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中標滬通鐵路長江大橋項目

2017-06-24　

        （原標題：中標滬通鐵路長江大橋項目）

        湖北日報訊（記者李源、通訊員潘東曉、余明程）昨悉，武漢鋼鐵有限公司與江蘇法爾勝東綱金屬制品公司共同研發(fā)出世界上強度最高的2000兆帕級橋梁纜索鋼，并成功中標滬通鐵路長江大橋項目。該橋建成后，將成為世界上首座采用該級別纜索鋼的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。

        纜索鋼被譽為鋼結(jié)構(gòu)橋梁的“生命線”，對強度和塑性指標有著極高要求。1883年，世界上首座鋼結(jié)構(gòu)橋梁——美國布魯克林大橋通車，其采用的橋梁纜索鋼強度為1200兆帕。經(jīng)過100多年的發(fā)展，目前世界上橋梁纜索鋼的最高強度級別為1960兆帕。“強度每提高10%，纜索截面積就下降10%?！蔽滗撚邢藜夹g(shù)人員介紹，使用高強度、高韌性的橋梁纜索鋼，可減輕橋梁重量，降低安裝和維護成本，是各國鋼鐵企業(yè)競相研發(fā)的方向。

        (原標題：中標滬通鐵路長江大橋項目)

        本文來源：荊楚網(wǎng)-湖北日報

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