杭州446公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)打造地鐵城市
2017-06-22
市委城市工作會(huì)議,以“擁江發(fā)展”為藍(lán)圖擘畫(huà)的全新城市發(fā)展戰(zhàn)略呼之欲出,同時(shí),會(huì)議謀劃了一張關(guān)于軌道交通的5年“作戰(zhàn)圖”。日前,市地鐵集團(tuán)組織召開(kāi)黨委擴(kuò)大會(huì)議,學(xué)習(xí)傳達(dá)市委城市工作會(huì)議暨地鐵建設(shè)五年攻堅(jiān)行動(dòng)動(dòng)員大會(huì)精神,并部署具體舉措,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到市委要求上來(lái)。
軌道交通,作為交通治堵的治本之策,一直以來(lái)都是市民關(guān)注的重點(diǎn)。每個(gè)人都盼望著地鐵能夠通到自己家門口。以一流狀態(tài)建設(shè)一流城市,這次大會(huì)吹響了地鐵建設(shè)的沖鋒號(hào)。作為保障城市運(yùn)力的重要交通工具,市地鐵集團(tuán)將提振精氣神,堅(jiān)持“賽場(chǎng)賽馬”,堅(jiān)持“黨建+”的引領(lǐng),建設(shè)一流的地鐵,助力杭州擁江發(fā)展。
根據(jù)杭州地鐵三期建設(shè)規(guī)劃,今后的5年里,杭州要建成10條地鐵線路、2條城際線,共計(jì)446公里軌道交通網(wǎng)。為此,杭州地鐵建設(shè)堅(jiān)持做到高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高強(qiáng)度推進(jìn)、高水平管理,要拉高標(biāo)桿、揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,堅(jiān)定信心、保持定力,又好又快推進(jìn)地鐵建設(shè)。
錢塘江兩岸和奧體板塊,很快將迎來(lái)軌道交通出行的春天。杭州地鐵4號(hào)線、6號(hào)線,將沿著錢塘江兩岸鋪設(shè),以此提高錢塘江兩岸的城市綜合承載功能。此外,杭州地鐵2號(hào)線、5號(hào)線、7號(hào)線,都穿錢塘江而過(guò),尤其是三期建設(shè)規(guī)劃當(dāng)中的7號(hào)線,將盤活?yuàn)W體板塊的出行。
大江東地區(qū),也將隨著446公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,加大與主城區(qū)之間的聯(lián)系,從而煥發(fā)新的活力。根據(jù)規(guī)劃,地鐵1號(hào)線三期將穿錢塘江而過(guò),直通蕭山機(jī)場(chǎng)。8號(hào)線從文海南路站出發(fā),直通大江東腹地,終點(diǎn)位于江東站。地鐵7號(hào)線,將從吳山廣場(chǎng)站出發(fā),沿著錢塘江,深入錢塘江南岸,連接蕭山機(jī)場(chǎng),直達(dá)終點(diǎn)站江東二路站。這3條線路將為大江東地區(qū)開(kāi)辟全新的出行方式。
市委城市工作會(huì)議指出,軌道交通作為重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),影響著杭州的可持續(xù)發(fā)展。為此,市地鐵集團(tuán)將堅(jiān)持一流的規(guī)劃作引領(lǐng),建設(shè)品質(zhì)一流的地鐵,堅(jiān)持“建設(shè)為運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)為乘客”的理念,加強(qiáng)地鐵場(chǎng)站與地鐵周邊設(shè)施無(wú)縫銜接,促進(jìn)地下空間互聯(lián)互通、共建共享,更好滿足群眾出行需要,更好發(fā)揮整體效益,從而提高城市綜合承載功能。
未來(lái)5年,杭州地鐵面臨著前所未有的挑戰(zhàn),杭州市地鐵集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)邵劍明表示:杭州地鐵要以只爭(zhēng)朝夕的干勁,擼起袖子加油干,為杭州實(shí)施擁江發(fā)展戰(zhàn)略、拓展優(yōu)化城市發(fā)展空間、創(chuàng)新城市規(guī)劃建設(shè)管理體制努力奮斗,為加快城市國(guó)際化、建設(shè)獨(dú)特韻味別樣精彩世界名城交出一份滿意的地鐵答卷。
