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雄安新區(qū)設(shè)立高鐵和城際鐵路網(wǎng)提前規(guī)劃
2017-04-06 
        (原標(biāo)題:雄安新區(qū)設(shè)立高鐵和城際鐵路網(wǎng)提前規(guī)劃)

        去年12月發(fā)改委批復(fù)京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃,初步估算投資約2470億元,其中涉及雄安新區(qū)的安新縣和雄縣的白溝。

        規(guī)劃提出,到2020年前實(shí)施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機(jī)場(chǎng)至北京新機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個(gè)項(xiàng)目,總里程約1100公里。

        京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大帶動(dòng)作用。它將充分發(fā)揮自身大運(yùn)力、大跨度、低價(jià)格、高效率等優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域、不同行業(yè)之間的資源最優(yōu)配置,平衡地區(qū)差異,促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),有效支撐和引導(dǎo)區(qū)域空間布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),帶動(dòng)雄安新區(qū)包括京津冀經(jīng)濟(jì)再次騰飛。

        對(duì)于雄安新區(qū)來說,京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的政治意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)意義。大家不難看出,首都北京作為我國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心,目前已成為擁有2100多萬人口的超級(jí)國際大都市,承載了太多非首都功能。設(shè)立雄安新區(qū)的重大意義,就是要集中疏解北京非首都功能,調(diào)整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)。誠然,規(guī)劃京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)正是為國家這一“千年大計(jì)”的“量身定制”,它與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級(jí)及以上城市,實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5~1小時(shí)通勤圈,京津保0.5~1小時(shí)交通圈,最大限度發(fā)揮帶動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展作用。

        相關(guān)概念股:

        高盟新材:定增并購華森塑膠過會(huì),員工持股開啟未來成長(zhǎng)

        公司3月10日發(fā)布公告,公司發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買:資產(chǎn)并募集配套資金事項(xiàng)獲得中國證監(jiān)會(huì)有條件審核通過。

        布局汽車零部件業(yè)務(wù),開啟協(xié)同效應(yīng)之路。標(biāo)的公司華森塑膠主要從事汽車用塑膠零部件制品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)汽車車門塑膠密封件、塑膠減震緩沖材的重要企業(yè)之一。公司自1996年成立以來扎根于汽車零配件行業(yè)逾20年,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)及大量客戶,進(jìn)入了國內(nèi)近20家汽車整車廠供應(yīng)商名錄,與廣汽本田、東風(fēng)本田、本田中國、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、廣汽三菱、神龍汽車、廣汽菲克、福建奔馳等眾多客戶維持著良好的合作關(guān)系,形成了其核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。此次并購,將使得高盟新材涉足汽車零配件業(yè)務(wù),促使向下游汽車產(chǎn)業(yè)客戶的開拓將有跨越性轉(zhuǎn)型的發(fā)展,有效將汽車零配件業(yè)務(wù)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)業(yè)務(wù)引入到上市公司的整體業(yè)務(wù)中,整合化工新材料和汽車零配件業(yè)務(wù)兩大行業(yè)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)資源,實(shí)現(xiàn)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域業(yè)務(wù)的跨越式發(fā)展,推進(jìn)公司在交通運(yùn)輸領(lǐng)域戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn),拓寬產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升上市公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)上市公司可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)上市公司股東利益最大化。華森塑膠原股東承諾標(biāo)的公司2016年至2019年扣非歸母凈利潤(rùn)分別為0.8億元、0.9億元和1.1億元,三年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.7億元,并購?fù)瓿珊螅瑢⒋蠓龊窆緲I(yè)績(jī)水平,增強(qiáng)上市公司的盈利能力及可持續(xù)發(fā)展能力。

        成立員工持股計(jì)劃保證公司未來業(yè)績(jī)成長(zhǎng)。公司第一期員工持股計(jì)劃參加對(duì)象包括上市公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員及其他公司員工,合計(jì)103人,參加對(duì)象認(rèn)購員工持股計(jì)劃的總金額不超過1.17億元。按發(fā)行價(jià)格14.78元/股測(cè)算,本次員工持股計(jì)劃所能認(rèn)購的標(biāo)的股票數(shù)量約為7,930,988股,占公司本次重組后股本總額的3.02%。本次員工持股計(jì)劃的存續(xù)期為48個(gè)月,自本次發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金之非公開發(fā)行的股票登記至員工持股計(jì)劃名下時(shí)起算,其中前36個(gè)月為鎖定期,后12個(gè)月為解鎖期。認(rèn)為公司此次設(shè)立員工持股計(jì)劃并參與配套資金募集,實(shí)現(xiàn)了公司核心員工利益與公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的捆綁,進(jìn)一步保證了公司未來業(yè)績(jī)的成長(zhǎng)。

        如果以華森塑膠的承諾業(yè)績(jī)?yōu)榧僭O(shè),則公司2016年和2017年攤薄后EPS分別為0.57元和0.62元,對(duì)應(yīng)PE為31X和28X。

        京投發(fā)展:銷售符合預(yù)期,集團(tuán)資本運(yùn)作平臺(tái)值得期待

        業(yè)績(jī)釋放實(shí)現(xiàn)扭虧。16年前三季度營(yíng)收15.67億元-28.35%,歸母凈利潤(rùn)0.98億元(上年同期:-1.29億元)。相比半年報(bào)數(shù)據(jù),僅三季度營(yíng)收2.0億元、歸母凈利潤(rùn)0.59億元,主要得益亍非經(jīng)常性損益(其中收取被處置公司協(xié)議借款資金占用費(fèi)、委托貸款利息0.13億元)。全年業(yè)績(jī)?nèi)砸粗饕康禺a(chǎn)項(xiàng)目的結(jié)算情況,至9月末預(yù)收款90.2億元較年初增64%,鎖定一年業(yè)績(jī)有余。根據(jù)年初規(guī)劃,全年計(jì)劃新開工面積25.54萬方、竣工37.46萬方,戔至9月底新開工面積8.80萬方,完成竣工17.59萬方,其中僅三季度竣工15.1萬方,竣工提速為結(jié)算作保障。1-9月份簽約銷售額56.67億元、12.93萬方,同比分別下降-23.92%、-38.81%,其中三季度新增簽約額20億元。此前推算在售6個(gè)項(xiàng)目下半年可售貨值約90億元,按60%-80%去化率,預(yù)期全年銷售91-109億元(15全年98億元)。

        擬參與競(jìng)?cè)”本┤龎K土地資源,潭柘寺項(xiàng)目依托集團(tuán)此前參與一級(jí)開發(fā)優(yōu)勢(shì)有望獲得,永豐產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目預(yù)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)壓力大。今年以來尚無新增項(xiàng)目,10月24日公司董事會(huì)通過北京三地塊后續(xù)招標(biāo)戒競(jìng)買議案:1)潭柘寺鎮(zhèn)D3、D4預(yù)留產(chǎn)業(yè)用地,規(guī)劃建面2.71萬方;2)“海淀北部地區(qū)整體開發(fā)”永豐產(chǎn)業(yè)基地(新)HD00-0401-0062、0166、0158地塊二類居住用地,用地面積8.35萬方,建面13.88萬方,底價(jià)38.4億元;3)“海淀北部地區(qū)整體開發(fā)”永豐產(chǎn)業(yè)基地(新)HD00-0401-0132、0120、0162地塊二類居住及零售商業(yè)用地,用地面積8.56萬方,建面16.3萬方,底價(jià)44億元。后兩塊土地試點(diǎn)采用“限房?jī)r(jià)、限地價(jià)”的方式,起始價(jià)分別為2.8萬元/平米和2.7萬元/平米,當(dāng)價(jià)格超上限時(shí)將轉(zhuǎn)為競(jìng)報(bào)企業(yè)自持商品房面積(全部作為租賃丌得銷售),結(jié)果將亍11月16日揭曉。

        財(cái)務(wù)狀況繼續(xù)改善。9月底資產(chǎn)負(fù)債率91%同比下降2pc,扣除預(yù)收款負(fù)債率62%、凈負(fù)債率459%,較上年同期下降229個(gè)百分點(diǎn)。貨幣資金34.8億元,超過短債3.3億元,且資產(chǎn)中主要是北京地區(qū)物業(yè)項(xiàng)目存貨,變現(xiàn)能力強(qiáng)。已發(fā)行2期公司債10億元3年期利率5.24%、10億元3年期利率4.98%,上半年加權(quán)平均融資成本年化利率8.63%較15年的9.35%略下降。融資成本降低、費(fèi)用化貸款減少、收回資金占用費(fèi)收入增加使得財(cái)務(wù)費(fèi)用為-0.02億元;期間費(fèi)用率9.3%下降2pc。

        公司基本面逐步改善,而作為大股東京投集團(tuán)A股唯一資本運(yùn)作平臺(tái),在軌道交通大發(fā)展階段,其重要性和發(fā)展空間值得期待。以北京為中心、軌道交通為依托的發(fā)展戓略定位清晰,現(xiàn)有項(xiàng)目可保持較高業(yè)績(jī)釋放,未來軌道物業(yè)拓展空間大。后期,配合“一體兩翼”的戓略發(fā)展格局,集團(tuán)有望持續(xù)加大對(duì)上市公司的支持力度。公司的投資價(jià)值及長(zhǎng)期發(fā)展已被險(xiǎn)資認(rèn)可,在天時(shí)地利人和下,仍有繼續(xù)吸引穩(wěn)定戰(zhàn)略投資者的可能,值得關(guān)注。RNAV12元/股,預(yù)測(cè)16-18eps0.35、0.48、0.61元,PE26/19/15倍。

        晉西車軸:軍工領(lǐng)域掀混改潮,軍工股吹響集結(jié)號(hào)

        軍工領(lǐng)域掀起混改潮,軍工股迎來新契機(jī):2017年1月4日,中國兵器工業(yè)集團(tuán)印發(fā)了《中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司關(guān)于發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的指導(dǎo)意見(試行)》,表明繼電信、石油之后,軍工領(lǐng)域的混改也拉開帷幕。作為新一輪國企改革重頭戲,混改有望成為2017年A股市場(chǎng)確定性主題之一。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議以及國資委先后提出,2017年,軍工領(lǐng)域?qū)⑹歉母锏闹刂兄?。晉西車軸作為兵工股的成員之一,在今年混改的黃金時(shí)期下,預(yù)期會(huì)有較大的增長(zhǎng)。

        高鐵行業(yè)發(fā)展迅猛,公司技術(shù)底蘊(yùn)雄厚:隨著高鐵、城軌基建投資的增長(zhǎng)以及PPP模式在城市軌道交通設(shè)備領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長(zhǎng),高鐵產(chǎn)業(yè)全面受益。行業(yè)中企業(yè)獲得更多訂單,推動(dòng)了公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。而我國城市發(fā)展和地鐵等建設(shè)才剛剛開始,未來市場(chǎng)空間巨大。公司主要從事鐵路車輛、車軸、輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架等產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售及自營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù),并在精密鍛造和非標(biāo)制造等方面具備較強(qiáng)的技術(shù)和裝備實(shí)力,是山西省高新技術(shù)企業(yè)。公司具備鐵路車軸18萬根、鐵路貨車5000輛、鐵路輪對(duì)3萬套、搖枕側(cè)架5000輛(份)的生產(chǎn)能力。特別是在鐵路車軸產(chǎn)品的專業(yè)化開發(fā)、生產(chǎn)中已具備國內(nèi)同行業(yè)廠家不可替代的優(yōu)勢(shì),并躋身全球鐵路車軸專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)第一梯隊(duì)。

        資金缺口仍然存在,晉西集團(tuán)資產(chǎn)亟待注入:晉西車軸第一大股東為晉西工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,資金雄厚,但是核心資產(chǎn)基本都在集團(tuán),而不在上市公司。為了解決軍工企業(yè)普遍的資產(chǎn)證券化率過低的問題,預(yù)期2017年將會(huì)有大額資產(chǎn)注入。

        盈利預(yù)測(cè)與評(píng)級(jí):預(yù)計(jì)公司16-18年EPS分別為0.02/0.08/0.11,當(dāng)前股價(jià)對(duì)應(yīng)市盈率330.88/99.75/74.38倍。

        本文來源:證券市場(chǎng)周刊·紅周刊
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