滬通長(zhǎng)江大橋合龍為世界最大跨徑重載公鐵兩用鋼拱橋
2017-01-26
21日上午,由中交二航局承建的世界最大跨徑重載公鐵兩用鋼拱橋——滬通長(zhǎng)江大橋天生港專用航道勝利合龍,標(biāo)志著滬通長(zhǎng)江大橋建設(shè)取得階段性成果,為推進(jìn)滬通長(zhǎng)江大橋早日建成和通車,加快建設(shè)我國(guó)沿海鐵路快速通道,促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程和國(guó)家一帶一路建設(shè)具有重要意義。
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,滬通長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)11072米,是我國(guó)沿海鐵路大通道中滬通鐵路段的跨長(zhǎng)江控制性工程。上層為雙向六車道錫通高速公路,下層為雙線滬通鐵路和雙線通蘇嘉城際客運(yùn)專線,南北連接張家港市和南通市。該大橋南側(cè)跨越長(zhǎng)江主航道,采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),為目前世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋;大橋北側(cè)跨越天生港專用航道,采用主跨336米的剛性梁柔性拱橋結(jié)構(gòu),是目前世界上最大跨徑的重載公鐵兩用鋼拱橋,合龍精度控制在毫米級(jí)。
南通市委書記陸志鵬在合龍儀式上致辭說,滬通鐵路是國(guó)家沿海鐵路大通道的重要組成部分,建設(shè)滬通鐵路有利于提高過江通道的運(yùn)輸能力,有利于放大長(zhǎng)三角通城效應(yīng),對(duì)南通加快建設(shè)上海北大門和長(zhǎng)三角北翼經(jīng)濟(jì)中心具有重要戰(zhàn)略意義。
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