陽安二線新長槍嶺隧道提前近1年貫通
2017-04-11
4月7日，由中鐵六局承建、地處安康高新區(qū)的新長槍嶺隧道順利實現全隧貫通，這標志著陽安二線重點控制性工程取得重大突破。
全長2100余米的新長槍嶺隧道屬于陽平關至安康鐵路增建二線重點控制性工程。隧道地質以膨脹土、砂礫土、細砂等為主，洞口緊鄰原有鐵路隧道，施工難度較大，是全線安全風險等級最高的隧道，也是全線唯一一座全黃土的隧道、唯一一座仰拱不能開挖成型的隧道、唯一一座淺埋最長且下穿建筑物最多的隧道。
自2015年6月施工以來，經過652個日夜的奮戰(zhàn)，項目部先后克服了隧道整體埋深淺、上部建筑物較多、洞身下穿建筑物、膨脹土、涌水等難點，精心策劃，科學施工，創(chuàng)下了提前11個月25天完成全隧貫通的驕人業(yè)績。
據了解，陽安鐵路西起寶成鐵路的陽平關車站，東抵陜南安康，與襄渝鐵路接軌，全長356.5公里，是橫貫陜南，連接寶成、襄渝兩條鐵路干線的聯(lián)絡線。
