交通部科學研究院“攜手”杭州蕭山成立交通信用研究院
2017-06-27
《中國交通市場信用發(fā)展報告》發(fā)布暨交通信用研究院掛牌儀式現(xiàn)常費凡攝
中新網(wǎng)杭州6月26日電(梅芳燕費凡)26日，《中國交通市場信用發(fā)展報告》發(fā)布暨交通信用研究院掛牌儀式在浙江省杭州市蕭山區(qū)舉行。作為交通運輸部科學研究院和蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)合作成立的民間智庫，該研究院跨學科、跨行業(yè)、跨部門，致力于交通信用領域的科技研發(fā)、產業(yè)服務和成果轉化。
會上，交通運輸部科學研究院、交通信用研究院聯(lián)合七家企業(yè)共同發(fā)布了《中國交通市場信用發(fā)展報告》。該報告指出，中國雖已初步建立了社會信用體系框架，但應用深度、廣度遠遠落后于經濟社會發(fā)展的進一步要求，尚存在信用意識淡雹信用法律法規(guī)不健全、信用制度不完善、中介發(fā)展滯后等突出問題，不同領域中均有較為嚴重的信用缺失現(xiàn)象。
為在交通信用領域尋求突破，今年1月，蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)和交通運輸部科學研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同搭建交通信用領域合作平臺。如今，交通信用研究院的成立，標志著兩者的戰(zhàn)略合作邁出了實質性的步伐。
交通信用研究院名譽院長劉家鎮(zhèn)表示：“研究院將以促進交通信用的發(fā)展為目標，打破行業(yè)、地域和所有制的界限，打通金融、信息、數(shù)學、交通等學科的邊界，搭建一個通過研究、交流、技術轉化來推動各項領域融合、協(xié)同創(chuàng)新的民間智庫平臺?！?br />
談及交通信用研究院為何選擇落戶浙江杭州，交通信用研究院顧問委員會主任李聚合認為其是占據(jù)了天時、地利、人和。
“浙江省是我國社會信用體系建設起步最早而且一直走在前列的省份，杭州市是國家發(fā)改委和中國人民銀行確定的首批社會信用體系建設的示范創(chuàng)建城市?！崩罹酆险f。
杭州市信用辦副主任劉偉表達了同樣的看法：“近年來，杭州市在公共信息平臺建設、公路信息應用以及各個信用體系平臺建設上取得了顯著的成效，走出了一條具有‘杭州特色’的社會信用體系之路?！?br />
據(jù)了解，為了能夠進一步完善交通信用體系的建設，交通信用研究院將著手加強與國內外優(yōu)質的科研單位、院校、企業(yè)的交流和合作，按照市場規(guī)律的運行機制，優(yōu)化交通信用領域科研配置。
“今后的任務主要是通過發(fā)布交通信用相關的數(shù)據(jù)和分析報告，新的技術以及科研成果，倡導推動交通誠信文化的建設，為交通建設管理建言獻策，推動交通信用體系建設規(guī)劃綱要在交通領域落地生根?！眲⒓益?zhèn)說。
對于發(fā)展目標，劉家鎮(zhèn)指出，研究院力爭形成交通信用領域先進技術成果和管理經驗，打造交通信用領域的研發(fā)、交流、發(fā)聲和孵化平臺，推動交通信用產業(yè)的規(guī)范化、科學化發(fā)展，同時履行公益的職責。
交通運輸部科學研究院副院長王先進認為，交通出行事關人民群眾生命財產安全，事關市場經濟運行效率，因此交通領域的信用體系建設顯得更加具有特殊意義?！拔磥硪欢螘r期是我國推進社會信用體系建設的關鍵時期，也是交通行業(yè)大力推進信用體系建設的重要時期，交通信用研究院的成立可以說是恰逢其時?！?br />
李聚合認為，交通領域是信用體系建設的重點領域，涵蓋面廣，對于整個經濟社會的影響大。但是，由于目前信用法規(guī)滯后，實踐探索剛剛起步，信用建設領域依然面臨著大量需要充分研究的“課題”。
如互聯(lián)網(wǎng)時代，共享經濟對于社會經濟生活帶來了新的面貌，交通領域的共享經濟更是如火如荼。共享經濟中的實名制問題、信用管理、信用信息堆積交換等問題亟待研究。
李聚合建議：“交通信用研究院要立足于國家信用體系建設的整體框架，充分考慮交通領域的實際，積極研究交通信用領域的重大問題，促進交通領域的信用監(jiān)管和信用產業(yè)的發(fā)展?！?br />
針對當前中國信用體系建設的熱點技術產品，本次活動還安排了智慧交通及交通信用創(chuàng)新研討論壇。有關企業(yè)代表專門就交通信用領域的新理念、新產品、新業(yè)態(tài)進行業(yè)內交流。(完)
文章關鍵詞：蕭山交通部建設
