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鐵總采購標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組發(fā)展前景大有可為
2017-04-26 
        中國鐵路總公司4月24日發(fā)布公告,采購時(shí)速350公里8輛編組中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,采購采用競爭性談判方式,中國中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司和中國中車長春軌道客車股份有限公司為供應(yīng)商。(財(cái)經(jīng)網(wǎng)4月25日)

        還記得2016年5月份,央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道了兩列動(dòng)車組分別以時(shí)速420公里的進(jìn)行交會(huì)試驗(yàn),短短不到2秒鐘的“擦肩而過”,卻在短時(shí)間內(nèi)成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn),國際幾家具有影響力的媒體也紛紛予以轉(zhuǎn)載和報(bào)道。一時(shí)間,中國“標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”成為人們不斷關(guān)注和討論“熱搜詞”。而也正是這短短的兩秒鐘,卻讓工程人員足足準(zhǔn)備了兩年之久,人們?cè)隗@艷于它流暢和吸引眼球的外形時(shí),工程師們卻更關(guān)注它的性能以及大量實(shí)驗(yàn)參數(shù),每列車身上2000多個(gè)傳感器,它可以用來監(jiān)測(cè)壓力變化,并為將來修改車體設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

        就在今年4月份,人們盼望已久的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組終于進(jìn)入了鐵總的采購程序,這也就意味著以后乘客們可以坐上“傳說”中的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組了,同時(shí),人們也會(huì)在高鐵站上看到它更多的身影。這對(duì)于乘客們來說不啻為一種全新的乘坐體驗(yàn),空間升級(jí),服務(wù)升級(jí)是處處都可以感受得到的。而標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的加入,使得中國高鐵的發(fā)展邁上了一個(gè)全新的臺(tái)階。

        為何要這么說呢原先,我國的高鐵動(dòng)車組基本上是以CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380為主,其中特別是以CH3和CRH380為多,型號(hào)的復(fù)雜帶來維護(hù)的復(fù)雜,每一種動(dòng)車組都有不同的施工規(guī)范,這會(huì)給運(yùn)營成本、管理成本以及維護(hù)成本帶來巨大的負(fù)荷。而標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的推出,則在一定程度上改善這些問題。換句話說,如果以后高鐵線路上跑得都是標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,那么,鐵路建設(shè)與運(yùn)輸以及后期維護(hù)會(huì)節(jié)省大量的成本預(yù)算,這對(duì)于先期投入以及后期成本高企的高鐵來說不啻為一件好事。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組因各種標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,不管是在硬件上的還是軟件上的,都會(huì)讓營運(yùn)性能和安全性能大大改善。

        我國從2007年第一條京津高鐵運(yùn)行開始,在不同的時(shí)間段里展開了大量的技術(shù)攻關(guān),從而取得了在世界范圍內(nèi)最豐富的高速列車制造成果和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),同時(shí),也因?yàn)楦鞣N技術(shù)的引進(jìn)、消化和吸收是一個(gè)漫長的過程,中國高鐵的發(fā)展也基本上處于一種“小步快跑”的策略,所以,作為普通乘客的我們,經(jīng)常能夠在高鐵線路上看到不同型號(hào)的動(dòng)車組在飛馳,這其實(shí)是一點(diǎn)也不奇怪的。

        但是隨著我國高鐵技術(shù)的飛速進(jìn)步、資金不斷的投入以及工程師們不懈的努力,原先的高鐵標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營格局勢(shì)必一定會(huì)被突破,尋求一種“標(biāo)準(zhǔn)化”下的統(tǒng)一運(yùn)營模式、管理模式和維護(hù)模式就越來越成為這些年的緊迫任務(wù)。于是,以“藍(lán)海豚”和“金鳳凰”為代表的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組應(yīng)運(yùn)而生。在這兩列漂亮的動(dòng)車組的背后,卻實(shí)實(shí)在在展現(xiàn)著中國對(duì)高鐵技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略前瞻性以及技術(shù)的不斷飛躍。

        所以說,在高鐵這門大學(xué)問上,我國真正實(shí)現(xiàn)了“中國的,即是世界的”。未來的高鐵上,人們可以使用免費(fèi)的WIFI,可以有更寬敞的乘車體驗(yàn),甚至于在看不見的地方,比如加密的量子通訊也會(huì)在動(dòng)車組上加以應(yīng)用??傊?,眾所矚目的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組不光會(huì)跑出“中國速度”,而且,還會(huì)體現(xiàn)出更多的“中國標(biāo)準(zhǔn)”。它們?nèi)绾卧谖磥淼母哞F線路上大顯身手,讓我們拭目以待。

        文章關(guān)鍵詞:動(dòng)車組高鐵標(biāo)準(zhǔn)

        
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