“復(fù)興號(hào)”將提速：時(shí)隔六年中國(guó)高鐵重返350公里/小時(shí)
2017-07-28
7月27日8點(diǎn)38分，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”駛出北京南站，列車(chē)顯示屏上的時(shí)速數(shù)字一路爬升：僅僅不到8分鐘，達(dá)到232公里；10分鐘，達(dá)到315公里。12分鐘后，讓人期待的數(shù)字出現(xiàn)：352公里！
時(shí)隔六年，中國(guó)高鐵迎來(lái)了這次“達(dá)速”試驗(yàn)，預(yù)示著中國(guó)高鐵350公里時(shí)代即將回歸。鐵科院研究員張波表示，京滬高鐵實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，在350公里時(shí)速下“復(fù)興號(hào)”與“和諧號(hào)380”相比，總能耗下降了10%，意味著京滬高鐵往返一趟能省5千多度電。
高鐵跑350公里有沒(méi)有問(wèn)題？中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福說(shuō)：“京滬高鐵是目前世界上設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，‘復(fù)興號(hào)’是按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組?！畯?fù)興號(hào)’在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)，從技術(shù)安全性、可靠性、舒適性上講是沒(méi)有問(wèn)題的?！?br />
鐵總總經(jīng)理特別技術(shù)顧問(wèn)、中國(guó)工程院院士何華武告訴記者，“預(yù)計(jì)在9月中旬京滬高鐵實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖后，‘復(fù)興號(hào)’將按時(shí)速350公里正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，4個(gè)半小時(shí)左右就能實(shí)現(xiàn)京滬通達(dá)?！保〒?jù)新華社電）
