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東塔渾河橋明年下半年通車

2017-06-21　

        

        北引橋第一孔鋼箱梁架設(shè)已經(jīng)完成■本組圖片由沈陽(yáng)市建委供圖

        東塔橋效果圖

        本報(bào)訊（華商晨報(bào)主任記者劉桐）預(yù)計(jì)明年下半年，東塔跨渾河橋?qū)⒖⒐ねㄜ?。屆時(shí)，沈陽(yáng)不僅在“一河兩岸”景觀帶上增添沈城唯一的雙塔鋼結(jié)構(gòu)自錨式懸索橋，還會(huì)增加城東跨河通道，緩解長(zhǎng)青橋交通壓力。

        施工期間做好防護(hù)

        不會(huì)影響渾河水質(zhì)

        昨日，在東塔橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工程人員正在進(jìn)行北引橋的鋼梁架設(shè)和南岸剩余承臺(tái)以及墩身施工。

        “現(xiàn)在，橋梁樁基和承臺(tái)工程完成了70%，橋梁墩身完成60%，北引橋第一孔鋼箱梁架設(shè)已經(jīng)完成，今年11月底實(shí)現(xiàn)鋼箱梁橋面合龍?！敝需F四局東塔橋項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顝男陆榻B，工程已經(jīng)順利完成了渾河桃花汛（河流在桃花盛開(kāi)時(shí)節(jié)突然疾速上漲）前的河道樁基工程，計(jì)劃7月20日渾河主汛期前完成河道墩柱及臨時(shí)支撐工程的施工，施工期間做好防護(hù)，絕不會(huì)影響渾河水質(zhì)。

        據(jù)了解，東塔橋是沈陽(yáng)地區(qū)繼連續(xù)梁橋、斜拉橋、拱橋等多種形式以來(lái)的首座雙塔鋼結(jié)構(gòu)自錨式懸索橋。主塔高度為43米，造型與渾河北岸的沈陽(yáng)東塔遙相呼應(yīng)，工程北起沈水東路，南至渾南?？平郑L(zhǎng)1460米。其中，主橋?yàn)殚L(zhǎng)800米，北側(cè)引道長(zhǎng)320米，南側(cè)引道長(zhǎng)340米，橋面平均寬40米，機(jī)動(dòng)車雙向八車道。東塔橋通車后，由南向北開(kāi)行過(guò)橋的車輛可通過(guò)匝道直接上二環(huán)開(kāi)往東西兩個(gè)方向。

        另外，東塔橋最大的建設(shè)亮點(diǎn)就是在兩個(gè)主塔的下方主橋墩間有一個(gè)長(zhǎng)達(dá)220米的最大跨徑，橫跨在渾河水域上。通俗講就是在渾河河道中心220米的跨度上不設(shè)橋墩，橋板的重量都依靠上方的懸索。這主要是為了以后通航作準(zhǔn)備，另外也是為了保證設(shè)計(jì)上的美觀。

        雙塔鋼結(jié)構(gòu)自錨式懸索橋

        將為“一河兩岸”再添一景

        在建設(shè)過(guò)程中由于跨徑大，所以對(duì)主梁兩側(cè)橋墩承重要求也特別高，為樁徑2米、樁深40米、入巖10米的嵌巖摩擦樁，而普通的橋樁樁徑一般在1.2米，不要求入巖。

        沈陽(yáng)市建委城建處工程師李士強(qiáng)介紹，沈陽(yáng)東部將再開(kāi)通一座跨河通道——東塔橋。東塔橋位于長(zhǎng)青橋以東，北連沈河方家欄地區(qū)，南連渾南?？平?，通車后將有效緩解長(zhǎng)青橋的通行壓力。作為沈陽(yáng)唯一的雙塔鋼結(jié)構(gòu)自錨式懸索橋，建成后將為沈陽(yáng)“一河兩岸”再添一景。此外，東塔橋還將設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道，在南北兩岸均設(shè)置行人進(jìn)入公園的上下梯道，方便過(guò)橋的行人通過(guò)梯道直接進(jìn)入到渾河兩岸的灘地公園。

        文章關(guān)鍵詞：東塔東塔橋渾河

        

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