寶蘭客專(鐵路)甘肅境內(nèi)接觸網(wǎng)工程冷滑試驗全面開始
2017-03-04
(原標(biāo)題:寶蘭客專(鐵路)甘肅境內(nèi)接觸網(wǎng)工程冷滑試驗全面開始)
中新網(wǎng)蘭州3月3日電(強科)3月3日,寶蘭客專蘭州西至天水(東岔)段接觸網(wǎng)工程冷滑試驗全面開始,為下一步全面送電、熱滑及聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造條件。
冷滑試驗主要是對接觸網(wǎng)懸掛彈性有無不允許的硬點,吊弦線夾、定位線夾、電連接線夾、中心錨結(jié)線夾、分段絕緣器、線岔等安裝狀態(tài)有無碰弓、脫弓或刮弓現(xiàn)象,接觸網(wǎng)導(dǎo)線質(zhì)量有無彎曲等數(shù)據(jù)進行檢測,確認實際參數(shù)是否滿足設(shè)計和驗收標(biāo)準(zhǔn),為接觸網(wǎng)送電、熱滑等工作消除質(zhì)量和安全隱患。
本次冷滑試驗歷時2天,往返冷滑2次。試驗車從蘭州西站出發(fā),在接觸網(wǎng)不帶電的情況下,先以每小時60公里的速度滑過一遍,重點對正線、分相、線岔等接觸網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備的靜態(tài)參數(shù)狀態(tài)進行檢測。隨后試驗車再以每小時90公里的速度再次進行往返冷滑試驗。
經(jīng)專業(yè)檢測,這次334.3正線公里的接觸網(wǎng)設(shè)備接受了冷滑實驗,工程質(zhì)量符合設(shè)計要求,弓網(wǎng)關(guān)系配合良好,沒有出現(xiàn)“打弓”、“鉆弓”以及“刮弓”現(xiàn)象。(完)(原標(biāo)題:寶蘭客專(鐵路)甘肅境內(nèi)接觸網(wǎng)工程冷滑試驗全面開始)
本文來源:中國新聞網(wǎng)