首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
連徐高鐵全面開工進入倒計時
2017-07-08
(原標(biāo)題:連徐高鐵全面開工進入倒計時)
7月7日,省政府和上海鐵路局在徐州聯(lián)合召開連徐高鐵項目建設(shè)動員會。這標(biāo)志著連徐高鐵全面開工進入倒計時階段?,F(xiàn)代快報記者從會上獲悉,連徐高鐵建成后,連云港和徐州兩地出行時間將縮短至40分鐘。
連徐高鐵正線全長180.03公里,全線設(shè)置連云港、東海、新沂南、邳州東、后馬莊和徐州東等6座車站。連徐高鐵速度目標(biāo)值350公里/小時,總投資281.7億元,建設(shè)工期3.5年。項目通車后,連云港至徐州高鐵出行時間縮短至40分鐘。而目前,兩地鐵路出行時間需要約3小時,高速公路出行時間約2.5小時。會上,連徐高鐵項目相關(guān)單位表示,連徐高鐵全面開工進入倒計時階段。
現(xiàn)代快報記者從省鐵路辦獲悉,目前,江蘇高鐵建設(shè)的主戰(zhàn)場在蘇北,全省在建的7個重點項目有5個在蘇北,開工里程占全省的2/3。特別是連淮揚鎮(zhèn)和徐宿淮鹽鐵路的建設(shè),迅速搭建了蘇北高鐵主骨架,將使蘇北地區(qū)一步跨入高鐵時代。
隨著2020年連徐高鐵開通運營,蘇北五市將形成高效便捷、內(nèi)聯(lián)外通的高鐵路網(wǎng),區(qū)域內(nèi)主要城市之間、與周邊大中城市之間將形成1-2小時交通圈。據(jù)了解,目前,從南京到連云港只有一趟火車,歷時7個多小時,群眾往返大多選擇自駕車或乘坐長途大巴。連徐高鐵建成后,南京到連云港按設(shè)計350公里的時速直達(dá)只需1.5小時,連云港到上海也只需3小時。
現(xiàn)代快報/ZAKER南京記者
劉偉娟
(原標(biāo)題:連徐高鐵全面開工進入倒計時)
本文來源:現(xiàn)代快報
上一篇:
河南將再建一條全新高速公路,全長近200公里,途經(jīng)6座縣城
下一篇:
我國內(nèi)河最大沉管隧道通車
延伸閱讀:
·
江蘇連徐高鐵獲批復(fù) 計劃2020年通車
·
江蘇連徐高鐵獲批復(fù)計劃2020年通車
·
連徐高鐵獲國家發(fā)改委批復(fù) 計劃2020年建成通車
·
連徐高鐵正式開工鄭州兩小時可達(dá)連云港
·
連徐高鐵開工未來鄭州至連云港只需2小時
·
連徐高鐵跨京杭大運河工程明年底合龍
·
連徐高鐵三標(biāo)段第一個連續(xù)梁完工
·
“祖國,你好”少兒繪畫將搬進北京地鐵4號線
·
西安地鐵3號4號線擬提前開建
·
中鐵是如何給職工洗腦的?中鐵員工親身說
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號