣生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，旅游資源豐富，離南昌和長沙的直線距離也只有100多公里。但昌銅高速修通之前，當?shù)刂饕强渴〉篮涂h道進出，發(fā)展一度受影響。昌銅高速通車后，不僅帶旺了旅游和人氣，也加速了這個山區(qū)小縣的老百姓脫貧致富。銅鼓縣黃溪村有全縣建筑面積最大的客家民居邱家大屋。過去，來這里游玩的游客寥寥無幾。昌銅高速開通后，每到周末，來自長沙、南昌等地的游客絡繹不絕。
湖南游客張全順說：“從長沙過來很近，全程走高速，才一個多小時，來這邊玩很方便１銅鼓縣旅發(fā)委負責人表示，依托昌銅高速公路和新開通的銅鼓到萬載高速公路，銅鼓的發(fā)展將進一步加速?！半S著昌銅高速的開通，這兩年，銅鼓縣打造了兩個國家AAAA級旅游景區(qū)，2016年，我縣的接游人次達到了170萬，比昌銅（高速）開通前翻了兩番，為我縣創(chuàng)建全域旅游示范縣奠定了良好的基?！?br />
一路通，產業(yè)興。五年前，永豐還是高速公路空白縣，如今，曾經閉塞的山區(qū)小縣邁上了“高速”發(fā)展的軌道。永豐縣交通局負責人說：“永豐現(xiàn)在已經建成了撫吉高速、昌寧高速，對我們永豐招商引資、社會經濟發(fā)展、精準脫貧都起到了極大的推動作用?！?br />
新世紀以來尤其是“十一五”以來，我省高速公路建設以前所未有的速度強力推進，創(chuàng)造了令人矚目的“江西速度”。2012年，突破4000公里，居全國第八位。2014年，實現(xiàn)縣縣通高速公路，是全國第三個實現(xiàn)全省縣縣通高速的省份。2016年1月，高速公路通車總里程突破5000公里。不到一年時間，江西高速公路通車里程又基本建成6000公里。越來越多的地方和銅鼓縣一樣，享受到高速公路帶來的巨變；越來越多的市民在享受高速出行的便捷時，感受到“高速引擎”為家鄉(xiāng)增添的經濟活力。
“高速效應”鋪就致富坦途
除了給經濟增添活力，“高速效應”還為百姓鋪就了致富坦途。“有了高速公路就是方便，客戶來了一批又一批。”興國縣高興鎮(zhèn)蒙山有機臍橙基地負責人坦言。原來，興國蒙山臍橙基地是全國首個通過有機認證的臍橙基地，果園面積有1500畝。在興國沒有通高速公路以前，每到臍橙成熟，當?shù)卮迕窬鸵獮槟毘鹊匿N路發(fā)愁。
“我們有優(yōu)質的資源，就是苦于交通不便，難覓市常2010年，石吉高速通車后結束了我們縣沒有高速公路的歷史，我的臍橙也迎來了春天?，F(xiàn)在，我的臍橙有4個固定的‘婆家’，遠嫁北京、上海、沈陽等地，300萬斤臍橙還沒下樹就被預訂一空?！彼o記者算了一筆經濟賬：在未通高速以前，從興國運輸臍橙到北京要7天時間；高速公路通車后，時間縮短至2天，每車節(jié)省成本2000元左右，每年單運費就節(jié)省了15萬元以上?！案咚傩币沧尨迕竦闹赂宦吩阶咴綄挕４迕袂駧煾蹈嬖V記者：“現(xiàn)在土特產比以前更好賣了，依托便利的高速路，物流運輸進縣下鄉(xiāng)，像土雞蛋、土雞、蜂蜜都是暢銷貨，現(xiàn)在都放在網上賣，一年收入有八、九萬元。”
臍橙、土特產暢銷只是“高速效應”的一個縮影。如今，江西高速連線成網，依托便捷的交通，有的農民跑起了運輸，有的當起了老板，頭腦活絡的還辦起了農家樂，高速公路正幫助他們走上致富坦途。
承中原、接百粵、連荊楚、啟浙閩……一條條高速公路，穿越歷史和未來；一條條高速公路，寄托夢想與期待。放眼贛鄱大地，“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全盛連接周邊”高速公路網如同強勁有力的大引擎，將這個內陸省份推向經濟發(fā)展前沿，為建設富裕美麗幸福江西插上了騰飛的翅膀，引領著贛鄱兒女奔向更美好的明天！
江西高速公路總里程基本建成6000公里打通28個出省通道
（2017/1/4《中國新聞網》）
江西12條高速公路建成通車暨全省高速公路基本建成6000公里新聞發(fā)布會現(xiàn)常
劉占昆攝
中新網南昌1月4日電（劉占昆黃金）1月4日，江西東鄉(xiāng)至昌傅、上饒至萬年等12條高速公路建成通車。至此，江西全省高速公路總里程基本建成6000公里，這也標志著該省打通了28個高速公路出省通道。
當天，江西省政府召開新聞發(fā)布會宣布了上述消息。
江西是長江中游地區(qū)重要省份之一，有著“承東啟西”的獨特區(qū)位優(yōu)勢。但曾經落后的交通基礎設施，嚴重制約著江西經濟發(fā)展的速度和效益，江西迫切需要快捷的高速通道來承東啟西、連南通北。
道路通則百業(yè)興。2013年，為更好服務江西經濟社會發(fā)展，該省提出了高速公路建設“兩步并作一步走，6000公里大提速”的發(fā)展思路，即到2015年建成5000公里高速公路的基礎上，將原計劃到2020年實現(xiàn)6000公里建設目標提前完成。
此次建成通車的12個高速公路項目，新打通4個出省通道。這12個項目總投資604億元，總里程820公里，創(chuàng)同期開工建設里程、投資總額之最。
“這是江西交通建設史上又一座里程碑，更是我省經濟社會發(fā)展中又一件大喜事?！背鱿瘯h的江西省委常委、常務副省長毛偉明表示，自2012年突破4000公里、2014年實現(xiàn)縣縣通高速、2015年突破5000公里后，現(xiàn)在又基本實現(xiàn)了6000公里，新打通4個出省通道，累計出省通道達到28個，圓滿完成了“四級連跳”，基本形成“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全盛連接周邊”的高速公路網。
江西省交通運輸廳廳長朱希說，“十三五”時期，江西將進一步加快交通基礎設施建設，全面建成“四縱六橫八射十七聯(lián)”高速公路網，加快普通公路、航道、港口、碼頭建設，著力構建“大交通、大樞紐、大物流、大服務”的綜合交通運輸發(fā)展格局。
注意！南昌至寧都等7個新開通高速服務區(qū)暫不提供加油服務
（2016/1/4《中國江西網》）
中國江西網訊記者李運輝報道：1月4日，我省12條高速通車，全省高速通車里程基本建成6000公里，有力助推地方經濟發(fā)展。記者從江西高速部門獲悉，由于新建高速公路服務區(qū)加油站審批手續(xù)較為復雜，目前各條新開通的高速公路服務區(qū)加油站正在建設中，暫時不提供加油服務，車主切記提前將油箱加滿。
目前，新開通的高速公路中有服務區(qū)但不能加油的有7個，分別是：上饒至萬年高速公路（全長76公里）、寧都至安遠高速公路（全長164公里）、安遠至定南高速公路（全長52公里）、銅鼓至萬載高速公路（全長69公里）、修水至平江（贛湘界）高速公路（全長80公里）、興國至贛縣高速公路（全長72公里）、東鄉(xiāng)至昌傅高速公路（全長152公里）。
此外，去年1月份開通的南昌至寧都高速公路（全長249公里）、南昌至上栗高速公路（全長223公里）上的服務區(qū)加油站也處于建設中，尚不能加油。
江西高速公路通車里程基本達6000公里
東鄉(xiāng)至昌傅等12條高速今日建成通車本報為您解讀出行攻略
（2017/1/4《江南都市報》）
文／記者章娜
新年伊始，江西高速公路建設領域傳來捷報——1月4日，東鄉(xiāng)至昌傅、上饒至萬年、修水至平江、銅鼓至萬載、船頂隘至廣昌、寧定高速寧都至安遠段、定定高速安遠至定南段、寧定高速定南聯(lián)絡線、都九高速都昌至星子段（不含鄱陽湖二橋）、昌寧高速南昌連接線、興國至贛縣、資溪花山界至里木等12個項目完成建設任務。自此，我省高速公里基本建成6000公里。
昨日，本報提前采訪了省高速集團有關人士，這批高速通車，將為廣大車主帶來哪些便利？時間將縮短多少？本報將為車主一一解讀。圖由交通部門提供
寧都至安遠高速公路梅江特大橋
修水至平江（贛湘界）高速公路修水北互通
出行提示
受施工難度和工程建設審批等因素影響，都九高速公路鄱陽湖二橋將在2018年建成通車，因此從南昌前往都昌暫時還要繞行九景高速。目前，12條新建高速公路服務區(qū)加油站還在建設中，因此，所有車輛需提前備足燃油，如果發(fā)現(xiàn)燃油不足的情況，請及時選擇就近收費站下高速，到附近城鎮(zhèn)加油站加油。
東鄉(xiāng)至昌傅高速
——贛西部地區(qū)前往海西經濟區(qū)更便捷
該高速途經撫州市臨川區(qū)、東鄉(xiāng)區(qū)，豐城市、樟樹市、新干縣等3個設區(qū)市5個縣區(qū)市26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)2個墾殖場，路線全長約152．13公里，雙向四車道高速公路標準，設計行車速度為100公里/小時。
東昌高速公路建成通車，從撫州前往新余、宜春、萍鄉(xiāng)等贛西部城市不用再繞行南昌，比原里程縮短了100公里，也成為了贛西地區(qū)前往海西經濟區(qū)最便捷的高速通道。除此之外，東昌高速公路與滬昆高速并行，可以進一步分流滬昆高速昌樟段、溫厚段車流量，從新余、宜春等地前往鷹潭、上饒等比走原來的滬昆高速縮短了4公里路程。
上饒至萬年高速
——上饒等地不再繞行鷹潭到萬年
途經上饒市橫峰縣、弋陽縣、鷹潭市貴溪市、萬年縣2個設區(qū)市4個縣（市）區(qū)12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，北接德昌高速公路，路線全長76．057公里。
省高速集團有關人士表示，“原來上饒至萬年，走滬昆（梨溫）高速、德上高速、德昌高速，里程近180公里，需要時長2小時10分鐘。上萬高速開通后，從上饒至萬年，走滬昆（梨溫）高速、上萬高速，路程將縮短70公里，時長也縮短為1小時。”
船頂隘（贛閩界）至廣昌高速、資溪花山界（贛閩界）至里木高速
——江西出省往福建多了兩個出口
船頂隘（贛閩界）至廣昌高速公路起于贛閩省界（船頂隘），東與福建省泰寧至建寧高速公路相連，西與濟廣高速鷹潭至瑞金段相交，作為江西至福建的7個出省通道之一，該項目建成后，廣昌去福建省的距離大大縮短。
資溪花山界（贛閩界）至里木高速起于資溪縣鶴城鎮(zhèn)花山界與福建省光澤縣古城鎮(zhèn)鐵關村交界處，接福建省在建邵武至光澤高速公路，從江西大覺山到閩北地區(qū)可一線游玩，開辟出江西與海西經濟區(qū)一條快速通道。
南昌至寧都高速公路南昌連接線
——是南昌往南方向的重要出城通道
路線起點位于南昌縣富山鄉(xiāng)，與南昌南外環(huán)高速相接，途經南昌縣小藍經濟開發(fā)區(qū)、富山鄉(xiāng)、岡上鎮(zhèn)等1個縣3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點位于岡上鎮(zhèn)荊林村，與南昌至寧都高速公路岡上至寧都段相接。
將江西境內的滬昆線、南昌市南外環(huán)線與一條南北向的昌寧高速和南昌市連為一體，對完善路網和拉通主干骨架高速的作用十分明顯。同時本項目起點樞紐連接桃花路南延工程，是未來南昌市主要的出城通道之一。
都昌至九江高速
——都昌到南昌距離縮短一半
都昌至九江高速公路（都昌至星子段）項目新建工程（簡稱都九高速二期）路線起于都昌縣蔡嶺附近，設置都昌樞紐互通連九景高速，路線走向由東往西，途經都昌縣蔡嶺鎮(zhèn)、汪墩鄉(xiāng)、佐里鎮(zhèn)、多寶鄉(xiāng)和星子縣蓼南鄉(xiāng)、蓼花鎮(zhèn)、華林鎮(zhèn)，在鄱陽湖老爺廟附近設鄱陽湖特大橋跨越鄱陽湖，終點位于星子縣華林鎮(zhèn)附近，共經過九江市的兩縣七鄉(xiāng)，接九江繞城高速的華林樞紐互通。
省高速集團有關人士表示，以前都昌到九江沒有打通直線通道，需要繞行湖口，隨著這條高速的通車，不僅縮短了都昌到九江的距離，都昌到南昌的距離也縮短了一半。
修水至平江（贛湘界）高速
——九江至湖南高速捷徑打通
是《江西省高速公路網規(guī)劃（2013－2030年）》“四縱六橫八射”公路網主骨架中的第“二橫”中婺源至修水高速公路的西段，是江西省地方加密高速公路，路網編號S32，位于九江市修水縣境內。
省高速集團相關人士表示，隨著這條高速公路的開通，從九江前往湖南不再需要繞行贛西地區(qū)。
寧都至定南高速公路寧都至安遠段、安遠至定南段、定南聯(lián)絡線
——春運去廣東省可避開大廣高速車流高峰
隨著寧都至定南高速公路全線建車通車，從省會南昌到贛南蘇區(qū)又增加了一條快速通道。寧定高速公路與昌寧高速公路相連，建成通車后，不僅僅縮短了安遠、于都、會昌等地與省會南昌的距離，還進一步對大廣高速車流起到分流作用。每年春運期間，由于車流量大，大廣高速泰贛段、贛定段車輛擁堵問題一直得不到解決，隨著寧定高速公路建成通車，由廣東前往贛中、贛北、贛東地區(qū)的車輛全部可以從寧定高速進行分流。
銅鼓至萬載高速
——銅鼓至宜春全程高速1小時10分抵達
銅鼓至宜春高速公路北連南昌至銅鼓高速公路，中連南昌至上栗高速公路，南連滬昆高速公路昌金段，并通過銅鼓至萬載高速公路宜豐聯(lián)絡線與大慶至廣州國家高速公路相連。
省高速集團有關人士表示，以往從銅鼓到宜春無法全程走高速，需要通過走普通公路到萬載之后再轉高速去宜春，全程需要3個小時，銅鼓至宜春高速建成后，全程只需要1小時10分左右。
興國至贛縣高速
——興國到贛州車程從2小時縮短到1小時
是泉南高速江西石吉段與廈蓉高速江西瑞贛段的縱向聯(lián)絡線，項目起點北接泉南高速石吉段興國境內的興國互通K107＋580處以樞紐互通形式相接，項目終點南接贛州繞城高速相交于廈蓉高速瑞贛段贛縣境內K120＋286處的贛縣東樞紐互通。興國到贛州的車程距離將大大縮短，從2小時縮短至1小時。
江西12條高速公路建成通車出省通道達28個
（2017/1/4《江西手機臺》）
江西手機臺1月4日南昌訊（記者李書娟吳康）1月4日，省政府召開東鄉(xiāng)至昌傅等12條高速公路建成通車暨全省高速公路基本建成6000公里新聞發(fā)布會，省委常委、常務副省長毛偉明宣布東鄉(xiāng)至昌傅、上饒至萬年、修水至平江、銅鼓至萬載、船頂隘至廣昌、寧定高速寧都至安遠段、寧定高速安遠至定南段、寧定高速定南聯(lián)絡線、都九高速都昌至星子段（不含鄱陽湖二橋）、昌寧高速南昌連接線、興國至贛縣、資溪花山界至里木等12條高速公路建成通車，全省高速公路基本建成6000公里。
發(fā)布會現(xiàn)場
江西省高速公路示意圖
據(jù)介紹，目前這12個高速公路項目總里程820公里，新打通4個出省通道（其中湖南1個，福建2個，廣東1個），累計出省通道達到28個，圓滿完成了“四級連跳”，我省基本形成“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全盛連接周邊”的高速公路網。
會上，毛偉明特別強調，這12個項目路網功能強，投資總量大，項目總投資604億元，創(chuàng)同期開工建設里程、投資總額之最，實現(xiàn)了“十二五”圓滿收官和“十三五”完美開局；施工難度大，這批項目地質條件復雜、橋隧占比高、環(huán)保要求嚴、協(xié)調難度大等特點，全體參建人員強化項目攻堅，嚴格施工管理，加強協(xié)調力度，攻克了雨水天氣多、有效施工工期短、高空作業(yè)、臨水臨崖、地質復雜等難題，確保了項目的快速推進和順利建成；創(chuàng)新力度大，寧都高速至安遠、船頂隘至廣昌等項目開展“智慧型高速”等10多項科研攻關，為項目建設及施工創(chuàng)新提供了有益支撐；改革成效大，有五個項目成為全國首批公路建設管理體制改革試點項目，通過建管模式改革，各試點項目的各方職責更加清晰、管理層級更加精簡，管理機構更加優(yōu)化，改革試點工作走在全國前列，獲得交通運輸部等認可，得到了福建、貴州、陜西等20多家兄弟單位的肯定。
這12條高速公路建成通車對提升我省區(qū)位優(yōu)勢、改善區(qū)域投資環(huán)境、加快江西綠色崛起發(fā)展戰(zhàn)略意義重大，為我省對接海西經濟區(qū)、長株潭城市群、珠三角地區(qū)提供了交通運輸保障。
我省12條高速公路今日通車
新增4條高速出省通道，可緩解大廣、滬昆高速春運擁堵
（2017/1/4《江西晨報》）
今日，我省十二條高速公路將同時建成通車。隨著這12條高速公路的建成通車，江西高速公路里程將達到5908公里，基本建成6000公里。江西高速公路路網功能進一步得到增強，新增了4個高速出省通道，其中湖南1個，福建2個、廣東1個。
12條高速公里分別為：
東鄉(xiāng)至昌傅高速公路152KM
上饒至萬年高速公路？76KM
船頂隘至廣昌高速公路22KM
南昌至寧都高速公路南昌連接路12KM
都昌至九江高速公路43KM
修水至平江（贛湘界）高速公路80KM
寧都至定南高速公路寧都至安遠段163KM
寧都至定南高速公路安遠至定南段52KM
寧都至定南高速公路定南聯(lián)絡線39KM
銅鼓至萬載高速公路69KM
興國至贛州高速公路72KM
資溪花山界（贛閩界）至里木高速公路39KM
大廣、滬昆高速車輛分流，春運擁堵現(xiàn)象將得到緩解。寧都至定南高速公路起點與南昌至寧都高速公路相連，通過定南聯(lián)絡線終于大廣高速（贛粵界）老城收費站附近，這條高速公路建成通車后，將大大緩解龍河高速、大廣高速贛定、泰贛段的通行壓力。特別是春運期間，從廣東往南昌、九江方向車輛可以選擇定南——安遠——寧都——南昌高速公路通行。從定南到南昌全程約520公里。東鄉(xiāng)至昌傅高速公路建成通車后，可以分流滬昆高速昌樟段、溫厚段等路段車流。撫州與新余、宜春、萍鄉(xiāng)之間的距離縮短了100多公里。
同時，受施工難度影響，都昌至九江高速公路星子至都昌段的鄱陽湖二橋預計在2018年建成通車，因此，都昌至九江高速公路將實現(xiàn)都昌至蔡嶺段通車。目前，各條新開通的高速公路服務區(qū)加油站還在建設中，因此廣大車友一定要將車輛燃油備足，如果在路上發(fā)現(xiàn)燃油不足，請及時從附近收費站下高速，到縣（鄉(xiāng)）城鎮(zhèn)加油站加油。
12條高速公路建成通車暨全省高速公路基本建成6000公里新聞發(fā)布會
在南昌舉行
（2017/1/4《江西省人民政府》）
新聞發(fā)布會現(xiàn)場（彭瑤攝）
1月4日，由省政府主辦，省委宣傳部、省交通運輸廳、省高速集團承辦的東鄉(xiāng)至昌傅等12條高速公路建成通車暨全省高速公路基本建成6000公里新聞發(fā)布會在南昌舉行。省交通運輸廳黨委書記、廳長朱希介紹東鄉(xiāng)至昌傅等12個通車項目及高速公路基本建成6000公里相關情況，省政府副秘書長涂瓊理宣讀對省交通運輸廳、省高速集團及11個項目辦的嘉獎令，省委常委、常務副省長毛偉明講話并宣布“東鄉(xiāng)至昌傅等十二條高速公路建成通車，全省高速公路基本建成6000公里”。省政府副省長李貽煌主持發(fā)布會。
江西新開通12條高速公路全省高速公路基本建成6000公里
（2017/1/4《江西網絡廣播電視臺》）
江西網絡廣播電視臺訊（記者胡康林）1月4日，江西省政府召開東鄉(xiāng)至昌傅等12條高速公路建成通車暨全省高速公路基本建成6000公里新聞發(fā)布會，省委常委、常務副省長毛偉明宣布東鄉(xiāng)至昌傅等12條高速公路建成通車，全省高速公路基本建成6000公里。
新開通的12條高速具體為：東鄉(xiāng)至昌傅、上饒至萬年、修水至平江、銅鼓至萬載、船頂隘至廣昌、寧定高速寧都至安遠段、寧定高速安遠至定南段、寧定高速定南聯(lián)絡線、都九高速都昌至星子段（不含鄱陽湖二橋）、昌寧高速南昌連接線、興國至贛縣、資溪花山界至里木。
這12條高速公路總里程820公里，新打通4個出省通道（其中湖南1個，福建2個，廣東1個），累計出省通道達到28個，圓滿完成了“四級連跳＂，我省基本形成“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全盛連接周邊＂的高速公路網。
其中，寧都至定南高速公路起點與南昌至寧都高速公路相連，通過定南聯(lián)絡線終于大廣高速（贛粵界）老城收費站附近，這條高速公路建成通車后，將大大緩解龍河高速、大廣高速贛定、泰贛段的通行壓力。特別是春運期間，從廣東往南昌、九江方向車輛可以選擇定南一一安遠一一寧都一一南昌高速公路通行，全程約520公里。
此外，東鄉(xiāng)至昌傅高速公路建成通車后，可以分流滬昆高速昌樟段、溫厚段等路段車流。撫州與新余、宜春、萍鄉(xiāng)之間的距離縮短了100多公里。
受施工難度影響，都昌至九江高速公路星子至都昌段的鄱陽湖二橋預計在2018年建成通車，因此，都昌至九江高速公路將實現(xiàn)都昌至蔡嶺段通車。
江西高速集團提醒，目前，各條新開通的高速公路服務區(qū)加油站還在建設中，因此廣大車友一定要將車輛燃油備足，如果在路上發(fā)現(xiàn)燃油不足，請及時從附近收費站下高速，到縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)加油站加油。
江西高速：打造跨越發(fā)展新機遇（2017/1/4《江西廣播網》）
今天，東鄉(xiāng)至昌傅、上饒至萬年、修水至平江等12條高速公路建成通車，標志著我省高速公路基本建成6000公里。這是江西交通建設史上又一個里程碑，為建設富裕美麗幸福江西寫下了濃墨重彩的一筆。從今天起本臺將在《全省新聞聯(lián)播》、《江廣早班車》中陸續(xù)播出《江西高速新跨越》系列報道，集中反映我省高速公路建設取得的突出成就。今天請聽第一篇《江西高速：打造跨越發(fā)展新機遇》。
各位聽眾，我是江西臺記者曾先林，我現(xiàn)在是在船頂隘至廣昌高速公路，這條剛建成的高速公路是我省繼溫沙高速、花山界至里木高速公路之后，我省第三條通往福建的高速大通道。
船廣高速公路項目辦主任饒奇志告訴記者：“船廣高速公路是沈陽到?？诟咚俟仿?lián)絡線，是我們江西省建成的又一個出省通道。將加強我省贛東、贛中地區(qū)與沿海發(fā)達地區(qū)的溝通，更加便捷地進入到沿海發(fā)達地區(qū)。”
既要加快打通高速出省大通道，更要連線成網，優(yōu)化高速路網結構。寧都至定南高速公路起點與南昌至寧都高速公路相連，通過定南聯(lián)絡線與大廣高速相連，這條高速公路的通車將大大緩解大廣高速贛定、泰贛段的通行壓力。
寧安高速項目辦副主任戴程琳：“大廣國家高速公路建成通車很多年了。特別是在我們江西贛州境內。一直是我們的一個瓶頸。每逢節(jié)假日這里擁堵現(xiàn)象是非常的明顯。寧安高速公路與大廣高速公路是一條平行路?？梢园呀煌鞣纸獾轿覀儗幇哺咚俟讽椖可蟻?。”
而同時通車的東鄉(xiāng)至昌傅高速公路則可以分流滬昆高速昌樟段、溫厚段等路段車流。撫州與新余、宜春、萍鄉(xiāng)之間的距離縮短了100多公里。江西高速公路路網功能進一步得到增強。
這次同時建成通車的高速公路還包括：銅鼓至萬載、寧定高速定南聯(lián)絡線、都九高速都昌至星子段、昌寧高速南昌連接線、興國至贛縣、資溪花山界至里木高速公路。
高速公路被譽為經濟發(fā)展的動脈血管。高速公路修到哪里，就激活了哪里的經濟，延伸到哪里，就拉動了哪里的經濟增長……
銅鼓縣生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，旅游資源豐富，離南昌和長沙的直線距離也只有100多公里。但昌銅高速修通之前，當?shù)刂饕强渴〉篮涂h道進出，發(fā)展一度受影響。昌銅高速通車后，不僅帶旺了旅游和人氣，也加速了這個山區(qū)小縣的老百姓脫貧致富。
銅鼓縣黃溪村有全縣建筑面積最大的客家民居邱家大屋。過去，來這里游玩的游客寥寥無幾。昌銅高速開通后，每到周末，來自長沙、南昌等地的游客絡繹不絕。
湖南游客黃萬熊說：“從長沙過來很近，走全程高速，才一個多小時，來這邊玩很方便１
村民邱時彥說：“現(xiàn)在土特產都比以前更好賣了，像土雞蛋、土雞、蜂蜜賣的都還可以。物流也快了，現(xiàn)在我們（產品）也在網上賣，一年收入也有八、九萬了?！?br />
銅鼓縣旅發(fā)委主任賴紅霞表示，依托昌銅高速公路和新開通的銅鼓到萬載高速公路，銅鼓的發(fā)展將進一步加速?！斑@兩年，銅鼓縣打造了兩個國家AAAA級旅游景區(qū)，2016年，我縣的接游人次達到了170萬，比昌銅（高速）開通前翻了兩番，為我縣創(chuàng)建全域旅游示范縣奠定了良好的基矗”
新世紀以來尤其是“十一五”以來，我省高速公路建設以前所未有的速度強力推進，創(chuàng)造了令人矚目的“江西速度”。2012年，通車里程突破4000公里，居全國第8位。2014年，實現(xiàn)縣縣通高速公路，是全國第3個實現(xiàn)全省縣縣通高速的省份。2015年通車總里程突破5000公里。
這次又同時建成通車12條高速，新增通車里程820公里。越來越多的地方和銅鼓縣一樣，將享受到高速公路帶來的巨變。
省交通運輸廳廳長朱希：“12個項目的建成通車，標志著我省高速公路基本建成6000公里，打通28個出省通道，全面形成“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全盛連接周邊”的高速公路網絡?！?br />
如今，放眼贛鄱大地，“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全盛連接周邊”的高速公路網，已經成為江西經濟社會發(fā)展的黃金路、連通城鄉(xiāng)內外的開放路、改善人民生活的幸福路和承載綠色崛起的希望路，更是富裕美麗幸福江西跨越發(fā)展的一張亮麗名片。
