首頁 > 路橋資訊 > 正文
新疆京新高速梧桐大泉至木壘高速公路先導試驗段開工
2017-04-27 
        近日,在木壘縣奇木高速公路終點舉行了京新高速G7線梧桐大泉至木壘高速公路先導試驗段開工儀式。京新高速G7線梧桐大泉至木壘高速公路建設項目是由政府和社會資本合作的PPP項目,總長約514.952公里,總投資約178.479億元,設計速度每小時120公里,整體路基寬度為27米。工程預計2019年年底完工。

        巴里坤哈薩克自治縣副縣長阿里木·馬木提說:“G7巴里坤段修成之后,不僅方便巴里坤人的出行和農(nóng)產(chǎn)品的外銷,而且對于促進全域旅游發(fā)展、脫貧攻堅工作都將帶來積極的影響。”

        據(jù)了解,梧桐大泉至木壘高速公路建設項目分為梧桐大泉至下馬崖至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木壘三段。

        京新高速公路,是連接北京和烏魯木齊的高速公路,也是國家西部大開發(fā)的重要交通要道,全長2540公里。途經(jīng)北京-張家口-集寧-呼和浩特-臨河-額濟納旗-哈密(梧桐大泉)-伊吾-巴里坤-奇臺-阜康-烏魯木齊。該公路貫通后,將構筑一條從祖國北部進入新疆的最快捷大通道,開辟一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷出海通道。打造一座天津港至荷蘭鹿特丹港最為快捷的“亞歐大陸橋”。與經(jīng)星星峽進入酒泉南部進而到達北京相比,里程將縮短1300多公里。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號