新疆梧桐大泉-伊吾-巴里坤-木壘高速公路環(huán)評公示
2017-03-30
3月27日，自治區(qū)環(huán)境保護(hù)廳官方網(wǎng)站首次發(fā)布“梧桐大泉至下馬崖至伊吾”高速公路工程環(huán)境影響評價公示，該段高速公路屬于京新高速新疆段2017年計劃建設(shè)項目的一部分，標(biāo)志著梧桐大泉-伊吾-巴里坤-木壘高速項目建設(shè)又向前邁進(jìn)一步。環(huán)評公示顯示，“梧桐大泉至下馬崖至伊吾”高速公路推薦方案長為187公里，設(shè)計時速為120公里，有分離式路基和整體式路基兩種斷面，全線設(shè)置互通式立交3處，分離式立交6處，服務(wù)區(qū)1處、收費(fèi)站3處。
記者了解到，“梧桐大泉至下馬崖至伊吾”高速公路是梧桐大泉-伊吾-巴里坤-木壘高速項目中的一部分，該項目是京新高速新疆段2017年計劃開工項目，全長約515公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，初步估算總投資約178億元。
從去年底開始，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳指定新疆交通投資有限責(zé)任公司對梧桐大泉-伊吾-巴里坤-木壘高速項目按照PPP項目組合包模式，將3個項目打捆形成項目組合包，先期開展工可、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計工作，確保項目前期工作按時到位。同時，與潛在社會投資人磋商洽談，就主要邊界條件達(dá)成一致，并取得了潛在社會投資人的書面確認(rèn)，完成了項目入庫等工作。
目前，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳已編制完成了梧桐大泉-伊吾-巴里坤-木壘高速項目組合包《實施方案》和《物有所值評價報告》，已呈報自治區(qū)人民政府和自治區(qū)財政廳（自治區(qū)PPP工作中心），力爭早日獲批，為項目盡快開工建設(shè)奠定了堅實基矗
記者了解到，京新高速公路，即北京—烏魯木齊高速公路，國家公路網(wǎng)編號G7，橫貫東北、華北、西北，是一條新的出疆陸路大通道，與G30連霍高速相比，京新高速將使烏魯木齊到北京的里程縮短1300多公里，對加快形成新疆第二條東聯(lián)西出大通道，進(jìn)一步推動天山北坡經(jīng)濟(jì)帶快速發(fā)展具有十分重要的意義。
