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交通投資審批“放權(quán)”再邁一步核準投資實現(xiàn)“零審批”
2017-02-09 
        (原標(biāo)題:交通投資審批“放權(quán)”再邁一步核準投資實現(xiàn)“零審批”)

        經(jīng)濟日報北京2月8日訊(記者林火燦)國家發(fā)展和改革委員會近日印發(fā)《關(guān)于進一步下放政府投資交通項目審批權(quán)的通知》。《通知》明確,將對列入國家批準的相關(guān)規(guī)劃中非跨省新建(含增建雙線)普通鐵路項目等4項政府投資交通項目審批事項予以下放,并同步推進交通領(lǐng)域政府核準投資項目改革。

        “這是國家發(fā)展改革委在推進交通行政審批制度改革中邁出的第三步?!眹野l(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長鄭劍表示,經(jīng)過多輪簡政放權(quán)改革,不斷取消和下放審批事項,國家發(fā)展改革委交通領(lǐng)域?qū)徟马棄簻p了90%以上,審批時間也大幅壓縮。

        黨的十八大以來,國家發(fā)展改革委以交通領(lǐng)域作為深化投資項目審批改革的重點,不斷下放交通項目審批權(quán)限、簡化審批程序,努力下好簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)先手棋。據(jù)介紹,自2013年以來,國家發(fā)展改革委的交通行政審批制度改革持續(xù)推進、不斷深化,共經(jīng)過了3個步驟:第一步以城市軌道交通項目審批改革為先手棋,第二步推進審批程序簡化和部分審批事項下放,此次《通知》是改革的第三步。

        根據(jù)《通知》,對列入國家批準的相關(guān)規(guī)劃中非跨省新建(含增建雙線)普通鐵路項目、新建高速公路項目、重大獨立公(鐵)路橋梁隧道項目、交通行業(yè)直屬院校和科研機構(gòu)等中央本級非經(jīng)營項目(使用中央預(yù)算內(nèi)投資5000萬元及以上項目除外)等4項政府投資交通項目審批事項予以下放,并均要求通過全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺報國務(wù)院投資主管部門備案,國家發(fā)展改革委僅保留少部分資金需求大、占用公共資源多、需加強綜合協(xié)調(diào)的重大項目和中央投資為主項目的審批權(quán)限。同時,考慮到審批權(quán)限下放后承接問題,以及綜合協(xié)調(diào)的需要,對明確由省級政府和有關(guān)部門單位審批或決定的事項,不得再行下放或轉(zhuǎn)移。

        國家發(fā)展改革委還同步推進交通領(lǐng)域政府核準投資項目改革。2016年底,國家發(fā)展改革委在《政府核準的投資項目目錄(2016年本)》中將干線鐵路、高速公路、非跨境的重大獨立公路(鐵路)橋梁隧道、重大煤炭礦石油氣專用泊位、重大集裝箱專用碼頭、重大內(nèi)河航運航電樞紐等不涉及國務(wù)院事權(quán)的交通項目核準事項全部予以取消和下放,在交通項目核準方面實現(xiàn)了“零審批”。

        鄭劍表示,國家發(fā)展改革委在繼續(xù)下放項目審批權(quán)限的同時,將不斷強化規(guī)劃引領(lǐng)和約束作用,提高“管”的有效性,提升行政服務(wù)質(zhì)量和水平,增強“服”的主動性,把工作重心轉(zhuǎn)到規(guī)劃引導(dǎo)、銜接協(xié)調(diào)和后續(xù)監(jiān)管上來。

        (原標(biāo)題:交通投資審批“放權(quán)”再邁一步核準投資實現(xiàn)“零審批”)

        本文來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
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