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寶蘭高鐵全線軌道鋪設任務圓滿完成年內通車運行
2017-04-08
(原標題:寶蘭高鐵全線軌道鋪設任務圓滿完成年內通車運行)
2017-04-0616:36:50.0鄒雋喆寶蘭高鐵全線軌道鋪設任務圓滿完成年內通車運行14949本網(wǎng)原創(chuàng)肖昌希/enpproperty寶蘭高鐵全線軌道鋪設任務圓滿完成。西部網(wǎng)訊(陜西廣播電視臺新聞中心廣播新聞部記者鄒雋喆)今天(4月6日)凌晨,寶蘭高鐵全線軌道鋪設任務圓滿完成,預計年內通車運行,西安到蘭州的列車運行時間由原來的8小時縮短至3小時。
今天凌晨2點30分,隨著寶蘭高鐵最后一段鋼軌鋪設完畢,順利接入寶雞南站,標志著寶蘭高鐵全線軌道鋪設任務圓滿完成,為全線按期開通奠定了堅實基矗
西成客專陜西公司寶蘭指揮部高級工程師劉小軍:“這個區(qū)段屬于寶雞南站的調度管轄范圍,白天這一塊主要開行動車,白天時間不安排維修作業(yè)和施工作業(yè)。鋼軌鋪通以后,也預示著寶蘭高鐵開通進入了倒計時的狀態(tài)?!?br />
寶蘭高鐵沿途山谷縱橫,線路經(jīng)過秦嶺北緣、渭河峽谷區(qū)、黃土高原區(qū),全線地質條件極為復雜。其中,陜西境內45.7公里,設有隧道13座,橋梁15座,橋隧總長44.57公里,占陜西段線路總長的97%。寶蘭高鐵為雙線客運專線,自寶雞南站引出,途經(jīng)甘肅省天水、秦安、通渭、定西,至蘭州西站,全長401公里,預計今年年內通車運營。
劉小軍:“寶蘭高鐵設計速度是每小時250公里。開通以后,西安到蘭州,不到三個小時?!?br />
寶雞至蘭州高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,屬徐州至蘭州高鐵的西段。東接西寶、鄭西、鄭徐高鐵,西連蘭新高鐵。
年內開通運營后,徐蘭高鐵將全線拉通,西北部高鐵將全面納入全國高鐵網(wǎng),大大縮短西北地區(qū)與東、中部地區(qū)的時空距離,形成一條絲綢之路上的快速鐵路通道。
本文來源:西部網(wǎng)
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