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新疆京新高速梧桐大泉至木壘高速公路先導試驗段開工

2017-04-27　

        近日，在木壘縣奇木高速公路終點舉行了京新高速G7線梧桐大泉至木壘高速公路先導試驗段開工儀式。京新高速G7線梧桐大泉至木壘高速公路建設項目是由政府和社會資本合作的PPP項目，總長約514.952公里，總投資約178.479億元，設計速度每小時120公里，整體路基寬度為27米。工程預計2019年年底完工。

        巴里坤哈薩克自治縣副縣長阿里木·馬木提說：“G7巴里坤段修成之后，不僅方便巴里坤人的出行和農(nóng)產(chǎn)品的外銷，而且對于促進全域旅游發(fā)展、脫貧攻堅工作都將帶來積極的影響。”

        據(jù)了解，梧桐大泉至木壘高速公路建設項目分為梧桐大泉至下馬崖至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木壘三段。

        京新高速公路，是連接北京和烏魯木齊的高速公路，也是國家西部大開發(fā)的重要交通要道，全長2540公里。途經(jīng)北京－張家口－集寧－呼和浩特－臨河－額濟納旗－哈密（梧桐大泉）－伊吾－巴里坤－奇臺－阜康－烏魯木齊。該公路貫通后，將構筑一條從祖國北部進入新疆的最快捷大通道，開辟一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷出海通道。打造一座天津港至荷蘭鹿特丹港最為快捷的“亞歐大陸橋”。與經(jīng)星星峽進入酒泉南部進而到達北京相比，里程將縮短1300多公里。

        

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